Nakup Honde Honda CR-V 2.2i Executive

[Pajo]

Živjo

Zanimam se za nakup CR-Vja 2.2i Executive, nekaj v rangu do 15.000,00 evro. Avti letnika 2010 ali tam nekje. Prejšnja generacija torej. Mi lahko servirate kak top tip, naj kaj je treba biti pri teh avtih ob nakupu posebej pozoren?

lp
Grega

[LITTLEHONDA]

naj kaj je treba biti pri teh avtih ob nakupu posebej pozoren?

Na VSE... Najbolje je če imaš/veš zgodovino servisa (preverljivo seveda), drugače bi pa jaz bil še posebno pozoren pri verigi, sklopki (vztrajnik) in turbini. Prejšnja gen. so bili že tudi z novimi iDTEC 150KM motorji, ne vem pa od katerega letnika dalje, če je avto iz uvoza (DE) ima tudi 140KM model DPF!. Fajn bi bilo vedet katero olje so vlivali v motor (sploh če ima DPF) in menjalnik (če je avtomatik še toliko bolj in kako pogosto)....skratka, bodi previden in veliko sreče!

[honda.ctdi]

Jaz ti lahko samo povem, da vozim CRV-ja 11/2011 2.2 i-dtec executive B. Zdaj ima prevoženih cca. 55k km. Razen osnovnih servisov nisem imeli nobenih težav. Avto je sicer udoben, prostoren, se dobro pelje - ni prevelikega nagibanja, dovolj zmogljiv, ima relativno veliko dod.opreme,... Upam, da uspeš najti kakšnega, ker kolikor spremljam avto net, je ponudba le-teh zelo zelo skromna!
lp

[Pajo]

Mi lahko zaupaš relano porabo tvojega CR-Vja? To je ze novejsi model, kajneda?

[honda.ctdi]

Zadnjih 10k km je trošil 7.5l Večina po AC-ju ostalo bolj ali manj mestna vožnja..izven mest pa okoli 6l..
Točno tak je
http://www.siol.net/avtomoto/testi/avto ... _cr-v.aspx

[Pajo]

Hvala za info. Ja, nekaj tvojega iscem in na trgu jih je res malo. Mislim da trenutni en, mogoce dva oglasa. Cena tudi ni prevec ugodna.

[Pajo]

Ima kdo preverjen podatek kakšno porabo ima 2.0 bencinar istega letnika?

[honda.ctdi]

Ima kdo preverjen podatek kakšno porabo ima 2.0 bencinar istega letnika?

Če pogledaš na spritmonitor ima dizel porabo 7,23l, bencinar pa 9,07l (letnik 2011 - 2012, ročni menjalnik). S tem da je bencinar precej slabši za vozit - ni nobenega navora, če hočeš da se kam premakne, pa postane glasen in zelo žejen! Skratka jaz bencinarja v CRV-ju ne bi imel, sploh ne! Najbolje pa da sprobaš oba in vidiš kaj ti ustreza. Tudi avt.menjalnik me takrat sploh ni prepričal - poveča porabo tam do 1.5l/100km, glasnejši pri višjih hitrostih zaradi 5 prestav, slabši pospeški..

[Pajo]

Avtomatika nebi, je pa res da kolebam med dizlom in bencinarjem predelanim na plin. Dizel je boljša izbira v vseh pogledih, tud exe. verzije se prodajajo na avto.net. Bencinarji pa samo osnovni, res da veliko cenejši. Malo imam onega strahu pred dizli, "kaj če pa kaj gre.." ker vse postane zelo drago napram bencinu. Tudi možnosti, da kaj gre so relativno večje. Ampak, očitno bo treba premagat strah in zagrizt. Razen če se kak full oprema spedenan bencinar ne pojavi na oglasih.

[zsoru]

... bencinar nikakor ni glasnejši od dizla. Tudi pri višjih obratih ne. Ras je poraba večja, a je tudi rizik, da bo šlo kaj narobe mnogo manjši, kot pri dizlu.

Poraba, jaz sem imel na bencinu 9,1 l/100km, z avtomatskim menjalnikom, na LPG bomo pa še videli, sedaj po 1000 km je okoli 10,7 l/100 km.

Drži pa, da avtu manjka nekaj navora, ampak tudi to se da preživeti. Avto je SUV na pa neka športiva. Jaz sem s svojim zadovoljen.

Vzemi si čas, preskusi oba in kupi avto z znano servisno zgodovino, pa če tudi 1000 EUR dražje kot z neznano.

[zsoru]

... pa še na eno zadevo bodi pozoren in sicer menjavo olja v zadnjem difu ... zelo pomembno, če hočeš normalno vozit. Lamele v difu so zelo občutljive na staro olje ....

[rdecko]

jaz imam exe plus 2007 zdaj imam 207000km jaz sem naredil 100000km nikoli nič, le enkrat sem moral priklopit na računalnik za regeneracijo DPF filtra (40€).

[Pajo]

Malo jutranje matematike, letni stošek za 20.000km

Dizel poraba 8.0l/100km x20.000km = 1600L na leto x 1,197€ = 1.915,2€
Bencinar poraba 9.5l/100km x20.000km = 1900L na leto x 1.311€ = 2.490,9€
Plin poraba 10.5l/100km x20.000km = 2100L na leto x 0.638€ = 1.339,8€

Dizel je tretutno super poceni, realno bi lahko racunal 1,4, ker bo sel prej ali slej nazaj. LPG cena se pa ze od nekdaj giblje orenk pod 80 centi.

[Aly]

Pri plinu moraš še dodat strošek amortizacije glede na začetno investicijo in za koliko kilometrov predvidevaš da ga boš imel, plus seveda strošek olja za ventile in redni letni servis, ki ga kljub letnem servisu na avtu moreš naredit. Verjamem da boš še vedno prišel pod ceno dizla, samo pravim pač da ni ta računica ravno relevantna tako kot si jo napisal.

[Pajo]

Olje je liter 20€, ki je dovolj za cca 15.000km, servis se dela na 30.000km, cena cca 50€-60€. Imam LPG ze na trenutnem avtu, tako da mi je racunica poznana. Te številke niso preveč grozne.

[Devil]

pa treba je zraven se racunati bolj pogosto stelanje ventilov in pa porabo bencina, saj avto zmeraj vzge na bencin in na zacetku laufa na bencin...ce mas pa problem z glavo oz. ventili, je treba pa potem se to zraven vstet

seveda je plin se zmeraj cenej, samo ni pa vec toliko kot obljubljajo. In pa vprasanje kdaj bo rusija zaprla pipco in bodo sle cene v visavo...

[honda.ctdi]

Od kolega foter ima benza avtomatika - sma se že večkrat peljala in moja izkušnja oz. mnenje je pač takšno, da je ta varianta bolj za easy riderje ali penzioniste (pa brez zamere no ) In meni se je zdel precej glasen na avtocesti in ob priganjanju, gotovo bolj kot moj dizel (pa mislim, da me občutek ne vara ali pač? ) Porabe pa nikoli ne spravi pod 10l povprečno na tank, kar je tudi nekje povprečje na spritmonitorju
(http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2" onclick="window.open(this.href);return false;)
Je pa to zagotovo odvisno od načina vožnje - jaz lahko na relacijski vožnji porabo držim brez problema tudi pod 6l/100, tudi na tank sem imel večkrat porabo nekaj preko 6l, ker pa imam zadnje leto večina avtoceste in drkarije po mestu, pa je povprečje okoli 7,5l po BC-ju, s tem da na avtocesti ne divjam (okoli 120km/h).
Tak da, primerjave z dizlom v bistvu ne morem narest, ker sta avtomobila za mene kot "dan in noč". Dizel se približa nazivu "športni terenec", ker je avto zaradi navora res kar poskočen in iz tistih 110kW nekaj dobiš..no, sicer pa probaj oba če boš imel možnost in še ti povej svoje mnenje..v vsakem primeru pa je avto kvaliteten, v to sem vedno bolj prepričan, še posebej ko se vozim v kakšnih konkurenčnih vozilih..moram pa priznat, da pa ves čas pogrešam malo bolj agilno vožnjo, ker sem pred tem vozil civica in me ves čas mika, da bi zamenjal, samo se ne morem odločit oz. izguba bi bila prevelika
lp

[Pajo]

Ventile sem štelal 1x, je bilo poceni. Yu should know Na bencinu štarta da, pri meni preklopi na plin po cca 15-25 sekundah. Tako da, ko vlijem 10L benza imam to za N-neomejeno časa. Spet, zanemarljiv strosek. Realno gledano benza porabim kar nekaj, ampak ker sem len. Porabim plin in potem rabim tri dni da se na pumpo spravim. Ampak to je težava mentalitete, ne LPG sistema.

Svetovna zaloga plina je bistveno večja od nafte (naš plin prihaja drugače 50/50 iz rusije in severne afrike), tudi njegovo pridobivanje je mnogo cenejse. Da bi tega zmanjkalo, mislim da to ne bo problem še za naslednjih par 500let. Za nafto govorijo odkar sem živ, da je zalog še za 20let, tudi če danes bereš nove raziskave piše še vedno isto. Resnica je, da nihče nima pojma koliko jo zares imamo, imamo jo pa veeeliko. To da bi rusi zaprli pipo je nekako enaka znanstvena fantastika, kot da bi američani nukal Iran in potem ostanemo brez nafe. Zelo malo verjetno, oz. neverjetno. Prej bomo mi z toplo gredo svet zjebal do konca, preden bo trdih goriv zmanjkalo, to je dejstvo.

honda.ctdi, hvala ti za In-sight! Grem po prvomajskih na testne vožnje in bom videl kaj je kaj.

[Aly]

Olje je liter 20€, ki je dovolj za cca 15.000km, servis se dela na 30.000km, cena cca 50€-60€. Imam LPG ze na trenutnem avtu, tako da mi je racunica poznana. Te številke niso preveč grozne.

Jaz sem liter olja porabil po Plineksovih navodilih v 5-8kkm, servis sem delal na 1 leto li 15kkm, začetna investicija za 1.5k€+...vem da ga imaš v avtu, in vem da niso cifre tako hude, jaz samo pravim da je bil izračun mogoče malo zavajajoč ker tega ni zajemal, vsi pa se zavedamo da se to splača in da je cenejši. Ne pozabi, tudi jaz sem ga imel dolgo

[LITTLEHONDA]

redni letni servis, ki ga kljub letnem servisu na avtu moreš naredit.

Odvisno... pri Prinsu je na 30k km, neglede na čas

P.S.: Kar se pa cene plina tiče...odkar smo na plinu so mi vsi nabijal samo eno: sej boš vidu, ko bo cena plina šla v "nebo", to se bo še samo dražilo...v povprečju v tem obdobju se je samo cenil