Ne pametuj preveč, vse konje se plača. In plačaš konje, manj kubaturo.Gros wrote:Mislim, da lažje odkartaš keš za 1.5 avto s 182 konji kot za 1.4 s 100.
Razvoj motorjev gre pač v manjšo težo motorja, zaradi boljših materialov motorji zmorejo večjo moč pri dani teži. Honda je pač vztrajala brez turbine, ker je bila sposobna doseči veliko moč pri dovolj majhni teži motorja in seveda dosegati zahtevane standarde čistosti motorja. Ne kot tvoj opevani VW.
Poleg tega ne rabi vsaka teta 200 konj do trgovine in nazaj.