Mislim, da tukaj ni kriv AC Mobil, pač pa uvoznik Honde Slovenija, ki je očitno finančno podhranjen in ni sposoben dobiti večjo količino avtomobilov po ugodnejši ceni. Slovenija je premajhen trg in dvomim, da uvoznik sploh kupuje direktno od proizvajalca. AC Mobil je pa naslednji v prodajni verigi, ker so cene previsoke premalo prodajo, zato zmanjšujejo prodajne površine.Rudonya wrote:Namesto, da bi bili dosledni in ugledni so se žal preveč skomercializirali in pozna se da AC-Mobil ni več kar je bil ; prevelika prostorska stiska z Mitsubishi-jem in zelo neodzivno osebje
Neodzivno osebje - tu se pa absolutno ne strinjam. Direktna prodajalca na AC Mobil sta itak samo dva in se trudita po najboljših močeh, vendar če nimaš kaj ponudit, nista onadva kriva! Kadarkoli sem prišel k njim so mi vedno skušali pomagati, še s serviserji včasih poklepetam in izmenjamo izkušnje, če kaj ne vejo, me pokličejo po mobitelu in posredujejo odgovor. Ko sem želel testirati H-RV kaj več kot pol urce, sem moral počakati tri tedne, da so novinarji naredili svoje, potem sem ga takoj dobil čez vikend.
Ko sem pred leti prišel v salon francoske znamke me pa dvajset minut nihče ni niti pogledal. In tistega salona danes ni več.
Ja, Francozi so včasih res korak naprej (Avantime). Samo kvaliteto bi lahko malo izboljšali, jih pa lahko vsak garažni mojter popravlja.Rudonya wrote:Nemci so zaspali na lovorikah, francozi gredo korak naprej, ostalo pa je več ali manj samo igranje na čustveno-tehnično karto.
