Honda forum

Pa če se da deklc dol, ni potrebno še kakšnega tesnila menjat?

Če je že staro oz. še prvo, je fajn da se menja tesnilo pokrova ventilov. Drugače pa eni dajo tanek sloj tesnilne mase po naležni površini.
Ni pa metoda tesnilne mase 100% ziher, ker lahko začne olje sčasoma mizeti ven...
Odvisno zdaj kateri motor imaš, za B serijo je cena tesnila pokrova ventilov nekje 25€ na hondi, za D serijo je ceneje. Prav tako je verjetno ceneje če kupiš neoriginal, vendar je tam pač loterija.. Požreš tistih par € več, kupiš original in si brez skrbi.
Moj nasvet je; da če že nekaj delaš, naredi že v prvo prav .

odvisno kako delaš... tudi če lepo delaš ni treba nič dokupit, vsaj meni 2x ni bilo potrebe, enkrat sem sam delal na civicu, drugič pa na akordu ko je mehanik neke motor gledal pa ga je skup dau pa nič o kakih simptomih kot ti pišeš...

takda lepo dol vzameš... zalepiš malo lepilega da ne šprica po tesnilu, in ko se posuši, gor daš, zašraufaš, in motor pustiš cca. 10min laufat da se segreje ventildeklc, pa je zapečena barva, ....

Fantje jutri verjetno pridem domov, takda kdo še hoče mi še zdaj v kratkem naj napiše če rabi še kdo VHT SPREJ

Wrinkle barva v katerikoli barvi.

http://www.d-series.org/forums/diy-foru ... ost2462798" onclick="window.open(this.href);return false;