Zamenjati se dajo zobniki - pri dveh stealthih, ki sem si ju ogledal so menjali zobnik(e), vsaj tako so mi rekli in je tudi je pislao v prilozenih racunihR type wrote:Menjalnik nikoli ni bil šibka točka tega avta glih nasprotno. Problem je bil v tem da je Mitsubishi predpisal napačno olje za menjalnik. In ker je menjalnik zaprtega tipa ga moraš zamenjat če grejo zobniki ali sinhroni.
Za zadnji diferencial pa ne vem.
LP
, je pa drago ko svija -vem, da je en dal vec kot miljon, ko mu je zmlelo 5. prestavoSicer pa sem na raznih straneh na internetu prebral, da so bili problemi vecinoma s 5 -stopenjskim menjalnikom (tezko prestavljanje, zmleti zobniki in uniceni lezaji (da je to povzrocalo olje nisem zasledil), 6-stopenjski pa je zaneslivejsi.
4ws- ga imajo stealthi do letnika 95, mitsubishi pa ga ima do konca proizvodje pa je tukaj hidravljicen in ne obraca koles v nasprotni smeri pri majhni hitrosti.
da namo sam rit mel..
...banalen primer za primerjavo...RX-7 je bil dolgo časa na mojem spisku sanjskih avtov...potem sem prodal od @souru RX-7 in morem rečt, da me je avto globoko razočaral...za volanu sem se počuto neprijetno utesnjen, amaturka previsoka in sploh z notranjostjo se nisem mogel spoprijateljit, zvok motorja-kavni mlinček, zmogljivosti no ja 
...čeprav je bil to eden boljših, ki se ga je dalo dobit-gledano kaj vse je nardil na avtu in kok denarja je šlo...uglavnem ni več na spisku...uglavnem to ni tok važno...hotu sem povedat že nam vsem dolgo jasno stvar...letota, zmogljivost,...to so relativne zadeve in ni avta, ki bi bil vsem všeč in bi vsakega navdušu...
