Drži kar si napisal.
Problem pri nas slovencih in balkancih je ta, da vlada še stara mentaliteta in da Honda ni več nekaj novega, ampak je postala ponovno neznana, a tokrat spregledana!
Trg je nažalost prenasičen in nihče se več ne veseli novosti, ampak jih prezira, saj le-te posegajo preveč v zasebnost!
Problem pri Hondi pa vidim tudi v tem, da je zelo neposlušna in ne gre v korak s časom, ampak ga prehiteva.
Sorry. Honda pri nas in v Evropi prodajno ni uspešna, nekateri brezvezni avtomobili so in potem človeka zanese.
Če je Honda kao usmerjena bolj k športnim voznikom, isto npr. Seat, potem bi to lahko bil razlog za prodajni neuspeh civica. Zgleda da domnevnih športnih, dinamičnih voznikov in ne vem kaj še pri nas primanjkuje. Je samo veliko nestrpnih, živčnih, ampak očitno ne kupujejo hond. Recimo, da bo novi crv bolj primeren za slovenskega kupca. Upajmo, da bodo cene konkurenčne in da bo vsaj pri crvju prodaja stekla.
Če je Honda kao usmerjena bolj k športnim voznikom, isto npr. Seat, potem bi to lahko bil razlog za prodajni neuspeh civica. Zgleda da domnevnih športnih, dinamičnih voznikov in ne vem kaj še pri nas primanjkuje. Je samo veliko nestrpnih, živčnih, ampak očitno ne kupujejo hond. Recimo, da bo novi crv bolj primeren za slovenskega kupca. Upajmo, da bodo cene konkurenčne in da bo vsaj pri crvju prodaja stekla.
Modelarji vseh dežel, združite se.
Vse to kar si napisal drži!
Bila bi pa prednost tudi v tem, da če bi vsi vozili japonce in ostalo kar ni nemško bi delovali bolj normalno saj se mi nihče od takih ni vrinil ali kaj podobnega.
Danes mi je eden s starim Civicom odstopil prednost in se zahvalil...jasno mi je s tem polepšal dan...
Bila bi pa prednost tudi v tem, da če bi vsi vozili japonce in ostalo kar ni nemško bi delovali bolj normalno saj se mi nihče od takih ni vrinil ali kaj podobnega.
Danes mi je eden s starim Civicom odstopil prednost in se zahvalil...jasno mi je s tem polepšal dan...
A si vprašal na AC-Mobil?eljuero wrote:S prodajo so baje zadovoljni.
Vsak ti bo rekel, da so zadovoljni, a nevedo da v resnici sami sebi jamo kopljejo
Enako je bilo pred leti, ko je moj pokojni stric kupoval za avo za sebe in sva si meddrugim ogledovala tudi Suzuki in so rekli, da so prodali okoli 20 Balenotov
Hondo Civic sva tudi gledala, a ni bilo omenjenega modela na zalogi oziroma bi morala čakati nanj 3-mesece, v salonu je bil razstavljen HR-V, kateri pa je pretesen in nepraktičen...skratka zanimive izkušnje ob tem...Honda pa je pač avto za daljši rok tako kod vsi japonci, edini problem pa je rja zaradi tega delajo na lahki konstrukciji zaradi športnih zmogljivost
Ali je Honda še vedno avto za daljši rok. Accord menda še je, vendar ni več novih. Ali je civic avto za daljši rok? 400k 8. generacija??? 9.gen? Poznamo kakega?
Modelarji vseh dežel, združite se.
Ja, upajmo da se kdo javi, drugače pa so si žal že precej uničili ugled...
Upajmo, da kdo od njih to bere in da se bodo zamislili ter naredili kaj na tem, da se poboljšajo!
Upajmo, da kdo od njih to bere in da se bodo zamislili ter naredili kaj na tem, da se poboljšajo!
A se ti ne zdi da mal preveč nabijaš,ker imamo doba jazza star čez 10 let in ne boš verjel ne rjavi a ma nič!Rudonya wrote:Ja, upajmo da se kdo javi, drugače pa so si žal že precej uničili ugled...
Upajmo, da kdo od njih to bere in da se bodo zamislili ter naredili kaj na tem, da se poboljšajo!
Isto z drugimi modeli kar smo jih imeli.Seveda pa ko je enkrat avto naknadno barvan bo pa udarilo ven glede na kvaliteto barvanja.
In ne mi reč.da debelejša pločevina poznej rjavi?
Manj kvaliteten avto je cenejši v proizvodnji in če stranka rajši vzame cenejše se potem morajo tudi drugi približati ceni in seveda primerljivi kvaliteti.
Moj civic je zarjavel že po kakih 6ih letih. Okrog blatnikov zadaj ni plastike in potem kamenčki naredijo svoje. Popravljen pod garancijo, ampak po dveh letih se na eni strani že spet kaže... Zarjavel tudi okoli prtljažnika, sam popravil.
Jaz imam bolj dvome glede vzdržljivosti. S 6gen si z lahkoto naklepal 400-500k brez resnih popravil. Zdaj pa ne vem več, če je še tako.
Jaz imam bolj dvome glede vzdržljivosti. S 6gen si z lahkoto naklepal 400-500k brez resnih popravil. Zdaj pa ne vem več, če je še tako.
Modelarji vseh dežel, združite se.
Honda95, povem tako kod je iz svojih izkušenj.
Ko že omenjaš Jazz-a ti lahko povem, da to sploh ni slab avto, saj ga ima znanec in z njim taksira pri Taxi Metro in je presenečen nad njegovo prostornostjo in praktičnostjo, pa povem ti tudi to, da je stranko peljal v Celovec in Umag in da utrujenosti ni čutiti tudi na zadnji klopi ; je precej več ostali in zna veliko ponuditi
Glede pločevine in barve omenjeno drži in je odvisno na kakšnega naletiš oziroma kakšno izmeno so imeli v tovarni
Se spomniš tega vica in pregovora od Zastave?
Upajmo, da se izkažeta zadnji seriji Civica in Accorda.
Ko že omenjaš Jazz-a ti lahko povem, da to sploh ni slab avto, saj ga ima znanec in z njim taksira pri Taxi Metro in je presenečen nad njegovo prostornostjo in praktičnostjo, pa povem ti tudi to, da je stranko peljal v Celovec in Umag in da utrujenosti ni čutiti tudi na zadnji klopi ; je precej več ostali in zna veliko ponuditi
Glede pločevine in barve omenjeno drži in je odvisno na kakšnega naletiš oziroma kakšno izmeno so imeli v tovarni
Upajmo, da se izkažeta zadnji seriji Civica in Accorda.
http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?f=2&t=75575honda95 wrote:A se ti ne zdi da mal preveč nabijaš,ker imamo doba jazza star čez 10 let in ne boš verjel ne rjavi a ma nič!
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Kaj pa naj bi po tvoje nabijal?
To kar je napisal je tudi sramota za Hondo, da si tako dovoli ravnati s strankami, se ti ne zdi?
To kar je napisal je tudi sramota za Hondo, da si tako dovoli ravnati s strankami, se ti ne zdi?
Generalno gledano je daleč od slabe kvalitete.Rudonya wrote:Kaj pa naj bi po tvoje nabijal?
To kar je napisal je tudi sramota za Hondo, da si tako dovoli ravnati s strankami, se ti ne zdi?
Jasno pa da obstajajo primeri,ko ne štima kot je treba.
Ali je bil omenjeni jazz narejen na kitajskem ?
Tudi lahko, saj so določene verzije delane za kitajski trg.honda95 wrote:Ali je bil omenjeni jazz narejen na kitajskem ?
Kateri motor in paket opreme imaš?
meni rjavi zadnji blatnik na jazzu 2009, kitajčku. ampak po plus 200k prevoženih, brez šparanja, tudi v gore ..., Hondi to ne štejem v minus.
Sem mislil za tistega ki ima probleme z rjo,ki je v drugi temi.Rudonya wrote:Tudi lahko, saj so določene verzije delane za kitajski trg.honda95 wrote:Ali je bil omenjeni jazz narejen na kitajskem ?
Kateri motor in paket opreme imaš?
Doma imamo l 2005 in 2009 in ni problemov ga ne zamenjam za nobeno drugo fimo
Pri accordu 2009 na 170000 spucal pdf in menjal akumulator,ostalo potrošni materijal.
Isto accord 2006 160000 menjali samo akumulator. In ja problemi z praznjenjem akumolatorja zaradi bloutut naprave
Zaradi lastnih izkušenj me ne morate preslepiti.
Seveda so pa serviserji na ne preveč dobrem glasu ali se delajo bedake.
Ali nebi preklel Honde vse počezeljuero wrote:meni rjavi zadnji blatnik na jazzu 2009, kitajčku. ampak po plus 200k prevoženih, brez šparanja, tudi v gore ..., Hondi to ne štejem v minus.
Moj Jazz ima trenutno 230000 km in ne rjavi trenutno še nikjer. Upam da tako ostane še zeloooo dolgo.eljuero wrote:meni rjavi zadnji blatnik na jazzu 2009, kitajčku. ampak po plus 200k prevoženih, brez šparanja, tudi v gore ..., Hondi to ne štejem v minus.
Aja?format wrote:Moj Jazz ima trenutno 230000 km in ne rjavi trenutno še nikjer. Upam da tako ostane še zeloooo dolgo.
Večino že grize rja.
Nam zaupaš skrivnost kako ti to uspeva, da ti še ne rjavi?
Information
Moderators