Dizl ni za drag. Enostavno nima dovolj uporabnih obratov. Za v promet je pa bomba.petronas wrote:Pridi na drag in pokazi kako gre tvoj TDI, stoparica ne laze.
Ja, tako sem tudi jaz kolega z VTI-jko z TDI-jem hecal. Pustil jo nisem za sabo (razen v Vrhniški klanec), bila sva pa skup. No nad 180 km/h mi je uhajal. Imel sem pa 18 col (-5km/h) in zadnji racing spojler, ki mi je pobral 10 km/h, on pa stock.smecks wrote:hehehehehehehehe
To pa sploh ni nben problem HONDO pustit ZA SABO! Če sm pustu EL presidenta tko da je bil sam
TDI RULZ!!!!
. 
Urosch wrote:Res je problem T(raktor)D(imi)I(tak)ja prehitet.smecks wrote:hehehehehehehehe
To pa sploh ni nben problem HONDO pustit ZA SABO! Če sm pustu EL presidenta tko da je bil sam
TDI RULZ!!!!
JA bi ribnu zihr ja... če bi ga mrzlega zalaufu pol pa direkt na DRAG.. sj nism HONDA, pa da pol ribne... sj je glih zdj enmu tle a ni? Ne segrevam jz dizla tko da mrzlega pa u prvo pol pa pod obrate da se segreje.... mislm Honda je pač Honda... sam k dizla segreješ... v konkurenci enakih NIMA PARA!! Vsaj moj ne! Navora 385Nm.... kera Honda ga ma tok??? Moj še u tretji sam spele.... Honda pa sam nad 5000 obrati se sliš... do takrat pa mene že zdavnej ni več.... k sm že tok pred njim da ga tud v vzvratno ne vidm več... SORY tko pač je!Mr. S2k wrote:Dizl ni za drag. Enostavno nima dovolj uporabnih obratov. Za v promet je pa bomba.petronas wrote:Pridi na drag in pokazi kako gre tvoj TDI, stoparica ne laze.
LP
1.9 TDI 130KM avto pa le mal nad tono... trga gate u tretji obrača k norc! drgač pa poglej prejsn odgovor reku sm u rangu enakih ne pa zdej 100 - 150 konj razlike!!! Aja pa še neki ZELOOOOOO važnega... Če je šofer taprau lahko tud s kerim JAJCEM stisne druzga močnejšga - VERJEM!!!Green_Ghost wrote:Daj povej katerega TDI-ja maš ti? Kok konjev ma tole pod haubo? Mislim ker v SG je bil tam bmw 530d pa na tistih 402 metrih ni dal bohve kaj od sebe... V prometu pa vemo ja da je TDI v prednosti.... Sam veš kako je..se tudi najde benciner...kjer TDi nima varijante....
smecks wrote:JA bi ribnu zihr ja... če bi ga mrzlega zalaufu pol pa direkt na DRAG.. sj nism HONDA, pa da pol ribne... sj je glih zdj enmu tle a ni? Ne segrevam jz dizla tko da mrzlega pa u prvo pol pa pod obrate da se segreje.... mislm Honda je pač Honda... sam k dizla segreješ... v konkurenci enakih NIMA PARA!! Vsaj moj ne! Navora 385Nm.... kera Honda ga ma tok??? Moj še u tretji sam spele.... Honda pa sam nad 5000 obrati se sliš... do takrat pa mene že zdavnej ni več.... k sm že tok pred njim da ga tud v vzvratno ne vidm več... SORY tko pač je!Mr. S2k wrote: Dizl ni za drag. Enostavno nima dovolj uporabnih obratov. Za v promet je pa bomba.
LP
