Danes sem se že malo vozil po dvorišču. Sede to čist
sem že malo pozabil kako se je peljala... Nazaj sem zmontiral nastavljivo podvozje (en čas je bil namreč na serijskem, ker sem tega rihtal), tokrat je z njim konkretno na tleh
torej operacija uspela 

Na tej poziciji sem ga imel že na črni crxi in mi odgovarja. Če pa misliš vizualno, pa moram rečt da je redkogdo sploh upazil da je tamcazanova wrote:Un stevec za pritisk, bi lahko kam drugam dal,tam glih ne sede neki prevec..
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=38664&postdays=0&postorder=asc&start=400]Moj CRX[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
Vstrajnik mam že en čas prištiman, samo ga nisem imel montiranega na tej CRXi. Drugače zlajšam ga v delavnici, zbalansirat ga pa lahko dam znancu... Mašina je pa sedaj res zelo odzivna 
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=38664&postdays=0&postorder=asc&start=400]Moj CRX[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
Ko sem že omenil odzivnost motorja, sem se spomnil še na nosilce ki sem jih tudi obdelal in stršal. V nosilcih je dodatna guma, tako da so bolj trdi, a še vseeno ne čisto. Mašina se sedaj ne miga ko naviram obrate na mestu. Se pa vibracije bolj prenašajo na karoserijo. Če komu ni jasno zakej sem dal trše... ker pričakujem bolj natančno prestavljenje, odzivnejše pospeševanje oz. odzivnost na gas (ker ne našpona mašine) - sploh v kombinaciji z lažjim vstrajnikom
, mogoče tudi manj obremenjene polosovine... Karoserijske nosilce motorja sem pa tudi že omenil da sem ojačal, tako da naj jih nebi utrgalo 

Še dve sliki od danes da pokažem tega dirty prasca



Še dve sliki od danes da pokažem tega dirty prasca


[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=38664&postdays=0&postorder=asc&start=400]Moj CRX[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
jest sem si v dva nosilca navadn kit not naštimou ker so bli mal dotrajani, ampak mislm da bi blo bolš dat kej tršga, tko da to kar si ti naredu bo pomoje fajn
kako si pa ojačal nosilce na motorju?
Najraje pedenam svojo rjavico 6gen civica 1.4 v 1.5 da bo letu k integra.. Joj prejoj
A se men sam zdi, al so res sam štajerci na hondaforumu?
A se men sam zdi, al so res sam štajerci na hondaforumu?
UrosS wrote:jest sem si v dva nosilca navadn kit not naštimou ker so bli mal dotrajani, ampak mislm da bi blo bolš dat kej tršga, tko da to kar si ti naredu bo pomoje fajnkako si pa ojačal nosilce na motorju?
Ja navadn silikon je kr mal mehek. Sicer za civilno varijanto zna bit kar vredu
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=38664&postdays=0&postorder=asc&start=400]Moj CRX[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
Naredil sem prve prave testne kilometre. Avto je spredaj prenizek in gre nazaj gor za dober centimeter. Potem full boost je pri 4500rpm, kar mi tudi ni najbolj všeč, ker hočem avto lepo vozen skozi ovinke (sicer sedaj zalima res noro
), ampak če hočem, da med prestavljanjem v višjo prestavo ostane na boostu, moram terati v vosike obrate, kar mi pa ni tako všeč. Tako da sedaj bom dal gor kolektor katerega sem imel na črni CRXi, kjer je bil full boost pri 3500rpm. Sedaj je tudi malenkost manjša turbina, tako da bo grabilo že prej 
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=38664&postdays=0&postorder=asc&start=400]Moj CRX[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=46759]Moj CRX - crn[/url]
Information
Moderators