Tole bi pa takoj imel ce ne bi imelo take porabe :)

[cruiser]

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=123908#

Dobra mrcina a ?
Pa kaksna cena, lol. Dejansko zastonj.

[Gasilec]

Za takšen denar bi raje kupil ke druzga (pa ne zaradi porabe) sploh pa ne terenca

[majaV8]

Od kdaj so ti pa Jeepi všeč

[MarERemA]

Odkar je na Dragu u SG videl enega hudoooooooooo hitrega

[Blue]

shit kaka cena,... ja poraba je čez 25 litrov,... edin če živiš v ameriki, al pa da imaš svojo benz pumpo, drugače se ti ne splača.....

[blabla]

Sam ni mogoče da je tok nizka cena .Sej je letnik 2000.A to jim res tok cena pade?Sej je res da maš ful stroškov z njim samo tale cena je pa res nizka...

[fafnznabl]

Ne vem no, 5 miotov tud ni tolk malo kakor tipkate. Razen, če ste spregledal, da hoče poleg 2mio. še 22x po 140k sit??
Drugače pa..
http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?t=7152

[Djed-M]

Ne vem no, 5 miotov tud ni tolk malo kakor tipkate. Razen, če ste spregledal, da hoče poleg 2mio. še 22x po 140k sit??
Drugače pa..
http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?t=7152

Ja točn to. Ceno je treba spodi pogledat. Hehe ker nateg!

[R type]

Ja malo vas je nategno:

Opombe:
zatemnjena stekla,kromirane cevne obrobe

POLOG: 1.999.999 + 22 X 140.000 SIT

[majaV8]

Odkar je na Dragu u SG videl enega hudoooooooooo hitrega

hehehe A tega:

Car: modified 1978 Jeep CJ7
weight: about 1,100 kg

Engine: 895 hp, torque 1551 Nm @ 1.1 bar boost @ 4,300 rpm
-Chevy Big Block Bowtie race block, partially filled with concrete, 7800 cc, max. 8000rpm
-Merlin VR racing cylinder heads
-solid roller camshaft from CompCam, 312/324 Degrees, power to 7,700 rpm
-Kompressor 8-71 Littlefield (roots style)
-compression 9:1, under full boost about 19:1
-power 895 PS, torque 1551 Nm @ 1.1 bar boost
- NO NITROUS, just engine !!

transmission:
-3 speed TCI competition drag race automatic, with transbrake
-Vigilante spragless race converter 3500 rpm stall speed

tires:
-Hoosier drag slicks, 31 diameter x 14 width - 15 rim"
-wheels: Weld racing Ultralight, 15x14 width

fuel: VP racing C16 leaded fuel, 116 engine octane, 127 gas station octane, about 5 Euro / Liter

Engine is build to handle 1,200 hp. Currently limited to 6,500 rpm because I don't have correct valve springs in heads right now (too soft) which I will correct next month. That's why power is still low at 895 hp, should be in the 950 hp range actually.

[Blue]

to je pa zato, ker ne pregledam celega oglasa,.... tip pa je itaq frajer, da to spodaj dodatno napiše,... hehe..... pravi trgovec

bmw 320 letnik 2001, 60.000 km, vsa oprema, cena 399.990 sit,..... glej opombe

mali tisk: to je cena za štiri pnevmatike + alu platišča, za vse ostalo pa še minimalno doplačilo 60 x 83.333 sit.

[cruiser]

Od kdaj so ti pa Jeepi všeč

Niso vsi, tale mi je pa fenomenalen
Jeepi so hudo uporabna zadeva

[cruiser]

Ah... zato taka cena, lol. Se mi je res ugodno zdelo glede na to kak avto je to.

[Djed-M]

Ja 4wd je hud za ganjat po snegu

[R type]

Ja 4wd je hud za ganjat po snegu

4WD je odliče tudi za ganjat v dežju

4WD je odličen za hitre starte

4WD je odličen za na drag race

4WD je odličen za blato

Nasploh je 4WD odličen. Sneg je ena sama varianta.

[Aless]

Ehh,meni pa teli jeepi niso prevec vsec, nasploh mi terenci ne sedejo.

[Rdeca Strela]

meni je pa full dober jaz bi ga takoj mel............. samo poraba pa

[Viper]

Hmnja .... zal vas moram malo razocarat. Na zimskem avtoshowu lani v Kranjski Gori je en s tocno takim cherokeeyem neki poskusal po snegu peljat, pa ni prisel dobesedno nikamor. Sam sem vec pricakoval in biu precej razocaran. Niti speljat ni mogel na zvozenem spolzkem snegu, da bi se spustu v hrib, medtem ko je poleg njega npr. stari model subaru (uni leone al kaj je, stirioglati) lezu gor po snegu kot alpinist. Pa se zaneslo je Cherokeeya da je mal trcu v subaruja. Ampak po tistem spozkem pa sta pospesevala in se nato divje zaganjala v hrib Audi allroad 2.5TDi in Subaru Forester in vozila vedno polna obiskovalcev. Zagon v hrib je biu pa tak, da sta zgoraj na vrhu izvedla 180° 4kolesni drift :).

Se kaka slikca ...

http://users.volja.net/exchange/wintershow/w1.jpg
http://users.volja.net/exchange/wintershow/w2.jpg
http://users.volja.net/exchange/wintershow/w3.jpg
http://users.volja.net/exchange/wintershow/w4.jpg
http://users.volja.net/exchange/wintershow/w5.jpg
http://users.volja.net/exchange/wintershow/w6.jpg

Mislim da je odvec omenjat, da je moj sanjski avto Audi Allroad 2.5TDI :).

Pa lep pozdrav.

[Zvone]

...mogoče pa ni mel pravih zimskih gum??

[elektro]

@ Viper:

ja, tale Allroad 2,5 TDI je res dober - v primerjavi z novim A6 je precej boljši. Lega in udobje sta oduta pri Allroadu, le končna hitrost je malce slabša (225 km/h), kjer nova šestica zmore neverjetnih 265 km/h.

Štirikolesni pogon je zares dober in se dobro izkaže povsod...

Vozil sem oba avta (dalj časa) in za moje pojme je Allroad absolutni zmagovalec - sploh kombinacija 2,5 TDI in tiptronic

Edini minus tega avta pa je 13 mio SIT..... bo treba še mal našparat.