Evo tole sem najdu na disku.
Edn 0-160 in edn 0-100 km/h.
0-160 km/h
0-100 km/h
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
Sem mi je kar zdelo, da se bo spet našel kakšen pameten osebek.
Posneto je pa točno na temlem strašnem klancu, MBčani poznate ta kraj.
45% klanec
Posneto je pa točno na temlem strašnem klancu, MBčani poznate ta kraj.
45% klanec
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
to je un posnetek, po hribu na vzdol, k smo snemal. dej une po ravnici, k smo namirl 6.8 s do 7.1s . Ali jih nimas vec?
Uros odličen štart!!!! Sem si kar nekajkrat zavrtel filmček
No pol sm pa še štoperco vzel in se mal poigral - daleč od točnosti
pa vseeno noro, pokaže mi okoli 6,5sek oz skoraj 1sek manj kot pri Urosch-u.. Hudo dobr, pa četudi je bil 90° klanec 
[i][size=150][color=red][b]EX - P R E L U D E [/b][/color][/size][/i]
No more viličar from 04.06.2006
No more viličar from 04.06.2006
Spoon moj štart je daleč od dobrega, kaj šele takšnega kot ga ima Uroš po klancu navzdol. Računaj, da je moje snemano pri -5 zunanje temperature in da je trakcija velik problem, kar se tudi vidi, ker moram v 1. spustiti gas in tudi samo prestavljanje mora biti počasnejše zaradi slabše trakcije. Moje video je bolj za uživanje zvoka, kot pa kaj drugega. 
Urosch glede prestavljenja pa se res opazi, da kar obstane med 1. in 2.. škoda, ker bi bla potem kar precej izenačena. - sam pazi, to zdej govorim o časih moje štoperce in videoposnetkov, kar ni najbolj realno
Sicer pa obema čestitke

[i][size=150][color=red][b]EX - P R E L U D E [/b][/color][/size][/i]
No more viličar from 04.06.2006
No more viličar from 04.06.2006
No ene par stvari.
1. Ne vem od kje vam podatek da je bilo snemano po klancu navzdol. Ok edn je bil nekaj pametn, vendar snemal sem jaz in vem kje je bilo to posneto.
2. Kohne ne nabijaj nekaj v prazno in ne govori o primerjavah.
3. Šter tole so edini posnetki in to je eden od tistih filmov ki si jih tudi ti videl. In ne nismo snemal, snemal sem sam, gledal smo pa skupaj
4. Pri snemanju je poln tank kot sami vidite s kompletno notranjostjo in še nekaj malega muske zraven.
5. Impreze ne rabim več, pri teh omejitvah in to, se bom rajši s 5imi litri okol vozu
Filmi so bili posneti na istem odseku kot vidite cicerovega leona proti plavi streli. Ne sicer iz ovinka ampak tam na ravnici.
Po gtechu so bile meritve 6,7s do 60 mph, vendar takrat sem speljeval dosti nižje zaradi precej slabše trakcije, ker sem imel za mobikrog druge gume gor (5 let trde kot kamen). Tole je pa bilo posneo z skoraj novimi Bs-kami.
Sicer pa kdor ne verjame, se sploh ne sekiram, snemal sem zase, da imam za spomin.
1. Ne vem od kje vam podatek da je bilo snemano po klancu navzdol. Ok edn je bil nekaj pametn, vendar snemal sem jaz in vem kje je bilo to posneto.
2. Kohne ne nabijaj nekaj v prazno in ne govori o primerjavah.
3. Šter tole so edini posnetki in to je eden od tistih filmov ki si jih tudi ti videl. In ne nismo snemal, snemal sem sam, gledal smo pa skupaj
4. Pri snemanju je poln tank kot sami vidite s kompletno notranjostjo in še nekaj malega muske zraven.
5. Impreze ne rabim več, pri teh omejitvah in to, se bom rajši s 5imi litri okol vozu
Filmi so bili posneti na istem odseku kot vidite cicerovega leona proti plavi streli. Ne sicer iz ovinka ampak tam na ravnici.
Po gtechu so bile meritve 6,7s do 60 mph, vendar takrat sem speljeval dosti nižje zaradi precej slabše trakcije, ker sem imel za mobikrog druge gume gor (5 let trde kot kamen). Tole je pa bilo posneo z skoraj novimi Bs-kami.
Sicer pa kdor ne verjame, se sploh ne sekiram, snemal sem zase, da imam za spomin.
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
Dolžan vozil si s slabimi gumami na MK, ampak imel si pa čisto prazen avto, ampak to verjetno ni velik faktor kajne.
Na 400m si imel, kot si sam trdil, 15.6, ampak hudiča poln avto pospešuje kar dobro, tako da res ne vem zakaj nisi potem imel boljšega časa, kot jaz, ki napram temu tvojemu posnetku nimam kaj za praskat, pa čeprav imam 15.5 na 400m.
Ampak sej ql. Važno, da imaš to za spomin.
Bye
Na 400m si imel, kot si sam trdil, 15.6, ampak hudiča poln avto pospešuje kar dobro, tako da res ne vem zakaj nisi potem imel boljšega časa, kot jaz, ki napram temu tvojemu posnetku nimam kaj za praskat, pa čeprav imam 15.5 na 400m.
Ampak sej ql. Važno, da imaš to za spomin.
Bye
Nikol nisi imel takega avta in mi ne govorit kakšen faktor so gume na vtiju.
Če ne moreš speljattako da ti ne zavrti koles, tako kot je na posnetku, se veliko zgubi.
Sicer pa važno da ti veš kje sm jst to posnel in da iam tvoj avto 15,5 na 400m
Če ne moreš speljattako da ti ne zavrti koles, tako kot je na posnetku, se veliko zgubi.
Sicer pa važno da ti veš kje sm jst to posnel in da iam tvoj avto 15,5 na 400m
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
Če Urosch dobro štarta je na tem posnetku sigurno več kot 1 sekunda boljši čas.
Mimogrede, ne moreš ti štopat od takrat ko se cajger premakne, ker avto se že dejansko prej premika. Tako da če prav meriš je na tem posnetku okoli 7s do sto in nekaj več kot 15s do skoraj 160. 160 je pa nekje 400m. Sicer pa nej si vsak predstavlja po svoje nobenega pa ne "filam", kot si napisal.
Mimogrede, ne moreš ti štopat od takrat ko se cajger premakne, ker avto se že dejansko prej premika. Tako da če prav meriš je na tem posnetku okoli 7s do sto in nekaj več kot 15s do skoraj 160. 160 je pa nekje 400m. Sicer pa nej si vsak predstavlja po svoje nobenega pa ne "filam", kot si napisal.
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
Passat-RS wrote: sam postudiraj malo na case od pobov ki mano se odmicne in se mnogo ostalih stvari in imajo komaj ta cas. a tvoj avto je bil neki posebnga. nehi no
ps. pa gume na turboju so veliko bol pomembne !
Mogoce pa je smiselno pogledat kaj predelovat? Ni vse po sistemu "meci denar in bo".
Od nasega integrasa brat je z serijskim VTijem 92 letnik v rijeki peljal 15.0, avto povsem seriski, z napol zgnilim izpuhom...
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
Ja to je pa res. Vti serijski, ampak je bil pa čist slečen, čist. Jst sm kr gledu k je pelu 15.spetronas wrote:Passat-RS wrote: sam postudiraj malo na case od pobov ki mano se odmicne in se mnogo ostalih stvari in imajo komaj ta cas. a tvoj avto je bil neki posebnga. nehi no
ps. pa gume na turboju so veliko bol pomembne !
Mogoce pa je smiselno pogledat kaj predelovat? Ni vse po sistemu "meci denar in bo".
Od nasega integrasa brat je z serijskim VTijem 92 letnik v rijeki peljal 15.0, avto povsem seriski, z napol zgnilim izpuhom...
EG6 '92 + k26 turbo= 13.02s@178km/h
more boost coming soon[img]http://www.hondaclub-si.com/forum/images/smiles/icon_twisted.gif[/img]
more boost coming soon[img]http://www.hondaclub-si.com/forum/images/smiles/icon_twisted.gif[/img]
Information
Moderators