new honda CBR1000RR

[SHOOT]

A se še komu zdi, da je ta oblika grozna v primerjavi z aktualno cbr-ko
?

[RR]

S strani je sprednji del motorja res kr neki...
Trenutni model je

[GeniusX]

Se strinjam z RR-om. Sedanji model je veliko lepši

[Bostrom]

[SHOOT]

Skoda k so spremenil prednji konc pa sli na staro obliko (prej so mele cbr-ke podobno prednjo masko), drugac pa motor kot sam bo sigurno eden izmed bolsih v razredu .

[Dinotti]

Grda!!Stara lepša!!

[Bostrom]

Od spredaj me malo spominja na Ducati 1098...
...meni je všeč...nekako drugačna...mogoče pa jo pripeljem domov,počakajmo kaj bo dala od sebe...

[al3ss]

stara je vlkoooo lepsa

[H-fan]

hitra bo zihr, grda pa tudi. prav ne povleče niti malo.

[DOMINIK]

zmiraj bolj mi je všeč!!!

[Helmut]

navadit se je bo treba,nasploh se mi pa zdi da delajo vedno bol čudne oblike pa pod sedežem nima več nobedn izpuha razn r1 pa 600rr

[GeniusX]

Jo, zdaj si me spomnil, kako so ti kratki auspuhi grdi. Res ej...

[Mr. S2k]

Men je pa huda in je kandidat za drugo leto. Odločam se pa še za BMW R1200S. Bo treba oba peljat potem bo pa padla odločitev.
Baje da bo imela TCS - sistem proti spodrsavanju kolesa.

LP

[Dinotti]

Pol gre tvoja že v prodajo

[Mr. S2k]

Pol gre tvoja že v prodajo

Zaenkrat še ne, ker se še vedno slepim, da bo še kaj lepega vremena.
Drugače bo pa šla.

[miha]

Men je pa huda in je kandidat za drugo leto. Odločam se pa še za BMW R1200S. Bo treba oba peljat potem bo pa padla odločitev.
Baje da bo imela TCS - sistem proti spodrsavanju kolesa.

LP

Kako se pa lahko odločaš med CBR 1000RR in R1200S?
Ne razumem čisto... ta dva motorja si nista v ničemer niti podobna!

[Mr. S2k]

Men je pa huda in je kandidat za drugo leto. Odločam se pa še za BMW R1200S. Bo treba oba peljat potem bo pa padla odločitev.
Baje da bo imela TCS - sistem proti spodrsavanju kolesa.

LP

Kako se pa lahko odločaš med CBR 1000RR in R1200S?
Ne razumem čisto... ta dva motorja si nista v ničemer niti podobna!

Hmmm ko sem prvič videl tega BMWja, sem se zaljubil vanj. Oblikovno mi je nor. Detajli, OHLINS vzmetenje, ABS, kardan, zadaj mono vpetje kolesa, izpuh pod sedežem,... Je pa to baje prvi BMW za na pisto. Tehta samo 10kg več kot sedanja CBRka 1000 in ima ogromen navor. V USA je (pozabil ime) nek model državni in nacionalni prvak z njim (www.google). Vozi pa popolnoma serijskega (tudi z gretjem ročic) le prednjo luč je snel.
Zelo pomembna zadeva mi je pa ta, da je fizično večji. Namreč sedanji motorček je malo majhen (oz sem jaz prevelik) za mojih 182cm (1000ka je pa enaka - ima pa isto medosno razdaljo le širša je)in me daljše vožnje ubijajo na njem, pa predvidevam da ni tako močan kot CBRka 1000, katere me je priznam kar mal strah.
Sem pa letos zamudil testno vožnjo z njim, ker so ga pri avto aktivu že odjavili, tako da dokler se ne peljem z njim ne morem nič več povedat.
Tako nekako.

Še ena fotka ali dve:

[Dinotti]

Ta BMW je pa tok grddd,sploh si ne predstavljam,kako je lahko nekomu všeč.Tisti cilindri,k vn štrlijo,pa men osebno nikakor ne pašejo za cestn motor.Sory sam moje mnenje.

[Mr. S2k]

Ta BMW je pa tok grddd,sploh si ne predstavljam,kako je lahko nekomu všeč.Tisti cilindri,k vn štrlijo,pa men osebno nikakor ne pašejo za cestn motor.Sory sam moje mnenje.

He he, pravim jaz tolk grd da je ful dober!

LP

[R type]

CBR 1000 , ka so pa to za eno obliko izumili? Prednji del je res zelo Ducati. Ampak sam motor bo verjetno spet tak kot prejšna 1000-ka -> brez slabih lastnosti.

Miran zanimiva odločitev glede BMW-ja. Vsekako zanimiv in odštekan motocikel. Spredaj, zadaj pa mi je odličen. A na kak naked ala B-king te pa ne vleče?

LP