Posted: 06 Sep 2004 10:06
Nene nima, mislim, da ima Michelin..cruiser wrote:Cicero, opa, a imas kake DOT slickse ?
Page 8 of 8
Posted: 06 Sep 2004 10:12
A ma Lukač 335hp??? Men je blo rečeno 270????A ma civic 1100kg??? Jest sem vidu podatke 1165kg+voznik+... to bi pomenlo hitro 1200kg+!cruiser wrote:Cicero: 4x4 avto ful ful pridobi na startu ampak zato se mu potem naprej ne razvija taksna hitrost kot RWD ali FWD avtu. FWD avto najprej ful izgubi na startu potem pa pri podobnih casih na 1/4milje doseze dosti vecjo hitrost. Sej je logicno, ne ?
Zoranwagen, idi pa se igraj z nemscino prvo, pol se pa loti se fizike pa matematike, ker ocitno ti ne gre ne eno ne drugo
Pri 2400lbs (recimo 1100kg civic + voznik, pa cca. 20L benza) potrebujes samo 335KM na vztrajniku da dosezes 115mph.
Ce bi bil malo bolj pismen, bi lahko nasel na netu kak kalkulator, vnesel podatke pa VOILA
No ti bom pomagal:
http://www.speedworldmotorplex.com/calc.htm
Pa se to - da dobis lbs pomnozis kg z 2.15
Da ne bos spet se mucil pa do napacnih podatkov prisel.
400-450KM bi rabil ce imas avto s cca. 1300kg za 115mph.
Posted: 06 Sep 2004 10:16
270 na 0.8 barazoranwagen wrote:A ma Lukač 335hp??? Men je blo rečeno 270????cruiser wrote:Cicero: 4x4 avto ful ful pridobi na startu ampak zato se mu potem naprej ne razvija taksna hitrost kot RWD ali FWD avtu. FWD avto najprej ful izgubi na startu potem pa pri podobnih casih na 1/4milje doseze dosti vecjo hitrost. Sej je logicno, ne ?
Zoranwagen, idi pa se igraj z nemscino prvo, pol se pa loti se fizike pa matematike, ker ocitno ti ne gre ne eno ne drugo
Pri 2400lbs (recimo 1100kg civic + voznik, pa cca. 20L benza) potrebujes samo 335KM na vztrajniku da dosezes 115mph.
Ce bi bil malo bolj pismen, bi lahko nasel na netu kak kalkulator, vnesel podatke pa VOILA
No ti bom pomagal:
http://www.speedworldmotorplex.com/calc.htm
Pa se to - da dobis lbs pomnozis kg z 2.15
Da ne bos spet se mucil pa do napacnih podatkov prisel.
400-450KM bi rabil ce imas avto s cca. 1300kg za 115mph.
na 1 bar ni meritve, bomo pa kmalu videli koliko bo pokazal dyno pri RSR..
Posted: 06 Sep 2004 10:19
Ta teorija velja v primeru, da maš obupno konjenico pod pokrovom.cruiser wrote:Tukaj ni govora o povprecni ampak o hitrosti s katero pripeljes skozi cilj. Trakcija ZELO vpliva na cas, ki ga porabis, ne pa toliko na koncno hitrost.majaCRX wrote: Hopala, tukajle se pa ne bomo strinjali!
Trakcija ima velik pomen! Ravno tako, kot teža!
Na polepljeni stezi (kjer se vozijo pravi dragi) vozijo avtomobili v povprečji 1s hitreje, kot na navadnem asfaltu!!
Avto z 300hp+ bo težko, če se bodo kolesa prvih 100m sukala v prazno dosegel na koncu 190km/h zato že rabiš kakih 700hp!Zmanjka mu proge-torej trakcija zelo vpliva na končno!
Posted: 06 Sep 2004 19:49
Trakcija po prevoženih nekaj metrih vse do cilja vpliva, prva dva do recimo 5 metrov pa niti ne.
Posted: 06 Sep 2004 22:09
cruiser wrote:Cicero, opa, a imas kake DOT slickse ?
Ne, samo nove Pilotke sem si kupil.
Če bi vozil na Slicksih, bi bli časi za 0,5s boljši.
Posted: 06 Sep 2004 22:10
lukach wrote:270 na 0.8 barazoranwagen wrote: A ma Lukač 335hp??? Men je blo rečeno 270????
na 1 bar ni meritve, bomo pa kmalu videli koliko bo pokazal dyno pri RSR..
Ja, pri tvojem 1baru bi moralo biti kar lepo čez 300!
Povej kdaj imaš čas, da se ti zmenim za meritev?
Posted: 06 Sep 2004 23:54
ti sporočim..Cicero wrote:lukach wrote: 270 na 0.8 bara
na 1 bar ni meritve, bomo pa kmalu videli koliko bo pokazal dyno pri RSR..
Ja, pri tvojem 1baru bi moralo biti kar lepo čez 300!
Povej kdaj imaš čas, da se ti zmenim za meritev?
Posted: 07 Sep 2004 07:54
Sej smo rekli za meritev nekje konec septembra, ne ? Pa da bo za vikend. Ker mislim da je vec kandidatov, vkljucno z mano.
lp!
lp!
Posted: 07 Sep 2004 11:40
Pogovori potekajo!cruiser wrote:Sej smo rekli za meritev nekje konec septembra, ne ? Pa da bo za vikend. Ker mislim da je vec kandidatov, vkljucno z mano.
lp!