User avatar
Uporabnik
NipponStar wrote:
MdrFkr wrote:@nippon: chill, stari... jaz sem samo podal izračun za to zadevico.. :?:
cold as ice :D
ql... 8)
kaj čmo... se staramo.
User avatar
The Honda Doctor
www.honda.com

saj se lahko naredi kak predracun za civica :-)
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
Uporabnik
petronas wrote:www.honda.com

saj se lahko naredi kak predracun za civica :-)
plosm izpluni izracun za 2007 accord coupe-ja V6 244konjickov EX-LV-6 6speed
s tuto kompleto opremo. :)
Uporabnik
Zgleda imamo pri nas še kar srečo s ceno novih avtomobilov:

Vir: časnik Finance

Nepopolno evropsko poročilo o cenah avtomobilov v EU kaže na 30-odstotne razlike med članicami; Slovenija je med cenejšimi


Najnovejše poročilo evropske komisije o cenah avtomobilov v EU govori o osemodstotnem znižanju cen v Sloveniji, ki tako ostaja med cenejšimi državami v Evropi. Fordovi avtomobili so v Sloveniji najcenejši, čeprav evropsko poročilo sploh ne zajema cen fordov v Sloveniji.

Evropsko poročilo, ki primerja cene avtomobilov po ceniku 1. maja letos s 1. majem lani brez upoštevanih lokalnih popustov, kaže na cenovno stabilnost. Cene so se opazneje znižale le na Slovaškem (-7,6 odstotka) in v Sloveniji, kjer so upadle za 8,1 odstotka. Pri nas je tako večina znamk med najcenejšimi v Evropi, za Fordove modele pa velja, da so sploh najcenejši.

Focus in mondeo sta najcenejša v Sloveniji

Tako denimo petvratni ford focus 1,6 trend pred obdavčitvijo pri nas stane 11.511 evrov, petvratni ford mondeo 2,0 TDCi trend pa 17.098 evrov, kar je tudi do 30 odstotkov ceneje kot v drugih državah EU. Sodeč po izjavi Masahira Tadžime, izvršnega direktorja Summit Motorsa, v našem intervjuju, pa bo nakupnega raja v Sloveniji vsaj za znamko Ford kmalu konec. Tadžima bo namreč zvišal cene fordov.

Po volkswagne na Dansko in Finsko

Po volkswagne, pri katerih razlike med članicami presegajo 20 odstotkov, se je najbolje odpraviti na Dansko, kjer passat 1,6 stane 14.391 evrov oziroma dobra dva tisoč evrov manj kot v Sloveniji. Po golfa pa se je najbolje odpraviti na Finsko, kjer petvratni golf 1,6 stane 11.207 evrov oziroma prav tako okoli dva tisoč evrov manj kot v Sloveniji. Zapisanim cenam je treba prišteti še davek na motorna vozila in davek na dodano vrednost ter seveda stroške poti. Ob tem še enkrat poudarjamo, da so zapisane cene brez lokalnih popustov. Tako je denimo cena golfa v Sloveniji nižja, kot je zapisana, ker trgovci zanj ponujajo popust.

Nepopolno poročilo evropske komisije

Poročilo evropske komisije je precej nepopolno, denimo sploh ne vključuje cen Fordovih avtomobilov v Sloveniji. V Summit Motorsu, distributerju za znamko Ford v Sloveniji, pravijo, da komisija po cenah niti ni povpraševala. Navedene cene vozil v Sloveniji pred obdavčitvijo pa niso znižane za davek na motorna vozila, se giblje med ena in 13 odstotki glede na vrednost avtomobila.
Lent (MB)-Kongresni trg (LJ)-1h (1.6i 16V HB l.91 130PS)
Portorož-Dolsko-140km-1h 15min (1.4HB l.90 90PS)
User avatar
Uporabnik
ND4SPD wrote:Zgleda imamo pri nas še kar srečo s ceno novih avtomobilov:

Vir: časnik Finance
ce bi mel se place evropske, bi se nam j. za tistih 20-30%+a
Uporabnik
rossifumi wrote:
ND4SPD wrote:Zgleda imamo pri nas še kar srečo s ceno novih avtomobilov:

Vir: časnik Finance
ce bi mel se place evropske, bi se nam j. za tistih 20-30%+a
Ja, ponavadi samo govorijo kaj je pri nas vse pod evropskim povprečjem. Nikoli se v istem kontekstu ne omenja, da so tudi plače pod evropskim povprečjem.
Lent (MB)-Kongresni trg (LJ)-1h (1.6i 16V HB l.91 130PS)
Portorož-Dolsko-140km-1h 15min (1.4HB l.90 90PS)
User avatar
The Honda Doctor
My 2007 Accord Coupe
EX-L V-6 6MT with Honda Satellite-Linked Navigation System™ Manual Transmission





Base MSRP*: $29,500

Destination & Handling: $595

MSRP including selected accessories: $33,140



Selected Accessories (installation costs not included):

EXTERIOR [Edit]

Wheel Locks $54

Rear-Wing Spoiler $499

Body Side Molding $130

Gold-Emblem Kit $75

Gold Exhaust Finisher $85

Fenderwell Trim $75

Fog Lights $330

Alloy Wheel S6-se1 17" $1,000

"h" Mark, Chrome $24

Door-Edge Guard $39

INTERIOR [Edit]

Metal-Look Center Trim $85

ELECTRONICS [Edit]

Honda Music Link $189

Honda Music Link Attachment $10

MP3 Player $450


*MSRP excluding tax, license, registration, $595.00 destination charge and options. Dealer prices may vary.

The pricing of certain vehicles in California and select Northeastern states may vary slightly due to PZEV (Partial Zero-Emission Vehicle) standards. Please contact your dealer for complete pricing information.


Standard Features

Technical Features
• 244-hp, 3.0-Liter, 24-Valve, SOHC VTEC® V-6 Engine
• Close-Ratio 6-Speed Manual Transmission
• 100,000-miles-or-more tune-up interval
• LEV-2/ULEV-2 CARB emissions rating
• Drive-by-Wire™ Throttle System
• Double Wishbone Front Suspension
• Five-Link Double Wishbone Rear Suspension
• Front and Rear Stabilizer Bars
• Variable Power-Assisted Rack-and-Pinion Steering
• Power-Assisted Ventilated Front Disc/Solid Rear Disc Brakes


Safety Features
• Dual-Stage, Dual Threshold Front Airbags (SRS)
• Front Side Airbags with Passenger-Side Occupant Position Detection System (OPDS)
• Side Curtain Airbags
• Anti-Lock Braking System (ABS)
• Electronic Brake Distribution (EBD)
• Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control
• Brake Assist
• Daytime Running Lights (DRL)
• 3-Point Seat Belts at all Seating Positions
• Front 3-Point Seat Belts with Automatic Tensioning System
• Passenger-Side Side Airbag-Off Indicator
• Side-Impact Door Beams
• Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH)
• Child-Seat Tether Anchor (Rear-Center)
• Immobilizer Theft-Deterrent System
• Emergency Trunk Opener


Interior Features
• Power Windows with Auto-Up/Down Driver's Window
• Power Door Locks
• Cruise Control
• Center Console with Sliding Armrest and Storage Compartments
• Tilt and Telescopic Steering Column
• Ambient Console Lighting
• Maintenance Minder™ System
• 180-watt AM/FM/6-Disc In-Dash CD Changer Premium Audio System with 6 Speakers
• Driver's Seat with 8-Way Power Adjustment
• Dual-Zone Automatic Climate Control System
• XM® Satellite Radio
• Perforated Leather-Wrapped Steering Wheel
• Perforated Leather-Trimmed Seats and Door Panel Inserts
• Heated Front Seats
• HomeLink® Remote System
• Exterior Temperature Indicator
• Perforated Leather Trimmed Seats
• Carbon-Fiber-Look Interior Accents
• Illuminated Steering Wheel-Mounted Cruise, Audio and Navigation Controls
• Honda Satellite-Linked Navigation System™ with Voice Recognition


Exterior Features
• Power Moonroof with Tilt Feature
• Unique 17-inch Alloy Wheels
• Security System
• Remote Entry System with Power Window Control
• Multi-Reflector Halogen Headlights with Auto-Off
• Body-Colored Door Handles
• Body-Colored Heated Power Side Mirrors
• Body-Colored Impact-Absorbing Bumpers

Image
Image

Image
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
Uporabnik
6.2mio za novga 3.0accorda z max opremo ... :evil: :evil: :evil: ... kujba mamo pr nas drage japance. :?
User avatar
The Honda Doctor
POglej koliko v ZDA stane M5 :-)
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
Uporabnik
petronas wrote:POglej koliko v ZDA stane M5 :-)
7MIO manj kot pri nas :shock:
Jeremy Clarkson:''It is HONDA so it will probably last longer then our mothers!''

HONDA - vse ostalo je kompromis!

ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
User avatar
I'm a fish!
evropo je treba molzt. edin perspektivn in sposoben kontinent :P
.i..
User avatar
The Honda Doctor
Tik preden se je koncala proizvodnja prejsnega modela accoda so zadnjih nekaj mesecev 2.3- EX (visja stopnja opreme) prodajali (skupaj z popusti prodajalcev na licu mesta) za cca 16.000 usd

Image
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
Uporabnik
dodaš malo več in si kupiš evota. in še ta coupe je grd!
Prej ali slej bodo vsi hondaši ugotovili da je turbo tisto ta pravo, ne pa VTEC!

EJ8 :joy:
User avatar
The Honda Doctor
snake wrote:dodaš malo več in si kupiš evota. in še ta coupe je grd!
Pa mogoce bi vklopil tvoje mozganske celice in razmislil da je namen "evota" in tega accorda povsem drugi?

Ali bi raje vzel Ariel Atoma?
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
ModeratoR
snake wrote:dodaš malo več in si kupiš evota. in še ta coupe je grd!
WORD! Ko se govori o takem dnarju, bi zihr uzel EVOta...
Honda Civic Sedan 1994 b20
Honda Accord Coupe 1985
User avatar
Uporabnik
petronas wrote:
snake wrote:dodaš malo več in si kupiš evota. in še ta coupe je grd!
Pa mogoce bi vklopil tvoje mozganske celice in razmislil da je namen "evota" in tega accorda povsem drugi?

Ali bi raje vzel Ariel Atoma?
uklopi ti tvoje možganske celice in zaštekaj da jz nisem napisal off topic! :P
Prej ali slej bodo vsi hondaši ugotovili da je turbo tisto ta pravo, ne pa VTEC!

EJ8 :joy:
User avatar
The Honda Doctor
Ocitno neves kaj je off topic, ker drugace bi hitro pobrisal svoj post.

PS: pa podpis si popravi. Ker VTEC ne obstaja.
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
User avatar
Uporabnik
meni je EVO grsi od tegale coupeja oz lepse povedano.....coupe je lepsi. drugac pa najbols da se v ameriko preselim ja :)
[url=http://www.jdm.si/]JDM.si[/url]
ITR#05182
User avatar
Uporabnik
kaj je off topic? to da je polovica topica o acordu ne pa o civicu kot je naslov!

ps: ne bom si popravljal podpisa, ker vsi vejo za kaj se gre in še meni tako lepše zgleda.in ko se izgovori je vse isto.al je črtica vmes ali pa ne ;)
mogoče te pa moti turbo a? :lol:
Prej ali slej bodo vsi hondaši ugotovili da je turbo tisto ta pravo, ne pa VTEC!

EJ8 :joy:
User avatar
Uporabnik
nighthawk wrote:meni je EVO grsi od tegale coupeja oz lepse povedano.....coupe je lepsi. drugac pa najbols da se v ameriko preselim ja :)
kaj se že nisi.bi se ti bolj splačalo ;)
Prej ali slej bodo vsi hondaši ugotovili da je turbo tisto ta pravo, ne pa VTEC!

EJ8 :joy:
Post Reply

Information

Moderators

Blue Angels