Honda civic tourer 1.8 i-VTEC

[hondavti]

Ali pa poglej za kakšno rabljeno na avtonetu.

[Hoden]

Kaj pa Avensis?

Meni osebno se zdi, kar dobra izbira. Za 23k€ dobiš novega dizla ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... -4D%20Luna

[Ajax]

Kaj pa Avensis?

Meni osebno se zdi, kar dobra izbira. Za 23k€ dobiš novega dizla ...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... -4D%20Luna

Ja, Avensis je tudi v ožjem izboru, sploh ko sem gledal letnik 2015 z nekaj tisoč kilometri (torej skoraj nov), ki pridejo ravno okoli 20.000 EUR. Verjetno je res top izbira za ta denar. Pa še vpadljiv avto ni in ga verjetno manj kradejo kot nemške

[honda95]

Ohja 112 konjičkov pa koliko tehta ta avto? To je bolj za upokojence

[honda.ctdi]

En test tega avensisa z 1,6-litrskim turbodizel motorjem, ki sicer prihaja iz BMW-ja...
lp

http://www.avto-fokus.si/Testi/Toyota_a ... nov_obraz/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gros]

Nekako dobivam občutek, da ta trenutek ni ravno najboljši za nakup avtomobila. Razvoj elektronike, tehnologije je v polnem šusu in nove generacije ponujajo bistveno več kot so stare. Kaj se bo zgodilo s cenami starih modelov si lahko predstavljamo.

[tref]

Sem ravno dobil civica tourerja 1.8 za nadomestno vozilo. Sem zelo razočaran nad performansi tega avta. po podatkih je tam tam z mojmu 7 gen accordu ictdi, v realnosti pa daleč zadaj. Po mestu še nekako gre, po avtocesti je pa živi obup. V šesti pri 130 je že kr konkretno glasen, klanci ga pa dokončno ubijejo. Če ti pa slučajno kakšen kamion ven skoči, ti pa pokvari dan treba ruknat v četrto da te un zadaj ne zrine iz ceste. poraba pa 8 litrov z lepo vožnjo. Če bi ga pa malo gnal, pa po Ac vozil 150, bi pa poraba presegla mojo na Nissanu 370Z Avto je drgač super. Noter kvalitetno izdelan, zadosti velik, občutek za volanu dober. Samo ne z temu motorju. Verjamem da je različica z dizlu dosti boljša.

[Powder]

Bo treba kdaj v nižjo prestavit. Zato pa imaš blokado pri 7000rpm.

[Ajax]

Hvala vsem za komentarje. Bo potrebno testirat in se potem odločit. Očitno pa je, da je 20.000 EUR ravno malo premalo, da bi dobil avto z močnejšim motorjem in neko normalno opremo, razen iz spodnjega srednjega razreda (Focus, Astra, Leon). Ker sem imel do sedaj same švoh motorje, imam željo po nekoliko močnejšem, da ne bom po nakupu spet obžaloval. Če pa ne bom za ta denar dobil kaj takega, se bom pač sprijaznil. Morda pa je Avensisov 116 KM oz. Civicov 140 precej bolj poskočen kot Xsarin 90 in bom po testiranju čisto zadovoljen

[nejcracing]

Sem ravno dobil civica tourerja 1.8 za nadomestno vozilo. Sem zelo razočaran nad performansi tega avta. po podatkih je tam tam z mojmu 7 gen accordu ictdi, v realnosti pa daleč zadaj. Po mestu še nekako gre, po avtocesti je pa živi obup. V šesti pri 130 je že kr konkretno glasen, klanci ga pa dokončno ubijejo. Če ti pa slučajno kakšen kamion ven skoči, ti pa pokvari dan treba ruknat v četrto da te un zadaj ne zrine iz ceste. poraba pa 8 litrov z lepo vožnjo. Če bi ga pa malo gnal, pa po Ac vozil 150, bi pa poraba presegla mojo na Nissanu 370Z Avto je drgač super. Noter kvalitetno izdelan, zadosti velik, občutek za volanu dober. Samo ne z temu motorju. Verjamem da je različica z dizlu dosti boljša.

Kakšno maš pa porabo na acordu s podobno vožnjo kot s tem civicom. Sam tud počasi iščem zamenjavo za accorda 2.2. Najbolj ciljam na 1.6 civic diesel ampak po komentarjih sodeč že kar vidim da me bo na testu razočaral. Tebi ajax pa svetujem da sprobaš pa boš vidu kako ti paše, glede na to da si prej vozu xaro mislem da boš zadovoljen z civicom 140km.

[eljuero]

@Ajax

Ti samo ne obupaj, se da naleteti na kaj ugodnega.
Sam sem gledal HR-V in CR-V pa sta bila nova kar dosti za hišni proračun, potem pa sem za nekaj manj kot imaš ti budget pred kratkim naletel na Qashkaia 1.6 turbo bencinca 2015/8 s top opremo, s custom ozvočenjem, kompletom zimskih gum in še druge malenkosti.

[tref]

Sem ravno dobil civica tourerja 1.8 za nadomestno vozilo. Sem zelo razočaran nad performansi tega avta. po podatkih je tam tam z mojmu 7 gen accordu ictdi, v realnosti pa daleč zadaj. Po mestu še nekako gre, po avtocesti je pa živi obup. V šesti pri 130 je že kr konkretno glasen, klanci ga pa dokončno ubijejo. Če ti pa slučajno kakšen kamion ven skoči, ti pa pokvari dan treba ruknat v četrto da te un zadaj ne zrine iz ceste. poraba pa 8 litrov z lepo vožnjo. Če bi ga pa malo gnal, pa po Ac vozil 150, bi pa poraba presegla mojo na Nissanu 370Z Avto je drgač super. Noter kvalitetno izdelan, zadosti velik, občutek za volanu dober. Samo ne z temu motorju. Verjamem da je različica z dizlu dosti boljša.

Kakšno maš pa porabo na acordu s podobno vožnjo kot s tem civicom. Sam tud počasi iščem zamenjavo za accorda 2.2. Najbolj ciljam na 1.6 civic diesel ampak po komentarjih sodeč že kar vidim da me bo na testu razočaral. Tebi ajax pa svetujem da sprobaš pa boš vidu kako ti paše, glede na to da si prej vozu xaro mislem da boš zadovoljen z civicom 140km.

u
Js imam zelo majhno porabo. Odkar ga imam ( 10 let ) še nisem presegel 6,3. drugače vozim z 5,5litri. 150 tempomat po AC in regionalke po omejitvah oz. kak kilometer na uro več. Drugo leto pride ven novi civic z 1.5 bencinskim motorjem in 180 konji in novi 1.6 idtec. Sam če mene vprašaš, ti naviti motorčki ne bodo nikoli tolk dobri, zanesljivi in hvaležni kot 2.2 motor. Js bi takoj uzel accorda 8 gen 2.2 dizla če bi se še prodajal.

[sportman333]

če mene vprašate (vozil 2.2. ictd 140km) in (sedaj 2.0 benz 160km) je to brezvezna primerjava kot bi mešal hruške in jabke ali primerjal union/laško z kakim gunessem .

itak da dizel gre bolje na sekundni ali trenutni odziv, zato ti tudi v vrhniškem klancu pri 130k/km ali več ni treba iz 6.šaltat, pohodiš gas in gre brez problema (in še z nekim občutkom pospeška) do 180km/h brez problema, sem se vozil tam 10.let in točno vem kako je....me je pa enkrat tudi ena octavia rs sesual v klanec tako da nisem imel za burek, pa sem mislil da škoda bencinar pa že ne bo šla mimo....ja seveda, jaz sem imel porabo pri 180km/h v klanec verjetno 8l oni s škodo pa 12 in več, ampak je tudi šel tja gor 200km/h, jaz pa zgolj 180 ...ampak fantje, kaj zdej gledate in primerjate porabo/hitro vožnjo in potem spet nizko porabo, to pač ne gre....

pol mu pač svetujte bmw dizla 2.0, ki ima v rednem programu tudi motorje z 220km, ta bo imel porabo 5litrov ob normalni počasni vožnji, gre pa bolje kot vsaka dizel honda .

@Alex; karkoli boš kupil bo bolje od xsare 90km, to je dejstvo, odvisno je pa od tebe kaj želiš....

Dejstvo je da če želiš imeti pri dizlu občutek, da nekam gre oz. je nek pospešek, moraš imeti vsaj 140km (kot jih ima accord 7.generacija), vse kar je manj je brez veze, avensis 116km je za na njivo....samo dere se, nikamor ne gre, prestavljaš vsake po, sekunde, pa tudi porabo boš mel 7 in več...., če pa hočeš imeti benz avto in da je kao športnik pa pozabi da boš imel to v mašini ki ima manj kot 200km in bo brez turbota....pika (naj pove nekdo ki ima navadnega accorda 2.4 z 200km, je to neka dirkačina, mislim da ne....)!, brez veze nekaj komentirat.

[hondavti]

Pojdi probati tourer bencinarja in dizla in boš videl.
Sam sem vozil oba in nobeden me ni razočaral.
Avto je definitivno prostoren, ogromen prtljažnik, notri je solidno kakovostno obdelan.
Dizel (vozil sem hatcback) me je presenetil z odzivnostjo, navorom in porabo. Za 120 konjičev tudi zelo dobro gre.
Bencinar ima višjo porabo normalno, za športne užitke ga moraš pa tišati v obrate, kar je pa normalno. Poraba ni višja kot pri konkurenci. Tipičen zanesljiv atmosferski motor v glavnem.

[Gros]

Če je nekdo zaprisežen dizelaš pol bo itak govoril samo o slabostih bencinca. Kako pa on pride do tistih 150 bo pozabil, važno da njemu pri 150 manj pije. Ko pa do 150 šalta kot en tepec je hitro pozabljeno, da ne govorim o zvokih. Pri bencincu gre pa tretja 150. Ja če hočeš hitro moraš pritisnit na pedal in lahko kar direkt u šesto šaltaš. Itak so pa to samo ene puhlice. Nobenmu se ne da vozit, pa šaltat.... eno samo šparanje. Dizel pa palca. Nrcnej možno.

[tref]

Sam imam doma in bencina in dizla. Bencinc je 3.7 atmosferc in je vrhunski stroj. Ne pogrešam nobene turbine. Niti nisem pristaš turbinskih motorjev. Ne mislim na ac šaltat v četrto ko hočem prehitet kamion, kar pri civicu 1.8 mors. Nekateri nočemo kr naprej na menjalniku viset. Pri accordu dizlu pa daš pri 100 v šesto in je

[Gros]

Vsakemu paše kar mu pač paše. Brez veze je pljuvat. Pri 2 jurjih obratov na dizlu tut ni lušno non stop šaltat. Pride do 2 jurja hop u tretjo, pa spet po pol sekunde u četrto.... Vsako pospeševanje je bistveno večja muka pri dizlu, ker moraš skos šaltat k norc, da ja ne pride do 3 jurje, pr 5 jurjev pa itak mašina skor poči. Zato meni diši samo avtomatik. Čim več brzni naj ma, pa naj pol sam šalta kokr če. Ko pride račun za filter trdih delcev poraba precej pade pri bencincu...
Kar sem hotel reč, vsaka stvar je kompromis. Največji problem je sigurno poraba. Če nekomu ni užitek mašino prtegnt do konca, pol nima kej delat z bencincem. Ko prideš do 100 je pa majka dizel, sam moraš 6x šaltat do 100. Pri bencinu je to druga brzina.

[tref]

Sej Tut pri dizlu lahk prideš do sto preden saltas v šesto tretja gre do 120 če hočeš četrta do 170 in tk naprej. Razlika je, da ga ni treba vrzt nižje pri 100 da pospeši.

[Ajax]

Jaz ne iščem športni avto, ampak družinski karavan z ne prešibkim motrojem. Če se dobi, raje kaj močnejšega kot šibkejšega, vendar nujno močnejšega kot se imel sedaj (Focusa z 75 KM in Xsaro 90 KM). To je pa verjtno vsak, ki smo ga v tej temi omenili

[honda.ctdi]

Jaz ne iščem športni avto, ampak družinski karavan z ne prešibkim motrojem. Če se dobi, raje kaj močnejšega kot šibkejšega, vendar nujno močnejšega kot se imel sedaj (Focusa z 75 KM in Xsaro 90 KM). To je pa verjtno vsak, ki smo ga v tej temi omenili

Če mene vprašaš, civic benz odpade, ravno zaradi tega, ker to ni "družinski karavan z ne prešibkim motrojem", bi pa te dizel navdušil - varčen in poskočen! Po vsej verjetnosti, bi tudi avensis zadovoljil tvoje potrebe! Izprobaj in poročaj - me prav zanima kakšno bo tvoje mnenje!
Lp