Honda forum

M.A.D.R.F.A.K.I.N.G sellout.

Samo to lahko rečem...
Upam da jim bo ratal prpelat kakega kvalitetnega voznika, da bodo naprej gradili na tem kar so letos naredili... Ni pa Button nek kvazi dirkač da se ga nebi dalo zamnejati...

Verjamem, da ni zapeku vse na CD (btw: ODLICNA prispodoba :)) ) in vem, da je nekaj info lahko prnesu. Ampak po moje nekaj prevec hudega. Jenson mi nikol ni deloval kot neki hud tehnicni tip :).

Kdo ga bo nadomestu, pa je vprasanje. Po moje daMatta nikakor ni primeren. Res, da Toyota ni nievemkako hud avtek bila letos, ampak on tudi ni povsem pravi material in se res ni dobr klimatiziral iz Cart-a, Coulthard je po moje eden resnejsih kandidatov, Verstappen - zelo nemogoce. Kaj pa Trulli, a ni on nekje na poti iz Renaulta neznano kam?

Mislim Ferrari je zaseden, Mclaren je zaseden, Williams je zaseden, Renault zapusca, BAR je tuki dobra opcija. Al sem neki spregledal spet? :)

Aja, sam je res sellout, ce nic ni povedal BARu prej ... Zdej pa se kregajo zanj ...

Trulli gre baje k Toyoti zraven cevljarja mlajsega tako da res ni ne vem kakega prostega (dobrega) dirkaca vec.

Mika Hakkinen linked to BAR Honda
Talks taking place with former Champion





Hakkinen to BAR Honda?

Mika Hakkinen and BAR Honda have held initial discussions regarding a possible racing return for the 1998 and 1999 World Champion according to French AFP sources.

The news broke today, less than 24-hours after BMW Williams announced that current BAR driver Jenson Button is to join their team in 2005, an announcement very much disputed by BAR’s boss Dave Richards.

The Hakkinen link to BAR was revealed today on his visit to Jyvaskyla during the Finnish World Rally Championship event. Rumour circulating at the rally service park is that he has already signed a contract with the team.

"There is no smoke without fire," Hakkinen told Finnish Television. "I don't want to say more at the moment. Suffice to say the discussions with BAR are particularly interesting."

Should Williams achieve their aim and Button does move to the team for next season, the seat alongside Takuma Sato is up for grabs. Mika Hakkinen joins the list of many drivers, including test driver Anthony Davidson, who would love a shot at driving for BAR Honda.

E.A.
Source AFP

to k je roky napisu je blo dans pr sportu na POPTV ..... upam da se ne bo zgodil !!!
bruhhhh .... nej gre finc raj u penzjon ....

Hm,zakaj pa ne??

Mogoce je res sam mal rabu en tajm out.Button je pa hinavc

Matr,najprej man BMW vzame Andy-ja,zdej se Buttona...

To kar je Button naredu res ni preveč fer.Verjetno bo sam sebe še najbolj zajebu.Škoda.Drugač pa mormo priznat da je svoje delo pri BAR-u kar dobro opravu.Vse skupaj res izgleda kot hinavščina.Kakšno pa je resnično ozadje vsega skupi pa verjetno ne vemo.Upam da ima Button prav.Najlepše pa bi bilo seveda slišat,da bo ostal pri BAR-u.

JB na tvojem mestu bi nemudoma zamenjal nick

Res je vsaka stvar za nekaj dobra in upam, da bo na koncu BAR Honda od tega največ profitirala.

Saj Button je že vozil pri Wiliamsu na začetku karijere in pridno nabiral točke mislim da je celo stopil na stopničke ,vozil je eno sezono pol pa je moral odstopiti sedež Montoyi,ki je tudi imel že pogodbo z njimi.Izgleda da je Wiliams pač čakal na priložnost da ga dobi nazaj.
Glede BAR Honde pa je tukaj Anthony ,ki je pokazal na par treningih da je zelo hiter tudi Trulli mi je všeč kot zamenjava,ne gre pa pozabit na nekatere ki stagnirajo pri slabših moštvih (Heidfeld,.....).
Glede tega kaj je fer in kaj ne pač nebi komentiral posel je pač posel.
S tem se ne bi strinjal,da Williams ni sposoben napredka ekipa je v formuli1 tretja po osvojenih zmagah med konstruktorji in vozniki ,imajo denar in kar je najpomembnejše v F1 imajo izkušnje tako da Button morda ni naredil tako slabe poteze zaslužil bo več denarja pa še zmeraj ima realne možnosti za naslov.
Za BAR se tudi ne bojim še naprej bodo sodelovali s Hondo pa ne samo z motorji pač bo Honda še bolj sodelovala pri izdelavi šasije,kar je po mojem mnenju tudi zelo obetavno.
Bomo videli.

Ma vse skupi smrdi, vključno z Buttnom... Če bo on nasledno dirko vozil Hondo so vsi v ekipi vključno z D.Richardsom ovce...

Moj mnenje je da si on ne zasluži več sedeža v Hondi in naj kar spakira in naj mu Frenki kupi enga Bimerja pa se nej vozi po angliji dokler se ne začne nasledna sezona...Who needs him....

Ena elegantna rešitev bi bla da bi Davidson zamenjal Buttna do konca sezone. Ekipa bi lepo videla če je sposoben tudi na dirki konkurirati ostalim... in s tem bi se tudi pokazalo če je poba zmožen celo sezono odvoziti na visokem nivoju in konkurirati za naslov(če dirkalnik to omogoča)! S tem bi rešil problem drugega voznika in jim nebi blo treba iz penzije vlečt Hakinena...Sj je dober voznik ni dvoma je dokazal, a je treba pomislt da bo rabil nekaj časa da se navadi na nov dirkalink in on že 2 leti(al kok že???) konkurenčno ni dirkal... + njegova zadnja sezona je bila dokaj ponesrečena... nj kr on ostane na finskem in lovi ribe v 1000 jezerih!!!

Bostjancek wrote:Jst glasujem za Nino Jerančič

Že "strokovni" komentator F. Jerančič je preveč v F1

Jos18 wrote:Saj Button je že vozil pri Wiliamsu na začetku karijere in pridno nabiral točke mislim da je celo stopil na stopničke ,vozil je eno sezono pol pa je moral odstopiti sedež Montoyi,ki je tudi imel že pogodbo z njimi.Izgleda da je Wiliams pač čakal na priložnost da ga dobi nazaj.
Glede BAR Honde pa je tukaj Anthony ,ki je pokazal na par treningih da je zelo hiter tudi Trulli mi je všeč kot zamenjava,ne gre pa pozabit na nekatere ki stagnirajo pri slabših moštvih (Heidfeld,.....).
Glede tega kaj je fer in kaj ne pač nebi komentiral posel je pač posel.
S tem se ne bi strinjal,da Williams ni sposoben napredka ekipa je v formuli1 tretja po osvojenih zmagah med konstruktorji in vozniki ,imajo denar in kar je najpomembnejše v F1 imajo izkušnje tako da Button morda ni naredil tako slabe poteze zaslužil bo več denarja pa še zmeraj ima realne možnosti za naslov.
Za BAR se tudi ne bojim še naprej bodo sodelovali s Hondo pa ne samo z motorji pač bo Honda še bolj sodelovala pri izdelavi šasije,kar je po mojem mnenju tudi zelo obetavno.
Bomo videli.

Če se prav spomnim je letos Button doživel prve stopničke, za Williams je nabral vsega 12 al' 18 točk. Button je Williamsu predan kot bi najbrž bil kdo od nas Hondi, verjetno pa je nekaj dodalo tudi ne ravno 100% sodelovanje med Hondo in BARom (Honda utegne v naslednjih nekaj letih pripraviti svoje moštvo).

Antonyja bi tudi jaz vzel za njegovega nadomestnika, vendar pa njegovi časi niso povsem primerljivi z Buttonovimi ali Satovimi (imel je motor le za petek, zatorej tudi nekaj več moči in mu ni bilo potrebno "šparat").

Fer v F1 res ni, vendar če imaš veljavno pogodbo imaš veljavno pogodbo in to je to. Če pogodbe ne veljajo nič potem je vse skupaj brez veze in lahko mi hodimo v službo in jih menjamo po milivolji (halo - jutri me ne bo več grem delat k vaši najhujši konkurenci) ali pa varijanta (ja živjo najdi si drugo službo smo včeraj našli nadomestilo zate) no iz tega vidika je fajn da o kršenja pogodbe čim strožje kaznovana.

Ni sans da Button ne vozi do konca sezone. BAR se lovi drugo mesto in s Sato - Davidson zasedbo ne bo to ravno izvedljivo Knof naj IMO se dirka do konca sezone kot ga je volja, ker $ za drugo res ne more DR pustit vnemar.

Glede tega s Satotom in Davidsonom... ne bo slo. takrat bolj proti zacetku sezone ko so se vsi sprasevali zakaj Davidson ne zamenja Satota, saj je AD na treningih hitrejsi, sem bral zgodbice, onadva sta bila teammejta v eni angleski F3 ekipi. Davidson je bil vsega v parih dirkah bil boljsi od Satota, od tega je enkrat Sato se zaletel, enkrat pa je bil AD prvi Sato drugi.
Da bi se to obneslo.. ni mozno imo.


Ceprav bi bilo zanimivo z dvemi noobi lovit vrh Ampak ko pridejo nova pravila o enemu motorju za dve dirki, zamislite si kaj bo takrat

To mi deli...

upam, da bodo malo prtislni:

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=59324

Zgodi se lahko najlepše, Button dobi prepoved dirkanja za naslednje leto ...

roky wrote:Ni sans da Button ne vozi do konca sezone. BAR se lovi drugo mesto in s Sato - Davidson zasedbo ne bo to ravno izvedljivo Knof naj IMO se dirka do konca sezone kot ga je volja, ker $ za drugo res ne more DR pustit vnemar.

Glede tega s Satotom in Davidsonom... ne bo slo. takrat bolj proti zacetku sezone ko so se vsi sprasevali zakaj Davidson ne zamenja Satota, saj je AD na treningih hitrejsi, sem bral zgodbice, onadva sta bila teammejta v eni angleski F3 ekipi. Davidson je bil vsega v parih dirkah bil boljsi od Satota, od tega je enkrat Sato se zaletel, enkrat pa je bil AD prvi Sato drugi.
Da bi se to obneslo.. ni mozno imo.


Ceprav bi bilo zanimivo z dvemi noobi lovit vrh Ampak ko pridejo nova pravila o enemu motorju za dve dirki, zamislite si kaj bo takrat

sam to je bilo, zdej pa je lahko čist drugače! možno da je v tem času AD dozorel in bi bill boljši od sata, če bi dobil priložnost na dirki!

Še ena stvar je v ozadju. Button naj bi dobival bonus za vsako osvojeno točko, teh se je letos nabralo in mediji špekulirajo, da jih Button še ni dobil poplačanih (plačujejo pa se ponavadi od 50.000$ - 100.000$ / točko ->6,1 MIO USD).

A po teh predstavah pri hondi,naj pa kar prepoved dobi?A to si zasluž?
A ni mal prehuda?

Ne vem al se kdo spomne al ne.Med letošnjimi kvalifikacijami za VN Avstralije je Ališič rekel,da je vprašal Ralfa kdo bo naslednjo sezono vozil za Williams.Ralf je pa rekel:"Za Buttona vem,kdo bo pa drugi voznik pa še ne vem."Že takrat je to rekel.Torej se je nekaj verjetno že kuhalo.Tako da ne vem če je Button glih vsega kriv.Richards bi pa to tud lahko vedel oz. slišal?

Prepoved si zasluži, če je šel preko pogodb in podpisal dve pogodbi - v nobenem primeru jih ne more spoštovat in zato ker se tako početje mora nehat. Isto bi se morala dodeliti kazen ekipam, ki ne spoštujejo pogodb - tudi na podlagi moralnih zavez, ker to je pa vse skupaj že total brezveze (beri pelje v anarhijo, kjer si lahko kdorkoli zmisli karkoli).

Sej zaradi mene ni potrebe da mu dajo odpoved -> bolje bi bilo, če bi Williams dal BARu odškodnino, in BAR bi do konca sezone poslal JB na dopust.