Honda Civic XI. gen. 2022

[sportman333]

Honda je ratala bolj kot ne nišni model (sem pa bral da jih v EU se vedno prodajo več kot Alf, tako da gre kakim v eu še slabše)....kar sem jaz preverjal glede civic 11gen pri dveh uradnih serviserjih (selic, zibert) nimajo kaksnih vecjih tezav, odpoklicev s to generacijo...sama tehnologija je dokaj preverjena (2.0 motor in elektro motor kot pomagalo)....sedaj pride celo PRELUDE v eu z istim motorjem....da bi se povsem umaknili iz slo dvomim, sploh zdaj ko so pod okriljem emil frey ki itak zastpa skoraj večino, se jim prodaja hond verjetno izgubi v celoti....serviserji pa služijo z servisi, itd....visoka cena napram 10gen je za moje pojme vsekakor razlog za še nižjo porabo....dejstvo pa tudi, da danes za 35k kot je civic sport oprema kaj veliko več ne dobis....moraš dodati še kakih 5k+....

[cashy]

Iz napisanega bi razbral, da je potem Civic dokaj varen in zanesljiv nakup. Res pa ni prijetno videt, da je celotna znamka Honde postala tako nišni model. Je morda znano, kakšna je cena za redni servis civica?

[eljuero]

zr-v, 1. servis 244 eur, frey mb, verjetno cena za civic tu tu, saj isti motorji v vseh.

[cashy]

Verjetno so cene res tam-tam, lahko rečem da povsem znosen strošek

[made-in-japan]

Da skoraj nihče več ne kupi nove 11 generacije civica je več razlogov. Prvi je da novi civic ni več konkurenčen nekaterim ostalim avtomobilom podobnega ranga. Konkretno za slabih 40k eur, kot stane novi civic z boljšo opremo, dobiš škodo octavio sportline 2.0tsi 4x4 karavan z 204 konji. Ta octavia je imho v vseh pogledih boljša civica 11. Boljši motor(bolj športen, kjer naj bi bila honda prva, pa ni z 2.0 atmosferskim anemičnim/penzjonerskim hibridnim motorjem), boljši menjalnik(dsg), na vse 4 pogon, boljši izgled in z dosti večjim prtljažnikom. Pa sam ne vozim škode, ampak civica 10 s katerim sem zelo zadovoljen. Ampak civic 10 je bil svoje čase za isti(dobrih 23,24,25k eur) denar boljši od golfa. Boljši/močnejši motor, boljše podvozje, boljši volan, boljši menjalnik.

[sportman333]

Da skoraj nihče več ne kupi nove 11 generacije civica je več razlogov. Prvi je da novi civic ni več konkurenčen nekaterim ostalim avtomobilom podobnega ranga. Konkretno za slabih 40k eur, kot stane novi civic z boljšo opremo, dobiš škodo octavio sportline 2.0tsi 4x4 karavan z 204 konji. Ta octavia je imho v vseh pogledih boljša civica 11. Boljši motor(bolj športen, kjer naj bi bila honda prva, pa ni z 2.0 atmosferskim anemičnim/penzjonerskim hibridnim motorjem), boljši menjalnik(dsg), na vse 4 pogon, boljši izgled in z dosti večjim prtljažnikom. Pa sam ne vozim škode, ampak civica 10 s katerim sem zelo zadovoljen. Ampak civic 10 je bil svoje čase za isti(dobrih 23,24,25k eur) denar boljši od golfa. Boljši/močnejši motor, boljše podvozje, boljši volan, boljši menjalnik.

deloma se strinjam, ampak cene vseh avtov so šle za 30% gor, tako da kar si včasih dobil za 25k danes ne dobiš pod 35k, saj je tudi golf in p308 hitro 40k , tako da.....civic in octavia pa za moje pojme nista isti rang/velikost avta, bi moral primerjati accorda z octavio, ki pa ga ni več v eu .....(p.s. tudi škoda je bila z RS še pred leti na ceniku z 35k€ poceni glede na današnji cenik). Generalno mislim da je razlogov še kaj več, Honda je s tem še bolj eksotična znamka kot pred tem, z vsemi podražitvami pa še veliko bolj (meni osebno recimo največji minus je da imajo na voljo samo en in edini motor, torej sploh nobene izbire, da bi imeli vsaj 2 ali 3, ne rabiš sedaj imeti 10 različnih motorjev), ampak očitno je to njihova filozofija, in kot smo že večkrat ugotavljali, enostavno in očitno EU ni trg za njih....(kar je jasno tudi v ponudbi modelov, ki jih tukaj nudijo).

[eljuero]

honda prva, pa ni z 2.0 atmosferskim anemičnim/penzjonerskim hibridnim motorjem), boljši menjalnik(dsg)

lahko malo pojasnis kritiko? da je 2.0 tsi zmogljivejsi je sicer jasno