Sodobna turbina tukaj nima nobene veze. Dobra turbina bo samo malo prej "dostavila" poln pritisk. Pritisk sam in pa temperatura vstopnega zraka (torej - sposobnost hlajenja intercoolerja) pa dolocata moc.
Mogoce bi organizirali kak dyno-day ? Jaz bi tudi se enkrat sel pomerit na povisanem tlaku.
tocno tako, avto je bil ze "utrujen" in pregret od dinamometra, ce bi valji zdrzali bi pokazalo 500, saj pri 7000rpm avto zdrsi in naprej (do 8500) meritve ne pokaze.cruiser wrote:Jap.petronas wrote:tukaj je se absolutni pretok
Ampak da pri 10psi ven butne 440KM ?![]()
![]()
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
petronas wrote:tocno tako, avto je bil ze "utrujen" in pregret od dinamometra, ce bi valji zdrzali bi pokazalo 500, saj pri 7000rpm avto zdrsi in naprej (do 8500) meritve ne pokaze.cruiser wrote: Jap.
Ampak da pri 10psi ven butne 440KM ?![]()
![]()
Ne laži sam sebi in drugim. Vprašaj Sebeja na kolko laufa in ti bo povedal.
Tlak je kot sem ti rekel malo čez 1,6 bara.
seba_R wrote:Moram vas razočarat ker turbina laufa zdaj na 1.8bara,bo pa naslednje leto sla na 2.8 bar nadtlaka ,tak da pol pricakujem nekje 550whp,ce bi mel injektorje vecje bi že letos ,bom pa nasljedno leto vložil denarje v nov projekt tako da v tega več kaj dost![]()
ne bom vlagal.
lp SEBA
Ojla zgubleni.
Držim pesti, da bo tvoja raketa še bolj letela! Sicer pa je že sedaj morilski stroj.
P.S. Daj ***** rufni za kak drink!
550whp = če se ne motm prbližn 650KM na grediseba_R wrote:Moram vas razočarat ker turbina laufa zdaj na 1.8bara,bo pa naslednje leto sla na 2.8 bar nadtlaka ,tak da pol pricakujem nekje 550whp,ce bi mel injektorje vecje bi že letos
Ni kej POŠTENO
Jeremy Clarkson:''It is HONDA so it will probably last longer then our mothers!''
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
Me zanima ta občutekNipponStar wrote:550whp = če se ne motm prbližn 650KM na grediseba_R wrote:Moram vas razočarat ker turbina laufa zdaj na 1.8bara,bo pa naslednje leto sla na 2.8 bar nadtlaka ,tak da pol pricakujem nekje 550whp,ce bi mel injektorje vecje bi že letos![]()
![]()
![]()
Ni kej POŠTENO![]()
![]()
Hvala zatiskam si oči...to je...ambrozic wrote:ATRHonda-vw wrote: Me zanima ta občutek![]()
, kateri avto pa je to, res nič ne vem??
Ti si cisto navaden šofer rad bi bil pa Hondaš, a ne?Honda-vw wrote: Hvala zatiskam si oči...to je...![]()
![]()
ATR je accord typeR
http://www.hrusica.net/gallery/Streetra ... 0_200534_2
.i..
Sam je štartal z manjšo močjo!petronas wrote:Odmicne gredi, visja kompresija(bati) ter sesalni/ispusni kolekor.
In skoraj nic od tega ta (turbo) motor ne potrebuje.
30hp pa tud ni za stran vršt.
Če moji infoti držijo...je pred nakupom avta gorel-zgorel???!!ambrozic wrote:Bolj kot to me pa zanima kje je koncal ATR motorzoranwagen wrote: Sam je štartal z manjšo močjo!
30hp pa tud ni za stran vršt.
ne, ne sm vedu, sm zatiskam si oči, teh 500hp+ al 650hp to mi ne da mira, res prehudo!ambrozic wrote:Ti si cisto navaden šofer rad bi bil pa Hondaš, a ne?Honda-vw wrote: Hvala zatiskam si oči...to je...![]()
![]()
ATR je accord typeRsorry za zmedo
http://www.hrusica.net/gallery/Streetra ... 0_200534_2
Je kak filmček...kako gre tole?
http://pro-vetta.com/filmi1.zipHonda-vw wrote:Je kak filmček...kako gre tole?
v tem zipu je vec filmov z rijeke. ATR je pa MOV00577.MPG
.i..
Information
Moderators