tocno tako... tisti ki najvec gledajo, najmanj kupijo... vsaj take so moje izkušnje..tuning_man wrote:Vec kot 5 minut ne rabis za ogled avta. Gres se en krog in vidis kako se pelje.
Uporabnik
Res.Če pa ni dober avto, pa ne boš tako hitro prodal.Da, da. Veš kaj še vsak dober avto se je hitro prodal.
Ti veš kaj prodajaš, ampak nekdo ki kupuje pa tega ne ve, bi pa verjetno rad vedel.Jaz za svoj avto skrbim in vem kaj prodajam.
Provokativno vprašanje, to so ljudje ki ne pustijo da si kupec dobro ogleda njihov avto(ne me zdej postran gledat),verjetno zaradi prikrivanja napak na avtu.Al kaida fanatiki pa bi naj bli kdo? Člani Honda foruma?
Ni treba brat.PS a lahko pišeš v normalnih stavkih? Ker se mi ne da tega brat.
Moje mnenje:vsak kupec si zasluzi svoj cas da si avto pogleda po svojih zmoznostih, lahko sam, ce se odloci lahko se koga sabo pripelje, ker ce nis lih kolega z mehanikom ti verjetno lahko tud kej racuna(pa tud ce ne).Za avto kjer lastnik komplicira gre, po moje, za nateg, pravim ce nimas kaj skrit se to takoj vidi in obratno.Aja kar se tice usutja avta na probni voznji, se to najveckrat zgodi zaradi tega ker avo vlece v eno stran ko se pohodi bremza....tak avto je ponavadi potem usut ze drugic
lahko pa da zaradi nesposobnosti voznika(ja tud taki so).Pa uspesno prodajo zelim.
Insane
1. Provokativna je tvoja primerjava in ne moje vprašanje.Yirdakiman wrote:Provokativno vprašanje, to so ljudje ki ne pustijo da si kupec dobro ogleda njihov avto(ne me zdej postran gledat),verjetno zaradi prikrivanja napak na avtu.Al kaida fanatiki pa bi naj bli kdo? Člani Honda foruma?
Ni treba brat.PS a lahko pišeš v normalnih stavkih? Ker se mi ne da tega brat.
2. Kot moderator moram brat vse. In če se tak način pisanja ponavlja več ne bom bral ampak samo brisal.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Uporabnik
Če men prodajalec ne pusti, da peljem njegov avto na polno, se obrnem in grem stran. Pa nism na glavu padu, da kupim ŠPORTN AVTO brez da se peljem tako, kot se bom sam vozu. Seveda to je samo moje mnenje.yogo wrote:ja no.. če bi kupec z mojim avtom počel vse te "stvari" ki so v spisku, ga fuknem iz avta in zapeljem čezGasVTI wrote: Meni osebno je spisek kar dost novih stvari povedu...
... kot 2. svojega avta nikoli več ne dam nobenemu cepcu za testno vožnjo... se mi je zadnjič eden skoraj sesul, ko je začel vijugat po cesti, da bo kao stestiral amortizerje.... od besa in jeze sem postal zelen
Ker pa poznam še nekaj takšnih, samo en dobronameren nasvet. Če nočeš kupcu dati avta na testno vožnjo, lahko od kupca zahtevaš, da ti pred testno vožnjo "posodi" kupnino za avtomobil. In v primeru, da se kaj zgodi, je primoran avto kupiti za prej dogovorjeno ceno.
Uporabnik
Se ne spoznam dost na kupovanje starih avtou, sam 5min pa sigurno ni dost.tuning_man wrote:Vec kot 5 minut ne rabis za ogled avta. Gres se en krog in vidis kako se pelje.
Da sam mašino odpreš pa pogledaš, mal se sprehodiš okol avta, mal notranjost pogledaš,...... je že več kot 5min. Potem še kak pogovor z lastnikom, ki ti pove veliko o avtu in na koncu še testna vožnja. Mislim, da je pol ure nekje normalno (če obvladaš).
LP
Live Long and Prosper
Accord 2.2 CTDI (2005)
Accord 2.2 CTDI (2005)
Uporabnik
yogo wrote:mogli bit na tem avtu še 1. diski......
po diskih pa full lahko uganeš da so km. realni kva boš tam kolo dol pa gledov. pa nemorš reč da so diski prvi gor sej avto star 8 let pa to je odvisen tud čist od voznika lahko jih je zakuru, al ni koj zamenov ploščic pa bremzov želez na želez pa je diske sfukov tko da po diskih šanse ugotovit kok ma avto km.
po volanu lahko ugotoviš kok ma km pa sedežih prestavni ročici pogledaš pa tud motor če je ves olnat pol veš da km nemorju bit realni ali če je motor upran pol poslušaš ventile greš se pelat če mam menjalnik fuul lufta med prestavam.
Insane
Ko sem že rekel tudi jaz mislim da je 30 minut normalen čas. Tudi recimo tja do 1 uro.*SL*BG 8472 wrote:tuning_man wrote:Vec kot 5 minut ne rabis za ogled avta. Gres se en krog in vidis kako se pelje.
Da sam mašino odpreš pa pogledaš, mal se sprehodiš okol avta, mal notranjost pogledaš,...... je že več kot 5min. Potem še kak pogovor z lastnikom, ki ti pove veliko o avtu in na koncu še testna vožnja. Mislim, da je pol ure nekje normalno (če obvladaš).
LP
No za rabljeno Intrepid class bi rabo malo več.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Insane
E točno to.yogo wrote:Swinger wrote:
Če men prodajalec ne pusti, da peljem njegov avto na polno, se obrnem in grem stran.
ja najprej ga ene pol ure tiščiš, skuriš 15 l benza, po robovih pobereš nove gume... se parkrat obrneš pod ročno... in nato rečeš " hvala za "ogled" in nasvidenje "
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Ze nekaj casa spremljam tole debato in mislim nekaj napisat, pa se zmeraj v zadnjem trenutku premislim. Enostavno se mi ne da prepirat, oz pisat replike nekomu, ki mi bo v odgovor napisal nekaj v stilu: “Ej ti si glup, jast te bom brcnu u jajca” in ker takle konflikt med prodajalci in kupci ni nic novega.
Kaj vse sem ze jaz dozivel pri prodaji in kupovanju avtomobilov(od tega, da mi je en idiot zvil blatnik, ko je "testiral" amortizerje in nato trdil, da pleh ne bi smel biti tako slab, da se zvije in je bilo potemtakem ze prej nekaj tam popravljano, do tega, da sem skoraj dobil po gobcu, ko sem sel s kolegom gledat avto, ker sem prinesel s seboj aparat za barvo zmerit - izkazalo se je namrec, da je clovek nek tezki preprodajalec, kaksen avto pa je prodajal si lahko sami mislite.
Pa tudi sem se ze vec kot parkrat vozil po 200 km v eno smer na uro gledat in ne verjamem nobenemu nic, pa ste lahko nevemkdo- jaz vedno zahtevam zmerit barvo, dvignit avto, testno voznjo in ce mi zavrne karkoli od tega je likuf, konc, basta, si lahko isce drugega kupca. Pa ne mislim zdej, da bi vozil avto na ful, ampak naj vam povem, da sem prizadnjem nakupu izpustil samo test zavor (ker enostavno ni bilo prilike mocneje zabramzat) in ze me je mahnilo po buci -ze isti dan ko sem ugotovil, da mi pri mocnejsem zaviranju tresejo diski.
Sicer je res, avto je vas in in ce vam drago ga ni treba dat v roke nikomur, samo jaz si pri tem me bi mislil, da cloveka toliko skrbi za avto, ampak da enostavno nekaj skriva. Brez zamere, to je moje mnenje, ce se postavim v vlogo kupca.
Sicer je pa bila tale diskusija, ce se ne motim o enem avtomobilu in je tole vse skupaj rahlo off topic.
Kaj vse sem ze jaz dozivel pri prodaji in kupovanju avtomobilov(od tega, da mi je en idiot zvil blatnik, ko je "testiral" amortizerje in nato trdil, da pleh ne bi smel biti tako slab, da se zvije in je bilo potemtakem ze prej nekaj tam popravljano, do tega, da sem skoraj dobil po gobcu, ko sem sel s kolegom gledat avto, ker sem prinesel s seboj aparat za barvo zmerit - izkazalo se je namrec, da je clovek nek tezki preprodajalec, kaksen avto pa je prodajal si lahko sami mislite.
Pa tudi sem se ze vec kot parkrat vozil po 200 km v eno smer na uro gledat in ne verjamem nobenemu nic, pa ste lahko nevemkdo- jaz vedno zahtevam zmerit barvo, dvignit avto, testno voznjo in ce mi zavrne karkoli od tega je likuf, konc, basta, si lahko isce drugega kupca. Pa ne mislim zdej, da bi vozil avto na ful, ampak naj vam povem, da sem prizadnjem nakupu izpustil samo test zavor (ker enostavno ni bilo prilike mocneje zabramzat) in ze me je mahnilo po buci -ze isti dan ko sem ugotovil, da mi pri mocnejsem zaviranju tresejo diski.
Sicer je res, avto je vas in in ce vam drago ga ni treba dat v roke nikomur, samo jaz si pri tem me bi mislil, da cloveka toliko skrbi za avto, ampak da enostavno nekaj skriva. Brez zamere, to je moje mnenje, ce se postavim v vlogo kupca.
Sicer je pa bila tale diskusija, ce se ne motim o enem avtomobilu in je tole vse skupaj rahlo off topic.
Uporabnik
Sergio C wrote:
HEH! Eni mate pa prav smešne 5 min za ogled avta?
Majke mi eni ste pa res pravi supermani
Dej, dej 5 min.........
Drugače se strinjam z Mustarom!
v petih minutah nevidš nič tk kupjo avto sam idioti, jest sem pri prodaji in nakupu avtomobilov že doživu marsikaj. ker se s temu okvarjam.
enkrat biv skor tepen zarad enga usranga fiat tipota ki sem ga za 40 jurjev prodajov ker je mašina bla fuč pa sem reku modelu da je zato tok pocen ker bo treba motor menjal al pa popravt pa je pršev iz dolenske gledat pa se je začev ***** zarad mašine kakšna je pol pa da hoče potne stroške sem mu pa reku a si sam hotu videt avto a sem te jest prosu prid gledat in takrat me je hotu prtegnet sam se mu spretno zmaknu in zaviv roko pa svoje povedov da se nej pobere iz kjer se je vzev.
pol enkrat me je v enmu avto salonu tip ven nesu ker sem mu reku da je avto biv stovčen pa barvan pol mi pa tip pribije greva do poblaščenega serviserja pa ti bo on povedov da ni avto stovčen če je pa biv stovčen ti ga pa zaston dam jest pa rečem pa pejva ane če maš jaja pa me je sam vleku ven iz salona pa reku nimaš več ustopa
drugač pa zej tud brez merilca laka lahko pokažež kje je biv avto štrihan ker se zej barvajo avti že povečin vsi z vodno barvo in se res vid da je avto biv na novo barvan.
Uporabnik
Sam ste optimisti tisti k mislte, da boste danes prodal avto brez testne vožnje. Je blo isto 2 tedna nazaj.
Je bil na sejmu en model z m3-jem, pa je reku, da bo on vozu, ker je to full močan avto in raj ne da bi jst vozu. Sm se smejat začel, pa sm reku pol pa nč, a ne. Pa sm hotu vn iz avta it.
Pol je le nekako popustil, da sm jst peljal. In hvala bogu. Avto nikamor šov, neki v izpuhu zvončklal, lahka bi blo narobe vse od katalizatorja, srednjega lonca do zadnjega lonca, diski zanič (ko sm zabremzu sm mislu, da mi bo volan z roke strgal).
A verjami, če bi on avto peljal, ne bi ugotovil nič, saj diski tresejo šele nad 100, tisto zvončkanje pa se pr nižjih obratih tud ne sliši, občutka kako je avto odzivn na dodajanje gasa pa tud ne dobiš na sovoznikovem sedežu.
Zdj si pa vi majstri zračunajte kolk bi mene vse skup koštal, če bi popustil. Jst mislim, da ene 150 jurjev, a ne.
In rad bi spoznal naivneža, ki bo kupu v današnjih cajtih avto brez testne vožnje, sploh športnega.
Je bil na sejmu en model z m3-jem, pa je reku, da bo on vozu, ker je to full močan avto in raj ne da bi jst vozu. Sm se smejat začel, pa sm reku pol pa nč, a ne. Pa sm hotu vn iz avta it.
Pol je le nekako popustil, da sm jst peljal. In hvala bogu. Avto nikamor šov, neki v izpuhu zvončklal, lahka bi blo narobe vse od katalizatorja, srednjega lonca do zadnjega lonca, diski zanič (ko sm zabremzu sm mislu, da mi bo volan z roke strgal).
A verjami, če bi on avto peljal, ne bi ugotovil nič, saj diski tresejo šele nad 100, tisto zvončkanje pa se pr nižjih obratih tud ne sliši, občutka kako je avto odzivn na dodajanje gasa pa tud ne dobiš na sovoznikovem sedežu.
Zdj si pa vi majstri zračunajte kolk bi mene vse skup koštal, če bi popustil. Jst mislim, da ene 150 jurjev, a ne.
In rad bi spoznal naivneža, ki bo kupu v današnjih cajtih avto brez testne vožnje, sploh športnega.
Uporabnik
tako je to, če na sejmu zmatrana in podrta "jajca" kupuješSwinger wrote:Sam ste optimisti tisti k mislte, da boste danes prodal avto brez testne vožnje. Je blo isto 2 tedna nazaj.
Je bil na sejmu en model z m3-jem, pa je reku, da bo on vozu, ker je to full močan avto in raj ne da bi jst vozu. Sm se smejat začel, pa sm reku pol pa nč, a ne. Pa sm hotu vn iz avta it.
Pol je le nekako popustil, da sm jst peljal. In hvala bogu. Avto nikamor šov, neki v izpuhu zvončklal, lahka bi blo narobe vse od katalizatorja, srednjega lonca do zadnjega lonca, diski zanič (ko sm zabremzu sm mislu, da mi bo volan z roke strgal).
A verjami, če bi on avto peljal, ne bi ugotovil nič, saj diski tresejo šele nad 100, tisto zvončkanje pa se pr nižjih obratih tud ne sliši, občutka kako je avto odzivn na dodajanje gasa pa tud ne dobiš na sovoznikovem sedežu.
Zdj si pa vi majstri zračunajte kolk bi mene vse skup koštal, če bi popustil. Jst mislim, da ene 150 jurjev, a ne.
In rad bi spoznal naivneža, ki bo kupu v današnjih cajtih avto brez testne vožnje, sploh športnega.
Yogo
Uporabnik
Jao ***** ste glupi.
Pa kaj razumeta vidva point mojga posta. Point je, da če ne pelješ, imaš lahko velike stroške. Pa prosim ne pametujta, da DISKI in LONCI, KATALIZATORJI crknejo samo na starih jajcih.
Drgače pa za informacijo imam zaaranga m3 e36, 1. lastnik, 1. barva, tak da ne bi o tem da e 36 se ne da dobr dobit. Res pa je, da ne pr nas.
Pa kaj razumeta vidva point mojga posta. Point je, da če ne pelješ, imaš lahko velike stroške. Pa prosim ne pametujta, da DISKI in LONCI, KATALIZATORJI crknejo samo na starih jajcih.
Drgače pa za informacijo imam zaaranga m3 e36, 1. lastnik, 1. barva, tak da ne bi o tem da e 36 se ne da dobr dobit. Res pa je, da ne pr nas.
Information
Moderators