Odvisno od letnika koliko ima 2,4 konjev. Najbol se bi potem splacalo vzeti 2004 letnik, ki jih ima 170KM in komot pricurlas do 200KM. Sej res da je tale JTD dobr diesel, sam ni v6 ali v8.NipponStar wrote:Kup faceliftanga e39 - je pregrešno lep in pomoje super avto!
Mogoče bi bil pa dobr avto 166 2.4JTD pa ga na 170KM natunaš pa gre k svina pa pomoje vseen ne spije velik!pa še zavarovanje in cestnina nista najvišji!
Kaj pa ST220, a si ga že čist pozabu? sm ga zanč gledu in hudo zgleda!
Mah ne bi jaz dizla.NipponStar wrote:Kup faceliftanga e39 - je pregrešno lep in pomoje super avto!
Mogoče bi bil pa dobr avto 166 2.4JTD pa ga na 170KM natunaš pa gre k svina pa pomoje vseen ne spije velik!pa še zavarovanje in cestnina nista najvišji!
Kaj pa ST220, a si ga že čist pozabu? sm ga zanč gledu in hudo zgleda!
ST220 je še zmeraj predrag.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Vzdrževanje je cenejše pri bmw-ju, ampak tudi pogostejše
...
No ja pri meni se ni glih obetavno začelo...
Razne počene cevi, šrauf na karterju spušča, leva šipa šteka, ampak to je baje normalno za bmw vsaj po besedah mehanika...
Meni ni glih to normalno glede na to, da prej teh težav nisem imel...
Važno, da je motor v zelo dobrem stanju, te stvari so sitnice je pa res, da mi gre to pošteno na k....
No ja pri meni se ni glih obetavno začelo...
Razne počene cevi, šrauf na karterju spušča, leva šipa šteka, ampak to je baje normalno za bmw vsaj po besedah mehanika...
Meni ni glih to normalno glede na to, da prej teh težav nisem imel...
Važno, da je motor v zelo dobrem stanju, te stvari so sitnice je pa res, da mi gre to pošteno na k....
Od kivija brat pa od očija sin...
--> enašter .96'
--> enašter .96'
Kaj pa kupuješ 10+ let stari napol dirkalni BMW.pr0nFreak™ wrote:Vzdrževanje je cenejše pri bmw-ju, ampak tudi pogostejše...
No ja pri meni se ni glih obetavno začelo...
Razne počene cevi, šrauf na karterju spušča, leva šipa šteka, ampak to je baje normalno za bmw vsaj po besedah mehanika...
Meni ni glih to normalno glede na to, da prej teh težav nisem imel...
Važno, da je motor v zelo dobrem stanju, te stvari so sitnice je pa res, da mi gre to pošteno na k....
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
ah dudek ne seri nooo...preveč natančen si za take stvari...pr0nFreak™ wrote:Ni fora ker je M, fora je ker je to normalno pri BMW-ju...Kaj pa kupuješ 10+ let stari napol dirkalni BMW.
Ah dej edo ne seri...
Pravi da so te napake standardne pri večini M-ov...
No ja teh napak je bistveno več kot pri Hondi...
Ojnični ležaji naj bi se tudi zamenjali po 200k km (je toplo priporočljivo) ... Pri Hondi se glih ne menjajo pri teh kilometrih...
Je pa ena dobra stvar, da niso sploh dragi
Pravi da so te napake standardne pri večini M-ov...
No ja teh napak je bistveno več kot pri Hondi...
Ojnični ležaji naj bi se tudi zamenjali po 200k km (je toplo priporočljivo) ... Pri Hondi se glih ne menjajo pri teh kilometrih...
Je pa ena dobra stvar, da niso sploh dragi
Od kivija brat pa od očija sin...
--> enašter .96'
--> enašter .96'
Js sm pa mislu da ste hondasi
Sej ne, sedmice so cist vredu, kupujte kar vam dusa pozeli. 740 pri spodobni voznji pije 10 relacijsko in 15 po mestu, teranje normalno vec. Pri 98 letniku so vecino hib ze odpravl, ce crkne kaj je ponavad kaksn kontakt za popravit, drugace normalno kot drugi avti. Pri zacetnih letnikih so crkovale tud zadnje luci in pri dotrajanih je blo treba menjat par delov v podvozju. Prodat se ga da kot vsak avto visje klase in to je tezko, a redki majo take avte samo za par mescev, kar je bonus - manj lastnikov. Neki se pa ze spoznam na nehonda avte
Ka pa riz luxuz, legend noben ne bi? Za pol cenej isti letnik kot sedmica, BMW men ni niti priblizn dvakrat boljsi.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=385818
Sej ne, sedmice so cist vredu, kupujte kar vam dusa pozeli. 740 pri spodobni voznji pije 10 relacijsko in 15 po mestu, teranje normalno vec. Pri 98 letniku so vecino hib ze odpravl, ce crkne kaj je ponavad kaksn kontakt za popravit, drugace normalno kot drugi avti. Pri zacetnih letnikih so crkovale tud zadnje luci in pri dotrajanih je blo treba menjat par delov v podvozju. Prodat se ga da kot vsak avto visje klase in to je tezko, a redki majo take avte samo za par mescev, kar je bonus - manj lastnikov. Neki se pa ze spoznam na nehonda avte
Ka pa riz luxuz, legend noben ne bi? Za pol cenej isti letnik kot sedmica, BMW men ni niti priblizn dvakrat boljsi.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=385818
4 prestave, na prednje pogon. Ne hvala.Bender wrote:
Ka pa riz luxuz, legend noben ne bi? Za pol cenej isti letnik kot sedmica, BMW men ni niti priblizn dvakrat boljsi.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=385818
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Information
Moderators