Page 1 of 1
F1: Kaj je to?
Posted: 01 Dec 2004 16:09
by Soichiro
Pojavlja se samo na BARovem dirkalniku. Zgleda kot nekakšna svetloba usmerjena navzdol - morda kdo ve zakaj?

Posted: 01 Dec 2004 16:17
by Lex_
ko je motor v leru je tako neslisen, da samo po tej lucki vedo, da je motor dejansko zalaufan

Posted: 01 Dec 2004 16:28
by jky
Možno da je kj za pozicioniranje. A zapisuje v računalnik linijo ki jo je voznik prevozil (tko kot pri optični miški).
Ampak tvoje ugibanje je tolk k moje.
Posted: 01 Dec 2004 16:28
by Soichiro
good one

ne resno me zanima ker mi je čudno a rabijo za kaj merit al majo kje kakšno luknco zaradi katere "pušča" svetloba, ki je morda namenjena drugam.
Posted: 01 Dec 2004 16:30
by Soichiro
@jky si odgovoril istočasno ko sem pisal - ja tudi sam sem pomislil na to
Posted: 01 Dec 2004 19:22
by Samurai
Pošlji slike na BAR, pa jih vljudno vpraši

Posted: 01 Dec 2004 19:28
by Soichiro
ko sem jih na zadnje spraševal kaj je Athena sistem, ki so ga leta 2000 testirali so mi obrazložili (sicer ne v detaile).
Tako da ni 2x za rečt da ne bi povedali al'pa si zmislili kaj

Posted: 01 Dec 2004 22:29
by Žele ga pele
Neonke imajo!
Upam da so bili na LPP-ju.
LP

Posted: 02 Dec 2004 09:01
by Soichiro
Evo odgovor:
RedFive@f1racing.net forum wrote:Its a measuring device made by a company called Corrsys-Datron. It uses an optical sensor to measure, amongst other things, slip angles when coupled to the steering angle sensor. Similar devices are used nowadays to figure cars in road tests.
Še link:
http://www.corrsys-datron.com/home.htm
Posted: 02 Dec 2004 10:54
by cruiser
Ocitno pomaga pri razvoju pnevmatik in mozno da tudi kaj vpliva na pomoc vozniku
Posted: 02 Dec 2004 18:01
by roky
In kako ta zadeva loci ali gre za vecji slip angle ali avto preprosto zdrsava

Posted: 02 Dec 2004 23:44
by Soichiro
pomojem na enak način kot ir miška. levo desno je dejansko zdrs, nagip pa skoraj ne zazna (miš)...
Posted: 03 Dec 2004 18:06
by roky
Ne vem ce gre tukaj za isto zadevo. Pri avtu namrec enako pri obeh efektih - se pravi kolesa (volan) bolj obrnjena kot gre dejanska kroznica po kateri avto pelje.