Honda forum

Tole zna bit kar zanimivo, kaj pravite??? Če je res tako dobr analitik, potem more pomagat, da se odpravijo skoraj smešne napake BARove ekipe.
Več o tem....
http://f1.racing-live.com/en/index.html

Jst sm malo skeptičen, ampak lahko sem popolnoma neupravičeno. Ko sem slišal za Fry-ja sem rekel ta bo sigurno nekaj naredu - no dejansko je še prezgodaj ampak očitno ne tako veliko. Tako, da lahko pa da bo precej pomagal - upam da se tudi spozna na dirkalnik tako iz dirkaškega kot mehaničnega smisla. Bomo videli.

CART in F1 ni isto!Upam, da se motim in da nas bo deFerran pozitvno presenetil!
Lani ste me večinoma kritizirali, ko sem zagovarjal Richardsa in dvomil v Frya.Res je še malo zgodaj, vendar prvi rezultati ne kažejo napredka ampak kar precejšen zaostanek!

Če bi jst bil tam šef bi od dirkačev na testih zahteval da stiskajo vsak krog kot bi bile kvalifikacije in to oba naenkrat na stezo poslal, pa naj se dajeta, samo vn naj se ne spravita (prepovedano prehitevanje: togue varianta )

Pol pa lepo spremljat dogajanje pa se z njimi pogovarjat po radiu. in na recimo 25 krogov v box- dolivanje goriva in pogovor z inženirji nastavitve krilc,... - pol pa spet gasa. 1 GP na dan, 2 GP v dveh dneh. To bi bil stress test tako za avto kot za voznike. 1 dan pa bi namenil lažjemu testu novosti, različnih taktik, itd.

Senna, jst sam upam da se motiš glede Fry, ampak sem se tudi že sam prepričal, da teste to sezono res niso izvajali tako intenzivno, kot prejšnjo sezono pod Richardsom In tudi sedaj med dirkami niso nič kaj boljši. Ravno to pogrešam, ker bi se moral že na samih testih izkazat, tako kot pravi Soichiro. Škoda ker ne znajo izkoristit moč Hondinega motorja, ki je zagotovo zelo konkurenčen najboljšim. Tako pa se skoraj borijo z Jordanom v kvalifikaciji
Držim pesti, da bo Evropa začetek prebujenja BARa

Spoon-R wrote:Senna, jst sam upam da se motiš glede Fry, ampak sem se tudi že sam prepričal, da teste to sezono res niso izvajali tako intenzivno, kot prejšnjo sezono pod Richardsom In tudi sedaj med dirkami niso nič kaj boljši. Ravno to pogrešam, ker bi se moral že na samih testih izkazat, tako kot pravi Soichiro. Škoda ker ne znajo izkoristit moč Hondinega motorja, ki je zagotovo zelo konkurenčen najboljšim. Tako pa se skoraj borijo z Jordanom v kvalifikaciji
Držim pesti, da bo Evropa začetek prebujenja BARa

Upam da se res motim ampak kot kaže za enkrat se ne!
Vodstvo Honde, ki ima precej besede v BAR-u je naredilo kar precej napak in tu je zgleda glavni problem.Največja neumnost pa je to, da so po smrti Harveya Postlethwaitea odpustili Tima Denshama(v osemdesetih je veliko sodeloval s Piquet-jem in Senno), konstruktorja, ki je sedaj pri Renaultu(že prej pri Benetonu).Možakar je že pri Benetonu začel odlično delati z Mike-om Gascoyne-om(ta je sedaj pri Toyoti), sedaj pa ima ob sebi še odličnega aerodinamika Dina Toso in rezultati so očitni!Pri BAR-u pa se še kar držijo Geoffreya Willisa, ki očitno ni konstruktor, ki bi znal naredit avto kot ga Honda potrebuje!

Tale post zgoraj je moj.Sem se pozabil logirat!