Honda forum

Torej Button štarta 4. Niti ni tako slabo, čeprav pri BAR Hondi pravijo, da imajo težave s hitrimi zavoji (oversteer - tako da je moral Button v 11 ovinku spuščat gas).

Takuma je mel 10 grid pos. penalty - kar je pomenlo v vsakem primeru -10. Na treningih je dobro vozu drugače. Ni pa imel sreče z opremo - okvare. No nekaj dobrega pa le bo na tem:

"We changed Takuma's engine before qualifying and he now has the Suzuka
specification one race early". Honda je obljubila, da bo v suzuki predstavila 1000HP motor - me zanima, če je res. Bomo hitro videli ali se bo lahko Sato prebijal naprej.

Soichiro wrote:Torej Button štarta 4. Niti ni tako slabo, čeprav pri BAR Hondi pravijo, da imajo težave s hitrimi zavoji (oversteer - tako da je moral Button v 11 ovinku spuščat gas).

Takuma je mel 10 grid pos. penalty - kar je pomenlo v vsakem primeru -10. Na treningih je dobro vozu drugače. Ni pa imel sreče z opremo - okvare. No nekaj dobrega pa le bo na tem:

"We changed Takuma's engine before qualifying and he now has the Suzuka
specification one race early". Honda je obljubila, da bo v suzuki predstavila 1000HP motor - me zanima, če je res. Bomo hitro videli ali se bo lahko Sato prebijal naprej.

1000 HP? Torej bo to najmočnejši motor v F1?? Kdo ima trenutno najmočnejšega? BMW?

Aja, pa včeraj sem slišal nekaj o porabi motorjev - na krog porabi večina motorjev 3kg goriva na en krog, le Renault porabi 2,7kg.

Renaultov je nekje 15kg težji in ima nekje 40PS manj. 1000 je govorila Honda, da želi doseči in da jih namerava (ne vem al sem dobro razumel) v Suzuki ali na zadnji dirki. Kdo ima najmočnejši motor se je precej ugibalo a na zadnje se je govorilo da Honda, pred tem pa Toyota. BMW že nekaj časa ni več vodilni po PS. Danes so govorili o 950 KM za Hondo, vendar jih je imela pomojem več že nekje sredi sezone.