Jolly, Shiner, kak info?
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=688557#
Tega sm pa tut jst glih pred ene 5 minutami gledu na avto.netu noro dobr zgleda, tko da bi prow prsu kaksn info.
My personal best at MK 1:12,89. 4.GEN ROX
Personal best Raceland 58,48s 5.GEN OK
Personal best Raceland 57,23s 4.GEN ROXX
BIG EGO is my middle name
Rather push a Honda and a german car,than drive a french car King Alex 2009 :)
Personal best Raceland 58,48s 5.GEN OK
Personal best Raceland 57,23s 4.GEN ROXX
BIG EGO is my middle name
Rather push a Honda and a german car,than drive a french car King Alex 2009 :)
Po mojem j ešel še akumulator zato Toplin kupit, ker je rdeče barveambrozic wrote:mislim da ma lastnik fetiš na rdečo. stavim da ma tud sonce spegle rdece. sicer pa od zuni zgleda precej precej hudo.
Drugač p amen ta avto ni všeč, S14 je že druga stvar, samo kaj pa je zanimivo je pa stvar pod pokrovom....mmmm...1.8 16V Turbo 205KM....slin slin
Lp,Aly
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
1. nimam pojma od kje je model prišel do te cene, s13ke so pri nas običajno med 200 in 800k sit, pač odvisno od ohranjenosti
2. nimam tudi pojma od kje modelu 205hp, predvsem sodeč po temu da bi za te konje moral imeti narejen stage 1 tuning, ki pa bi se moral opaziti tudi takole pri odprti haubi.. pa se ne.
3. dvomim da je res 1. lastnik, to je pač že zelo težko za verjet..
zanimivo da nima nič napisano pri prevoženih kilometrih..
drgač pa mi deluje res lep in dobro ohranjen, verjetno je že bil komplet barvan. če bi jst kupoval kkšno s13 bi tega tipa definitivno poklical pa mal povprašal v čem je fora glede cene in konjev ter se zmenil za ogled avtomobila.
drgač pa avta ne poznam in prav tako ga ne pozna nihče iz našga "SX ganga"
še kej? :mrhappy:
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
mislim da se ga splača ja, je pa res da ima vsak avto svoje pluse in svoje minuse... plusa pri igralčevemu sta definitivno menjana turbina in ojnični ležaji, zelo zanimiv del pri CA18DET-u :mrhappy:
p.s. dej če boš kej klicu tega modela za 1,5mio vredno s13 mi plis sporoči kaj si kej zvedel
aja pa vpraši ga še če mu kopsi nč ne težijo zaradi teh "rahlo" zatemnjenih luči in ne pozab na homologacijo feltn ter izpuha...
p.s. dej če boš kej klicu tega modela za 1,5mio vredno s13 mi plis sporoči kaj si kej zvedel
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
sm tega klicu. Reku je da je 1.lastnik, mašina je zamenana, ker mu je na stari nekaj počlo, ne vem kaj, in je kupil drugo mašino iz Genove in je uvožena iz JAP, zato toliko KM. Homologacijo nima je pa reku da ni panike da jo lahko naredi saj ma doma dva policaja
. Tko da mal bolj me tole mika. Kaj ti pravš @Shiner?
Aja. Z staro mašino narejeno nekaj čez 100.k km, z to novo pa nekaj čez 10.k km. Je pa reku da avto ni nikoli videl snega.
Aja pa še neki. Ma pa vse papirje od mašine.
Aja. Z staro mašino narejeno nekaj čez 100.k km, z to novo pa nekaj čez 10.k km. Je pa reku da avto ni nikoli videl snega.
Aja pa še neki. Ma pa vse papirje od mašine.
zanimivo zanimivo... se bom mal pozanimal kako je s temi JDM CAji pa ti pol še kej povem.
sam še vedno ne vidim razloga za tako visoko ceno? valda ni to zarad JDM motorja? tud če je vse to res kar je on reku jst nebi dal zanj več kot 1mio.. mogoč ampak res MOGOČE 1,1mio sit
sam še vedno ne vidim razloga za tako visoko ceno? valda ni to zarad JDM motorja? tud če je vse to res kar je on reku jst nebi dal zanj več kot 1mio.. mogoč ampak res MOGOČE 1,1mio sit
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
p.s. sicer res ne vem kolk hp so imeli JDM CA-ji ampak da bi bila razlika za kar 35hp mi je kr mal težka...
razlika med "navadnim" in JDM SR20DETom je npr. samo 15hp
razlika med "navadnim" in JDM SR20DETom je npr. samo 15hp
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
Sm poklical kolega ki ima kar precej znanja o CAjih in nismotih na splošno in je reku da še ni slišal za 205hp JDM varianto... JDM CA18DET naj bi imel "samo" 180hp, kar je 10 več kot "naš".. to je to.
lej, dejmo tko naredit - pokliči ti še enkrat modela k prodaja ta avto, pa ga prosi, če lahko skenira tiste papirje od mašine in ti jih pošlje. ti jih dej pa potem poslat meni pa jih bova jat pa kolega mal pregledala.
drgač pa še kr mislim da tison mal bučke okol kotali...
aja če ne drugega se galahko vpraša če je pripravljen it na en dynorun in če konji ustrezajo navedenim ga plačaš ti, drugače pa on
dej poklič ga, po možnosti zdele
lej, dejmo tko naredit - pokliči ti še enkrat modela k prodaja ta avto, pa ga prosi, če lahko skenira tiste papirje od mašine in ti jih pošlje. ti jih dej pa potem poslat meni pa jih bova jat pa kolega mal pregledala.
drgač pa še kr mislim da tison mal bučke okol kotali...
aja če ne drugega se galahko vpraša če je pripravljen it na en dynorun in če konji ustrezajo navedenim ga plačaš ti, drugače pa on
dej poklič ga, po možnosti zdele
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
vse lepo in prav če le nebi bil na sliki v oglasu CA motor in ne SRTayfun wrote:Japonski modeli S13 so imeli za K's modele (King's) po letu 1991 SR20DET motor z 205 HP. Zgleda je tega nabavil, ker se vse izide po podatkih...
druga opcija pa je da so bile te slike narejene pred swapom pa še to opcijo lahko takoj skenslam in 100% odpade ker tud če bi že res nekak kupil takega SRa bi definitivno mogu menjat še full stvari zravn da bi to sploh delovalo, prodajalec pa omenja samo menjavo motorja ne pa še vseh ostalih stvari pod haubo ter par stvari znotraj avta
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
Ne vem, treba bo it pogledat drugače pa še nekaj info-> The SR20DET is a turbocharged version of the SR20DE, initially producing 202 hp (150 kW) in the S13, the second generation produced 220hp, and the final production Silvia the S15 produced 246 hp (183 kW).
It was produced by nissan in the following vehicles:
* S13/14/15 Nissan Silvia
* Nissan 180SX
* S14/S15 Nissan 200SX, 197 hp (146 kW)
* N14 Nissan Pulsar GTi-R, 227 hp (169 kW)
* Nissan R'nessa GT Turbo
* U13 Nissan Bluebird SSS ATTESA
Several other Nissan Vehicles that didin't come with a SR20DET from the factory are commonly transplanted with this engine as a performance upgrade:
* Nissan 240SX S13/14
It was produced by nissan in the following vehicles:
* S13/14/15 Nissan Silvia
* Nissan 180SX
* S14/S15 Nissan 200SX, 197 hp (146 kW)
* N14 Nissan Pulsar GTi-R, 227 hp (169 kW)
* Nissan R'nessa GT Turbo
* U13 Nissan Bluebird SSS ATTESA
Several other Nissan Vehicles that didin't come with a SR20DET from the factory are commonly transplanted with this engine as a performance upgrade:
* Nissan 240SX S13/14
ql ql
pismo ej, res me zanima kako točno je sestavljen SR v S15ki in kje so razlike v primerjavi z mojim.. mejbi bi lahko še kej pozitivnega potegnil iz te primerjave :mrhappy:
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
Information
Moderators