Honda forum

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=873288
Ni honda, je pa hud (V12). Zgleda kot csi, ampak verjetno je navaden (5000 kubikov).

Lepo vabljen na forum www.bmwslo.com , pa lahko v temi oglasi z interneta kaj vprašaš

tam bo verjetno kdo se kja vedel ja

za pošumi je dober šala

Mogu bi met enga Cliota CDija in Tega. Cliota za po mestu, BMWja pa za avtoceste, pašnike,...

raje poglej za kakšnim 840, mašine so veliko bolj trpežne

v slo boš težko našel lep primerek,zato ti ostane le tujina


Lp

bozic wrote:raje poglej za kakšnim 840, mašine so veliko bolj trpežne

v slo boš težko našel lep primerek,zato ti ostane le tujina


Lp

A 840 je tudi obstajala, jaz sem mislo da so vse 8-ke 5.0 ali nekaj čez, tist CSi al kaj že?To je vse skup men tak gara velika, v ktero samo vlagaš in na koncu ne moreš niti prodat.Mogoče se pa motim, samo mislim si tako o teh avtih.
Lp,Aly

Aly wrote:

bozic wrote:raje poglej za kakšnim 840, mašine so veliko bolj trpežne

v slo boš težko našel lep primerek,zato ti ostane le tujina


Lp

A 840 je tudi obstajala, jaz sem mislo da so vse 8-ke 5.0 ali nekaj čez, tist CSi al kaj že?To je vse skup men tak gara velika, v ktero samo vlagaš in na koncu ne moreš niti prodat.Mogoče se pa motim, samo mislim si tako o teh avtih.
Lp,Aly

tudi je obstajal ja

malo preglej tujino,evo en link: http://www.mobile.de/SIDNF10RnOF-V83vYt ... 1205985332&

Ja, 840 v Sloveniji praktično ni, je pa mašina mnogo bolj enostavna za vzdrževat, saj je preverjen 8 valjnik, medtem, ko naj bi imeli 12 valjniki v 850-kah (ne glede na varianto motorja) veliko problemov, če niso pravilno vzdrževani. Sicer motor zdrži brez problema pol milijona kilometrov, vendar ob pravilnem vzdrževanju, zgonjen motor lahko preverjeno porabi tudi do 35l goriva na 100km, ter najmanj liter olja na 1000km.

Krt206 wrote:Ja, 840 v Sloveniji praktično ni, je pa mašina mnogo bolj enostavna za vzdrževat, saj je preverjen 8 valjnik, medtem, ko naj bi imeli 12 valjniki v 850-kah (ne glede na varianto motorja) veliko problemov, če niso pravilno vzdrževani. Sicer motor zdrži brez problema pol milijona kilometrov, vendar ob pravilnem vzdrževanju, zgonjen motor lahko preverjeno porabi tudi do 35l goriva na 100km, ter najmanj liter olja na 1000km.

šparouček, ni kej

Tisti 840 z mobile.de je zanimiv, ce je res samo toliko km, samo ne vem pa kako je z uvozom letnika 93, ker so neke pidarije z varnostnimi pasovi pa katalizatorji (mora ustrezat neki direktivi, ki ji ustrezajo samo novejsi avti od 96-97 se mi zdi), ki za ta avto sploh niso pocen. Sicer pa sm si ze pred leti ogledal vec kot 10 teh avtomobilov, pa razen enega, ki je imel realnih 60.000km!!, pa enga kramboliranega csi-ja, kjer je bilo treba kasna 2 mio, da bi ga spravil nazaj na cesto, ni bil noben za kupit, pa tudi za tistega z 60k se potem nisem nisem odlocil, ker ga je lastnik prebarval z crne na rdeco, meni je bil pa glih crn vsec, ceprav mi je bilo kasnej zal... me pa po ravici povedano vlece tale serija 8, po drugi strani me je pa strah, ker je vse v povezvi z njim drago ko tajfl.

Zgonjen 850 je dobesedno jama brez dna, dobrega se težko dobi, 840 pa je sploh redkost. Žur skratka


Za uvoz iz tujine mora ustrezati EURO2 normi. Ne vem ali jo ta avto v osnovi izpolnjuje ali ne, se pa da to še vedno naknadno predelati (cenovno sicer precej neugodno)

the_one wrote:Zgonjen 850 je dobesedno jama brez dna, dobrega se težko dobi, 840 pa je sploh redkost. Žur skratka


Za uvoz iz tujine mora ustrezati EURO2 normi. Ne vem ali jo ta avto v osnovi izpolnjuje ali ne, se pa da to še vedno naknadno predelati (cenovno sicer precej neugodno)

ne izpolnjuje EURO 2 norme ...predelava pa bo mucho dinero

obstajajo...
840Ci - 4398ccm, 286hp ... mal mal za 1855kg
850Ci - 5379ccm, 326hp ... 1955 kg
850CSi - 5576ccm, 381hp ... 1975kg

vcasih je bil en CSi se dokej ohranjen...sam kako je pa zdj z njim je pa ??? in lahk ti recm da ti kle ne gine 1 - 1,5 mio na leto vzdrzevanja...

Cigansko voz??? Fant ne klobasej.

Je pa res ta je tak avto ogromen strosek amkap ker 12 valjnik pa ni?
No pa poglej ta filmček kako zgleda lepo ohranjen 850csi pa pol pametuj.
http://video.google.com/videoplay?docid ... bmw+850csi

za se naglih pelat je verjetn kul. zadn del filma je je res impresiven ampak kaj naj s tem?

Matr si obcutljiva dusa ;ciganski voz sem rekel bolj v sali, verjetno pa sam ves v kakem stanju je vecina 850k pri nas, sicer sem pa jaz velik fan tega avtomobila.

Se opravičujem za oster odgovor. Je pa res da so pri nas bol boge 8ke.
Je pa stroj če je v tip top stanju.

a ni bil ta BMW serije osem zelo (prodajno) neuspešen model?

NipponStar wrote:a ni bil ta BMW serije osem zelo (prodajno) neuspešen model?

NSX verjetn tud to ni merilo pomoje