Nekateri pravijo da naj bi novi megane bil konkurenca Focusu RS.
Obljubljeno je cca. 250 konjičev. O izgledu se pa sami prepričajte.
Mene ne pusti ne hladnega ne vročega. Še najbolj so mi pri avtu všeč platišča.
sport
Uporabnik
matr je grd... primorska 4x4 Honda CRX mi je bolj simpatična 
Brake Master
Nisem R fan samo zgleda obetavno, možnot cup podvozja, špera, Recaroti. Vsaj R Sport divizija je na nivoju, na mojo žalost 
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Uporabnik
Uporabnik
Cena mi je malo divja za MeganaPrices start at £21,995 for the hardcore ‘Cup' version, the non-Cup Megane 250 starts at £22,995
sploh, ker je prvi 2 leti padec cene res ogromen. Ima veliko breme na ramenih saj mora prekositi R26, ki pa ni od muh. Kolikor sem malo gledal vožnjo po progi zna biti kar zanimiv avto za peljati v kombinaciji z živo ritjo in LSD + kar nekaj konjev 
Ampak bomo videli. Izgleda mi pa preveč dodatno načičkan. Tele spoilerji itd. mi zgleda preveč "ne stock"
Uporabnik
ma tole je strup, sam narobe je to ker je objava na napačnem forumu, kjer je za 70% ljudi vse šrot kar ni honda
Last edited by yaxo11 on 21 Oct 2009 19:09, edited 1 time in total.
VAG odklepanje funkcij, pošlji PM
Brake Master
Zakaj divja?? Na hitro rang GTI-ja, ponuja pa vsaj "tehnično" več..WolfOz wrote:Cena mi je malo divja za MeganaPrices start at Ł21,995 for the hardcore ‘Cup' version, the non-Cup Megane 250 starts at Ł22,995
Ampak bomo videli. Izgleda mi pa preveč dodatno načičkan. Tele spoilerji itd. mi zgleda preveč "ne stock"
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Uporabnik
@CupraR - kvalitetno pa nažalost ne. Sploh pa, če pogledamo, da v SLO tako ali tako bo izredno težko dobiti cup verzijo kot je z Cliotu. Pri nas se dobi ponavadi samo izvedba "luxe" in ne "cup", ki je še dodatno lažji, drugi materiali v notranjosti, aircon drugi,...itd. sploh ni v ponudbi tako, da dvomim, da bo pri nas ta strup od cupa sploh na voljo. Torej bo samo civilna različica. Sestavljena je v Dieppe. Se pravi, da je bolj kvalitetno zložena in boljša kontrola kvalitete, vendar še vedno ni to to. Sem pred malo več kot pol leta bil sam pred podobno odločitvijo in imel možnosti sprobati večino hot-hatchev v slo razen type r zadnje generacija in še kakšen se bi našel. Vsaj kar se mene tiče je bil Golf 5 GTI Edition 30 DSG, ki sem ga vozil dosti bolje sestavljen kot Megane RS z Cup podvozju. Torej nekje se extra denar pozna. Pri Renault dobiš tehnično verjetno najbolj dovršne FWD avte medtem, ko pri VW malenkost manj, ampak so pa zloženi bolje. Kakršne imam izkušnje z VW in Renault servisi tudi tle točkuje VW. Golf 6 bi naj bil še bolje zložen kot 5ka in na testih se vedno izredno dobro odreže tako, da bo zanimivo, ko bo prišel tale Megane.
V daily use se pa tistih kanček agilnosti več ne pozna toliko, če je nasprotni avto na podobnem nivoju.
To kar sem napisal so samo moje izkušnje in vtisi. Je pa res, da na koncu je vedno vse odvisno od kupca kaj želi, kaj išče, kaj se mu dopade, kaj bi rad od avta in seveda tudi financ. In tale Megane zna biti dobra izbira kot 2nd hand avto
upam, da je v tem sedenje malo nižje drugače.
Lp
V daily use se pa tistih kanček agilnosti več ne pozna toliko, če je nasprotni avto na podobnem nivoju.
To kar sem napisal so samo moje izkušnje in vtisi. Je pa res, da na koncu je vedno vse odvisno od kupca kaj želi, kaj išče, kaj se mu dopade, kaj bi rad od avta in seveda tudi financ. In tale Megane zna biti dobra izbira kot 2nd hand avto
upam, da je v tem sedenje malo nižje drugače.Lp
Uporabnik
Točno tko, spel se če ti kej ni prov.yaxo11 wrote:ma tole je strup, sam narobe je to ker je objava na napačnem forumu, kjer je za 70% ljudi vse šrot kar ni honda
Skret.
Za povečanje penisa si preprosto kupite [url=http://www.youtube.com/watch?v=rLBZnjhuphA]BMW[/url] in problem je rešen.Pred uporabo se posvetujte z forumskim pametnjakovičem ali pri uporabniku.
Brake Master
Ah dej no cup se bo dobil bp, samo doplačat bo treba Tako kot sedaj, dobiš kar ti paše. Samo redko kdo je pripravljen še doplačat, sam da je šminka..
VI GTI ni konkurenca RS-u (striktno gledano zmogljivosti), vsaj dokler ne pride ED35 ven (če bo) oz novi R20 bo pravi naslov za kokurenta, pa čeprav bo 4*4 in precej višja cena.
Da smos i na jasnem raje preferiram v tem primeru VAG, predvsem španski hlev, samo Renaultu kapo dal kaj je sposoben narest v sport oddelku. Če gledaš obične izvedenke, si res ne mislš da gre za isto značko..
Tako kot sedaj, dobiš kar ti paše. Samo redko kdo je pripravljen še doplačat, sam da je šminka..VI GTI ni konkurenca RS-u (striktno gledano zmogljivosti), vsaj dokler ne pride ED35 ven (če bo) oz novi R20 bo pravi naslov za kokurenta, pa čeprav bo 4*4 in precej višja cena.
Da smos i na jasnem raje preferiram v tem primeru VAG, predvsem španski hlev, samo Renaultu kapo dal kaj je sposoben narest v sport oddelku. Če gledaš obične izvedenke, si res ne mislš da gre za isto značko..
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Information
Moderators