NOVICE: Honda med najvarnejšimi
Neodvisni mednarodni konzorcij Euro NCAP, ki že nekaj časa velja za referenčno organizacijo na področju avtomobilske varnosti je pred kratkim opravil novo serijo crash testov. Zajemala je 16 vozil petih različnih avtomobilskih razredov, med njimi prvič razred kabrioletov, kjer se je Honda S2000 izkazala kot zelo čvrsto izdelan avtomobil.
Prislužila si je namreč štiri zvezdice, oziroma zavidljivih 27 točk, kar jo glede na varnost postavlja v sam vrh tovrstnih vozil, ki ga na tokratnem preizkusu deli skupaj z Mercedesom SLK. Nedvomno odličen dosežek, če upoštevamo zahtevnost izpolnjevanja varnostnih standardov pri vozilih brez trdne strehe. Ob čelnem trčenju je notranjost vozila doživela zelo majhno stopnjo deformacije, pa tudi vrata je bilo moč odpirati in zapirati povsem običajno. Varnostni meh je svojo vlogo opravil dobro, le obvolanski elementi, kot so ključavnica in posamezni elementi armaturne plošče bi lahko povzročili poškodbe predvsem spodnjega dela telesa. Za bočni trk je bila značilna majhna deformacija bočnega dela vozila, kar gre pripisati zelo močnemu pragu. Prav tako solidne rezultate je dosegla tudi Honda CR-V (novi model pri nas še ni dobavljiv) , ki je skupaj zbrala 26 točk. Dobro zaščito potnikov ob čelnem trčenju so poslabšali le nekoliko manj učinkoviti prednji varnostni pasovi in meh na voznikovi strani, ki so dopustili dotik glave z volanskim obročem. Bočni trk je vozilo prestalo brez izgubljene točke, pa tudi pri zaščiti pešcev je vozilo prejelo do sedaj najvišje možno število točk ki ustrezajo trem zvezdicam; skupaj s CR-Vjem sta jih toliko prejela le še Daihatsu Sirion ter Mazda Premacy. Konzorcij Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je prve crash teste objavil leta 1997, vključuje množico avtomobilskih združenj in neodvisnih organizacij, podpirajo pa jo celo vlade nekaterih evropskih držav (Velike Britanije, Nizozemske, Švedske, Francije in Nemčije).
)