Na servisu sem dobil info, da je potrebno na civicu 1.6 idtec letni 2014 zamenjati senzor za temperaturo vstopnega zraka motorja, ki zaradi vpliva vlage ne meri pravilno. V novem senzorju je uporabljen drug material, ki ni občutljiv na vlago. Do sedaj se mi je samo ob dežju in visoki vlagi v zraku vklapljal ventilator za hlajenje motorja ob prevoženih samo približno 6 km. Ali ima zamenjava tega senzorja kakšno povezavo z vklapljanjem ventilatorja ob visoki vlagi in hladnem motorju?
Information
Moderators