EG mini me ali EK VTI ?

[Rok_S]

Lep pozdrav !

Sem nov uporabnik foruma in zanima me sledeče... Kupujem svoj prvi avto in bi potreboval pomoč.
Torej kot že naslov pove, me zanima kakšne so, razen motorja glavne razlike, kakšne so prednosti, slabosti itd. med recimo peto generacijo 1.5 mini me swap Civicom in šesto generacijo stock VTI Civicom. Govorim o hatchback-ih.

Naj dodam, da razumem, da moraš vsak avto sprobat, ker se stvari ogromno razlikujejo že tudi v dveh identičnih avtomobilih, ampak res nočem biti ta navidezni kupec, ki hodi samo na testne vožnje... Zaenkrat pa tudi nikogar ne poznam, ki bi sploh imel Hondo, kaj šele Civica

[Rok_S]

Vredu, vidim da zanimanje je, informacij pa ni... Očitno zahtevam preveč.
Kaj pa recimo vsaj mnenja o 1.6 ESI motorju v primerjavi z mini me swap. Recimo da je mini me D15B2 blok z D16Z6(ESI) glavo ?
Nekje sem že prebral, da naj bi ESI motorji imeli neke težave z ojnicami ?

[Bluebarry]

preveč nakladaš, zato nisi dobil odgovora

[Rok_S]

Hvala Bluebarry, upam da bo sedaj bolje

[Bluebarry]

razlika med 5 in 6 so leta in lepota. ostalo je več ali manj vse isto. minimi je wtf. vzameš vti in imaš mir, ker ni vse samo v motorju. razlika je v podvozju in še čemu.

[Rok_S]

Ok, hvala za odgovor, ampak ali mi lahko poveš zakaj recimo mini me ni vredu ? Zato ker je predelava ali zakaj ?

[Devil]

pri minime imas se zmeraj isti avto kot pri 1.5 . Se pravi skret. Zanic podvozje, zanic bremze, zanic ojacitve....motor pa toliko mocnejsi....
Ni fora v avto dat motor z XY konji, problem je ko se moras enkrat ustavit, ali pa ko se bos moral na hitro umaknit, in ti podvozje tega ne bo omogocil....
Torej, VTI je v vseh pogledih boljsi + ce bos kdaj hotel kaj vec od avta, imas osnovo ze veliko boljso.

Zdaj pa malo v "search" imas veliko ze napisanega na forumu, se vec na google-u pa si malo poglej. Na pladnju ti ne bo nihce nic prinesel.


Lp

[Rok_S]

Ne razumem zakaj toliko "sovraštva"
Sem en tistih "psihopatov", ki non stop googla... Zato sem tudi v svojem originalnem post-u povedal vse kar vem in skušal pojasnit, da me ne zanimajo zgolj številke in tehnični podatki, saj sem se o tem že veliko pozanimal. Manjkajo mi uporabniške izkušnje, zato sem se tudi pridružil na forum.
Skratka hvala obema za odgovor, nisem nič užaljen, upam da tudi nisem nikogar preveč razjezil, imam pa še eno vprašanje glede na zadnji odgovor...

Torej pomeni, da glede na to, da pete generacije vti zaenkrat nikjer na netu še nisem našel, bi bila vseeno boljša izbira ESI kot pa 1.5 ? Je tudi tam podobna razlika ?Razumem da je VTI zakon, drugače ne bi bilo toliko zanimanja za njih

[sportman333]

Dobrega avta ne bos nasel iz danes na jutri, razen ce koga poznas ki ga prodaja...tako da, ce se ti ne mudi malo vztrajaj in bos dobil vti-ja...poglej v eno od predstavitvenih tem, tam se omenja mozna prodaja dobrega vtija

[Rok_S]

Sem opazil da se prodaja, si pa ne morem privoščiti takega začetnega vložka
Vem..."zakaj sploh gledaš pol VTI ?"...nekako sem upam da bom našel kakšno pete generacije, ker mi je osebno lepša oblika.
Drugače pa zdaj že vsaj eno leto histerično brskam vsak dan po avto.net in autoscout24, itd... Problem do sedaj pa je bil, da si nisem mogel privoščiti ničesar in mi je ogromno fenomenalnih avtomobilov spolzelo skozi prste, zdaj pa imam nek minimalen kapital s katerim lahko razpolagam.
Hvala za odgovore

[Bluebarry]

lepe 5.gen vti so običajno dražje kot 6.gen. in če nimaš vsaj 1/3 več denarja kot je avto vreden ga sploh ne kupuj

[Rok_S]

Res No saj pravim, nisem jih sploh še nikjer zasledil. To z denarjem pa sem nekako že spoznal na težek način
Meni logično je, da si res dobrega VTI ne morem privoščiti, zato pa sem tudi iskal alternative. Vedno bolj mi je jasno, da je bolje imet dobrega 1.4 bingota kot pa zgonjenega VTI-ja...

[Devil]

ne vem kje si ti pri meni zasledil sovrastvo. Povedal sem kakor je, ce se slisi grdo pa nisem jaz kriv. Taka je realnost. Bolje da prej spoznas kot da si pesek v oci meces, in bos po ogromno zmetanega denarja, casa, zivcev... prisel do istega zakljucka.

Lp

[Devil]

drugace pa imas klele dober primerek 5.gen ESI, vendar predelan na VTI...se pravi, motor, bremze, ojacitve....

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... %20Glej%20.." onclick="window.open(this.href);return false;.

pa se dobra cena je.


Lp

[Rok_S]

Tega sem tudi sam že gledal takoj ko je gor prišel, ga mogoče pokličem, ogledam...kupim Dec je tudi prijazen do ljudi ki nimajo dovolj denarja za nakup pa bi se samo peljali v njem, fajn dečko

[Rok_S]

Saj sem sovraštvo dal v narekovaje, nisem vedel kako naj se drugače izrazim
Upoštevam vse kar sem prebral do sedaj in razumem to, le zazdelo se mi je malce ostro napisano Kot sem že omenil, nisem užaljen

[Bluebarry]

ta sedan naj bi imel zameknjeno glavo. zato je cena tudi tako poceni. kaj to pomeni, ne vem ker sam v živo nisem videl
aja, to je vti z papirji od esi.

[Rok_S]

No vseeno kapo dol za vso predelavo, na slikah zgleda zlo fajn, predvidevam da se tud fajn pelje.
Hmm zamaknjena glava...bom moral malo strica Googla vprašat, hvala za heads up
Ja papirji znajo bit problem, še posebej če je avto policistom res tako všeč Verjamem da te ne bo vsak zaradi tega v ječo spravil, zna pa biti precej problem če si vedno in povsod paranoičen v avtu
No kot pravim se bom skušal pozanimat kaj in kako, da ne bomo tipa obtožili kakšnih bedarij.

[Rok_S]

Ok nekaj na hitro sem izvedel, da naj bi se glava motorja lahko zamaknila pri večjih okvarah motorja med delovanjem, recimo da poči jermen ali kaj podobnega... Nisem stručko, ampak so me naučili, da se tega ne da naravnati nazaj in, da je pri takem motorju le še vprašanje časa, saj recimo tako niti ne tesni dovolj... Ne vem pa kako je če bi samo menjal glavo motorja...

[prl3k]

ta sedan naj bi imel zameknjeno glavo. zato je cena tudi tako poceni. kaj to pomeni, ne vem ker sam v živo nisem videl
aja, to je vti z papirji od esi.

zakaj bi mel zamaknjeno glavo? :O o čem vi, kak češ glavo zamaknit ?

a zdaj je pa ta sedan poceni, eni pa jamrajo kak ma lahko 20let star avto tako ceno.


glede tega kaj je prej devil pisal, podvozje in to za minimeja.
ni nujno da je avto cist serijski, pač se prej pozanimaj kaj vse se je delalo na avtu.
lahko da avto že ima večje bremze(vti) pa kak stabilizator ipd.
lahko tudi ti kasneje vgradiš oz. daš vgradit, sej to ni več tako drago.

predpostavimo da sta avta OK, ni potrebnih nadgradenj, samo redno vzdrževanje.
moreš vedet da bo za VTi-ja enkrat večje zavarovanje kot za minimeja.
tudi poraba je pri vtiju malo večja.
vzdrževanje in registracija je enaka, zaj se pa sam odloči, kaj boš nabavil. če ti je 5gen lepša, pol se ne rabiš kaj dosti odločat