lucka za rezervo

[olxx]

zivjo imam en problem pa me zanima zakaj pri hondi civic vti 98l lucka za rezervo ne deluje zarnica zamenjana ampak se kar ne deluje hvala za odg

[Borilec]

Šele ko si čisto pri koncu z gorivom, začne lučka svetit (cagr je že globoko v (pod) rdečim poljem).
Če nisi čisto prepričan, naredi test: vozi se, dokler: a) ne crkne avto (takrat dobiš tudi odgovor, ali signalizacija sploh dela korektno)
b) ne posveti lučka.
V vsakem primeru mej polno čutaro bencina v kufru ...

[JoC1]

Na mojem tudi nism zihr če dela lučka za rezervo... Pridem do rdeče črtice pa še malo pod njo pa nič... Zdej pa ne vem če je crknla al ne...

[Aly]

Kot so ze rekli, kanto v kuferam pa zvozit do konca. Ni druge ker se res cisto na koncu prizge.

[KRuH]

Dvigni zadnjo klop, odšravfaj pokrovček da prideš do plovca v tanku.

Odklopi konektor z plovca.

Z žico naredi mostiček čez zunanja dva kontakta v konektorju.

Če zasveti lučka za rezervo, ti je pregorel NTK upor v plovcu.

(Ko je NTK upor potopljen v gorivo ima veliko upornost, ker ga gorivo hladi in tok ne steče -> žarnica ne gori,
na suhem pa se segreje in mu upornost pade -> tok steče -> žarnica gori)

Rešitev: menjava plovca (enostavno) ali pa samo NTK upora (če ne znaš cinit se rajši ne lotevaj).
Za zamenjavo lahko vzameš katerikoli civicov NTK (5gen, 6gen, anglež...)



NTK upor zgleda pa nekako tako, je zaprt v kovinskem ohišju: (angleži mu rečejo thermistor)

[pr0gre551ve]

Tako kot so že v prejšnih postih omenili, lučka za "rezervo" zasveti prou pri samem koncu, skor na hlapih zato včasih klapa misli, da je kaj narobe ker jim lučka ne sveti. Ne pa pustit da motor strada goriva..

[Borilec]

Pozdravljeni

Na moji 5. gen pa ima sličen problem...
Namreč, cager za gorivo mi kaže polno tudi, ko je tank prazen...
Ali ima kdo kako idejo?

Hvala že v naprej!