Page 1 of 1
Civic Type R pokal v CRO
Posted: 06 Jul 2004 11:07
by jaka-z
Hrvati se pripravljajo za nov pokal, kaj pa pri nas? Nič vse po starem
cena avta bo cca. 6mio sit, avto pa je popolnoma pripravljen za dirke
http://www.vipnet.hr/cw/d_show?idc=2707 ... ws=4756422
Posted: 06 Jul 2004 13:34
by MOBIRING
Sem mel kr kurjo kozo, ko sem bral
Posted: 06 Jul 2004 13:43
by jky
25400 EUR to je pa pocen za dirkalnik?
sicer pa ostane skoraj seriski. ZAPLOMBIRANO
Posted: 06 Jul 2004 22:14
by derby
Ful je dober
Posted: 14 Jul 2004 00:58
by petronas
Ruting Rijeka je fantasticen uvoznik. Na hrvaskem je iz prakticno nicne prodaje naredil iz honde uspesnico, uvaza vse hondine modele, vlkjucno z civic diesel (ze 2 leti), Accord oprema Type-S in se in se.
Pred 2 mesecema je na hrvasko pripeljal 10 hond S2000 in jih razposlal po prodajalcih da so si ljubitelji nasledili sline na tesnih voznjah.
Nasi se lahko ucijo....
Posted: 14 Jul 2004 07:50
by Soichiro
Pri nas pa niti na dragu, ki ga organizira HondaClub ni AC-Mobila, nasplošno mislim, da bi morala Honda potegnit potezo, ki jo je že storil BMW.
Posted: 15 Jul 2004 23:13
by Sunshine
A pr nas se da npr. S-2000 dobit na testno voznjo?
offtopic: jaka-z: a mi lahko prosim poves, koliko te pride (nahitro,priblizno), ena sezona letno? sj še dirkaš z seicentoti ane?
Posted: 16 Jul 2004 19:48
by jaka-z
Sunshine wrote:A pr nas se da npr. S-2000 dobit na testno voznjo?
offtopic: jaka-z: a mi lahko prosim poves, koliko te pride (nahitro,priblizno), ena sezona letno? sj še dirkaš z seicentoti ane?
letos ne dirkam več, sicer pa sezona za seicento te pride 70k sit za vsako dirko, dirk je 9 (avto,asistenca,gume,bencin,štartnina) + dodatna škoda če jo narediš na avtu, no potem je še zdravniški pregled 5k sit, licenca 10k sit ter zdr.zavarovanje za dirkače cca 15k sit, pa homologirana oprema nova cca 200k sit (rabljena morda okoli 100k sit)
to je najcenejša zadeva, kak SNP ali rally je že občutno več
SNP: licenca, zav.... štartnine so 30k sit, na krožni dirki pokuriš 6 gum (ena guma cca 200eur), avti pa so različno dragi če si greš pripravit novega da je konkurenčen je res zelo velik stroškov, rabljeni so od 2mio sit naprej ampak dvomim da so res konkurenčni najboljšim.
Posted: 16 Jul 2004 21:29
by klemens
jaka-z ali pa če kdo drug pozna :
Koliko si kaj pokrijejo dirkači stroške s sponzorji, če ne upoštevamo, da so sponzorji podjetja, ki so v lasti dirkačev ??
Posted: 17 Jul 2004 12:04
by jaka-z
da bi se kar tako lotil dirkanja in računal na podporo sponzorjev je utopija, ne dobiš skoraj nič (sploh če še nisi nič pokazal)!!!
ponavadi imajo svoje firme oziroma zelo dobre veze pri kakšnih direktorjih... da jih podpirajo pa še to so včasih kakšne kompenzacije, ali pa bogati očkati
večina meče "stran" svoj težko zaslužen denar da grejo na dirko in uživajo, tako pač je ker je dirkanje v slo tako v kurcu s temi zvezami itd. kar sponzorje odvrača....
najlažje dobiš sponzorja za npr. olje, ličarske in vulkanizerske storitve, kombi in prikolica za na dirko, meso za na žar
, na dirkalne gume pa kar pozabi(to je najdražje)