ND4SPD wrote:Da se vam da...
ta je prevec za noobeEl fuego wrote:Pravi JDM fan ima tole http://www.tunerzimage.com/PhotoGallery ... ACOP%2D302
ta je nujna:
http://www.tunerzimage.com/PhotoGallery ... ACOP%2D306
secret jdm codes
.i..
Da ne pozabimo na http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/ ... 5_20646455ambrozic wrote:ta je prevec za noobeEl fuego wrote:Pravi JDM fan ima tole http://www.tunerzimage.com/PhotoGallery ... ACOP%2D302
ta je nujna:
http://www.tunerzimage.com/PhotoGallery ... ACOP%2D306
secret jdm codes
Give your car that fresh JDM squash scent
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
ok, kva so te nalepke al so to dišeče smrekce
aja pa ta 'rubidova'kocka
mi lahko en k je bolj v tem pove kaj to sploh je

mi lahko en k je bolj v tem pove kaj to sploh je
Za povečanje penisa si preprosto kupite [url=http://www.youtube.com/watch?v=rLBZnjhuphA]BMW[/url] in problem je rešen.Pred uporabo se posvetujte z forumskim pametnjakovičem ali pri uporabniku.
Kocka je dišečko aka. Carmate Air FreshnerVrtelo Letelo :) wrote:ok, kva so te nalepke al so to dišeče smrekceaja pa ta 'rubidova'kocka
![]()
mi lahko en k je bolj v tem pove kaj to sploh je![]()
"smrekce" so pa nalepke prva je New Driver Badge, druga ki jo je dal ambro pa Senior Driver Badge
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
aha, znimivo
kockico bi pa še mel ...
amm, kje se pa dobi značke&diplome, ker nalepke sem dal že nekako skozi ...

kockico bi pa še mel ...
amm, kje se pa dobi značke&diplome, ker nalepke sem dal že nekako skozi ...
Za povečanje penisa si preprosto kupite [url=http://www.youtube.com/watch?v=rLBZnjhuphA]BMW[/url] in problem je rešen.Pred uporabo se posvetujte z forumskim pametnjakovičem ali pri uporabniku.
Sej ni ravno nalepka ma "prisesk" za sipo tko kot pliskotiVrtelo Letelo :) wrote:aha, znimivo![]()
![]()
kockico bi pa še mel ...![]()
amm, kje se pa dobi značke&diplome, ker nalepke sem dal že nekako skozi ...![]()
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
Ja!andrejsx wrote:A je to JDMnighthawk wrote:
... al pa Kirin, Asahi, ...
:: Starlight Black Pearl 2000 Civic EK3 :: www.hondasonic.net.tc ::
Se moje mnenje.
JDM je za moje pojme ogaben stil silhuete vozil, vendar pa se ga preferira, zato ker stvar "performs". Vendar pa...
Ce se spomnite filma F&F...
Ko je folk vidu movie, se je preferiral tak nacin stylinga, ker je pac stvar na televiziji pokazala nek efekt, a ne.
Nato pa so hribovci zaceli neokusno stilirati gajbice na ta nacin, ki niso sle nikamor. 1.6 motor je biu luksuz. In se vec, niti ena stvar na avtu ni imela efekta, razn tega da ga je upocanjevala. F&F stil se je zacelo povezovati z "NEperformancem" in stvar se je vsem zagabla.
Ker bo z JDM kmalu enako, pricakujte cez nekaj casa podoben efekt.
In se nekaj...
Spomnim se, ko se biu mlajsi (7-9 let nazaj) sem vedno preferiral cestne motorje. Verjetno zato, ker so "vaski frajerji" kurl gume, se vozl po tazadnji do enega kilometra in so bili IN.
Sedaj jih ne maram prevec. Verjetno zato, ker si jih kupujejo ljudje, ki jih ne znajo vozit in jim kvarijo imidz. In avtomatsko dobis obcutek, da je stvar zanic, ker vidis paciente, ki se s Super sport motorji vozijo 100 na uro. Moj bog, kupi si choperja. Zdj se bo zihr kdo oglasu: Ja sj prav, da se vozjo po omejitvah, bla bla. No tuki mam potem sami neki za rect. Vsak zakaj ima svoj zato. Ce se bos vozil sto, si kupi chopperja al pa sport touring, bos bolj hvalezen svojemu telesu in denarnici.
V istem oddobju (7-9 let nazaj) se spomnim trenutka, ko sem prvic zagledal Imprezo, EvoTa, ... Za moje pojme so bili zelo neokusni avtomobili na pogled. Visoki, ko dzip, kombinacija zlate in modre... V glavnem kr neki.
Vendar, pa ko sem cez cas spoznal performance teh avtomobilov, sem jih cedalje bolj vzljubil.
In na primer, ker je na netu veliko videov s starimi natuniranimi gajbami (CRX, 4. generacija civic, ...) in ker je viden performance, se te avtomobile preferira pred novejsimi, ceprav ne moremo trditi, da so biser oblikovanja.
Saj razumem, da se izgled povezuje z lastnostmi. V naravi crno rumena pomeni nevarnost (tiger, cebela, ...), sedaj pa gajbasta skatla s crnimi feltnami pomeni performance.
Vendar pa ce se bo JDM izgled razpasel in stvar ne bo pokazala performansa, se bo zgodilo isto ko z F&F stilom.
Zato mislim, da je JDM samo modna muha skatlastih avtomobilov, ki bo trajala najvec par let.
JDM je za moje pojme ogaben stil silhuete vozil, vendar pa se ga preferira, zato ker stvar "performs". Vendar pa...
Ce se spomnite filma F&F...
Ko je folk vidu movie, se je preferiral tak nacin stylinga, ker je pac stvar na televiziji pokazala nek efekt, a ne.
Nato pa so hribovci zaceli neokusno stilirati gajbice na ta nacin, ki niso sle nikamor. 1.6 motor je biu luksuz. In se vec, niti ena stvar na avtu ni imela efekta, razn tega da ga je upocanjevala. F&F stil se je zacelo povezovati z "NEperformancem" in stvar se je vsem zagabla.
Ker bo z JDM kmalu enako, pricakujte cez nekaj casa podoben efekt.
In se nekaj...
Spomnim se, ko se biu mlajsi (7-9 let nazaj) sem vedno preferiral cestne motorje. Verjetno zato, ker so "vaski frajerji" kurl gume, se vozl po tazadnji do enega kilometra in so bili IN.
Sedaj jih ne maram prevec. Verjetno zato, ker si jih kupujejo ljudje, ki jih ne znajo vozit in jim kvarijo imidz. In avtomatsko dobis obcutek, da je stvar zanic, ker vidis paciente, ki se s Super sport motorji vozijo 100 na uro. Moj bog, kupi si choperja. Zdj se bo zihr kdo oglasu: Ja sj prav, da se vozjo po omejitvah, bla bla. No tuki mam potem sami neki za rect. Vsak zakaj ima svoj zato. Ce se bos vozil sto, si kupi chopperja al pa sport touring, bos bolj hvalezen svojemu telesu in denarnici.
V istem oddobju (7-9 let nazaj) se spomnim trenutka, ko sem prvic zagledal Imprezo, EvoTa, ... Za moje pojme so bili zelo neokusni avtomobili na pogled. Visoki, ko dzip, kombinacija zlate in modre... V glavnem kr neki.
Vendar, pa ko sem cez cas spoznal performance teh avtomobilov, sem jih cedalje bolj vzljubil.
In na primer, ker je na netu veliko videov s starimi natuniranimi gajbami (CRX, 4. generacija civic, ...) in ker je viden performance, se te avtomobile preferira pred novejsimi, ceprav ne moremo trditi, da so biser oblikovanja.
Saj razumem, da se izgled povezuje z lastnostmi. V naravi crno rumena pomeni nevarnost (tiger, cebela, ...), sedaj pa gajbasta skatla s crnimi feltnami pomeni performance.
Vendar pa ce se bo JDM izgled razpasel in stvar ne bo pokazala performansa, se bo zgodilo isto ko z F&F stilom.
Zato mislim, da je JDM samo modna muha skatlastih avtomobilov, ki bo trajala najvec par let.
Swinger, ti opisujes sleeperje in ne necesa kar se zmotno smatra kot JDM. JDM ni niti styling niti tuning! Ni niti izgled niti performance. Kaj je JDM pomoje nisi niti dojel še ker si preokupiran z iskanjem izgovora zakaj styling ni vec popularen in se seli izkljucno v showcare na avtoshowe. Ena izmed prvih reakcij okolja na omenjen pojav je neki-kukr "JDM". Folk hoce kul, clean in skor stock avte in to se napacno smatra kot JDM.
rižu bo pocas odklenkalo.
rižu bo pocas odklenkalo.
.i..
Information
Moderators


