Pravkar slikan v SG pred trgovino:

Ni pa iz Horjula, ampak iz Jesenic od enega, ki je bil sedaj 7 let lastnik. Drugi lastnik je bil v Oplotnici, prvi pa iz Belgije (avto je bil v SLO uvožen leta 1994).

Last edited by majaV8 on 20 Oct 2006 10:24, edited 2 times in total.
Dodge Stealth RT Twin Turbo, 4x4, V6ambrozic wrote:cestitke. lep, bel. un wing je pa kr nekikok ma tale avto kej HP potenciala?
Iz vsakega motorja se da iztisnit 1000 HP. Je samo vprašanje denarja. In to ni idealen stroj za puljenje kot so recimo motorji od Supre etc. Že takoj v štartu moraš menjat oljni hladilnik, ki je podimenzioniran potem pa naprej.Mustar Anton wrote: sicer se pa da iz tega motorja iztisnit preko 1000 HP.
Tak sistem kot v prelude, sam nisem ziher a obrača tudi v obratno smer pr mali hitrosti ali samo v smer vožnje. To je malo grši 3000GT v bistvu.sixkiller wrote:Čestitke Mateja, zanimiv avto si si izbrala.![]()
Čaki mal... 4WS? Vem, da so nekateri avti imeli 4WS, samo najbrž ne takega, kot ga mi poznamo...
Vsi močni modeli ga imajo. Poglej link in glihkar berem test. In ja ima 4WS dela nad 30 mph in se obrača samo v smer vožnje.Mr. S2k wrote:4WS in 4WD mi nekak ne gresta skupaj. Tudi še nisem slišal za Stealta ali Micko z 4WS.
Drugače pa čestitke!
Menjalnik nikoli ni bil šibka točka tega avta glih nasprotno. Problem je bil v tem da je Mitsubishi predpisal napačno olje za menjalnik. In ker je menjalnik zaprtega tipa ga moraš zamenjat če grejo zobniki ali sinhroni.Veloce wrote:Predvsem zadnji diferencial in menjalnik sta šibka točka tega avtomobila in delov ne dobiš nikjer kot v USA! No, sej avto je izredno lep, ampak ga met za cruzanje in šminkiranje.
Točno tale se je na avto netu prodajaz za manj kot milijonček!