New Honda Civic Type R on the way

[JDM parts]

neki sem vidu tud v LJ vceri ista zadeva ce se ne motim sem sam od dalec vidu en rdeč avto, pa table snemanje Nej grejo raj na Green Hell kej posnet tist kar je blo obljubljeno

[robivitez]

Torej je res. Verjetno bo potrebne še malo obdelave posnetkov.

[Aly]

In kdo čist točno je zdaj ta avto skupaj "spocal"? Ne razumem čisto

[skunk2]

In kdo čist točno je zdaj ta avto skupaj "spocal"? Ne razumem čisto

BRAVO Končno nekdo z mal razuma, mislim res, če naj bi bil to nekakšen približek novi type r, pol ni vreden pol k... , k za moje pojme zgleda k en cheap, shit, plastik-fantastick avto show car. Edin spoiler je zanimiw,ce bo res tak, vse ostalo (moje mnenje) glede omenjenega rdecega avta.
Link za slike ki so bile objavljene na Civicinfo. prejšni teden (slikano v nem.na autobahnu)

http://type-r-owners.co.uk/forums/showt ... e-R/page71" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja avto je brez spoilerja, ampak vsaj zgleda nekak Pa še fatman je na sovoznikovem sedezu z labtopom u roki,se prav tle se neki dogaja.

[CupraR]

In kdo čist točno je zdaj ta avto skupaj "spocal"? Ne razumem čisto

Sej pravm 1.8 z plastiko, ala neki Mugen. Rekvizit za snemanje videa..

[Aly]

Ja saj to sem razumel in vidim po slikah (sploh sprednji konec), ampak kakšen video, čigav? Tukaj po mojem ni nič avtorskega (Hondinega) zraven, ali pač?

[Filko]

definitivno je lepši kot prejšnje 2 generaciji.

[Fazer8]

Ja reklamo so snemali ....

http://www.vecernji.hr/automobili/honda ... eku-958830" onclick="window.open(this.href);return false;

[rationalgaze]

Pomojem bodo naredili par posnetkov od zadaj in to bo slo cez orenk produkcijo. Nakoncu bomo pa v reklami itak videli samo par flashev tistih zadnjih luck, tako da je pomojem pretty much vseeno kako so ga sestavili skupaj...

Je pa to dober znak, da bo verjetno res taka kot je bil predstavljen concept, in ne kot tista ki se je vozila po nurburgringu

[Aly]

Verjetno res ja, ker bolj kot gledam slike tega "spačka", bolj sem razočaran. Tak da ja, menda res samo za zadek zelo na hitro in na daleč, za kaj drugega to ni in ne more bit.

[rationalgaze]

Se pa sele zdaj na prvi sliki opazil bele tocke po zadnjem koncu avta. Te bodo pomojem sluzle za motion capture, kar pomeni da bo zadeva se mocno digitalno obdelana (in verjetno so cilj reklame predvsem zadnje lucke, saj na sprednjem koncu ni pik).

Tak da se ni treba bat, da bo nova typeR tak slampasto narjena.

P.S.: (vidim da je ze robivitez opazil isto )

[skunk2]

http://type-r-owners.co.uk/forums/showt ... e-R/page75" onclick="window.open(this.href);return false;

[RaspeR87]

Ja, zadeva bo močno digitalno obdelana še v končnem videu. Gre za navadnega dizl civica, ki so mu samo zamenjali zadnjo havbo, masko in odbijača in ga uporabili kot modelček.

[Vodokotlic;]

A kdo ve katera skupina iz Slovenije je sodelovala pri snemanju?

[RaspeR87]

A kdo ve katera skupina iz Slovenije je sodelovala pri snemanju?

Ja jaz poznam enega, ki mi je to povedal, kar sem napisal zgoraj in zraven dal še ti dve sliki, več pa ni hotel povedati (oz. ni niti vedel) in je hotel ostati neznan...

[RaspeR87]

Concept II in nekaj novosti: http://www.carscoops.com/2014/09/hondas ... ncept.html" onclick="window.open(this.href);return false;

•Unmatched performance compared to all previous Type R cars, including Civic, Integra, Accord and NSX
•Thrilling turbocharged 2.0 litre i-VTEC engine producing more than 280 PS, sets new standards on power, torque and engine response
•All-new ‘+R’ mode for enhanced on-track driving thrills
•High-revving performance red-lining at 7,000 rpm, mated to slick-shifting six-speed manual transmission
•Innovative new four-point adaptive damper system delivers ultimate handling for enthusiastic driving
•Additional ‘steer axis’ system minimises torque steer for exceptional traction
•Striking luminous blue Type R Concept model shown on Honda stand

[format]

Honda bo v Parizu predstavila najzmogljivejšo različico civica vseh časov

Honda civic type R – z več kot 280 "konji" napada rekord Nordschleifa

V aktualno bitko za rekord na stezi Zelenega pekla se bo najverjetneje podala še ena izjemno zmogljiva kombilimuzina. Japonci predstavljajo serijsko različico najzmogljivejšega civica vseh časov.

Pod motornim pokrovom moči združila legendarni i-VTEC in turboprepih
Japonci bodo torej po konceptu iz letošnje Ženeve na salon v Pariz pripeljali serijsko različico svojega aduta za tržni spopad v svetu izjemno zmogljivih kombilimuzin. Z leonom cupro, meganom RS, astro OPC itd. se bo spopadel novi civic type R, ki po besedah japonskih inženirjev obljublja izredno odzivnost povsem novega dvolitrskega turbostroja.

Novi dvolitrski bencinski motor i-VTEC iz serije Earth Dreams Technology bo združil vse najboljše iz legendarnih visokovrtečih se atmosferskih motorjev s tehnologijo i-VTEC in dodal še prisilno polnjene za še večjo odzivnost motorja. Motor naj bi ponudil več kot 280 konjskih moči oziroma več kot 205 kilovatov. Največji navor naj bi presegal 400 njutonmetrov. Ta količina bo po obljubah iz Honde razpoložljiva že pod 2.000 motornimi vrtljaji.

Suehiro Hasshi, projektni vodja novega civica type R, je poudaril, da ima Honda za seboj štiri modelske derivate športne oznake type R (civic, integra, accord in NSX), a v primerjavi z novim strojem nihče ne zmore ponuditi take izkušnje z vidika odzivnosti v smislu zaloge surove moči in navora.

Stikalo +R in ročni menjalnik za čistokrvno dirkaško izkušnjo

Japonci so v novemu superšportnem civicu združili dva karakterja. Type R naj bi bil namreč kljub svoji športnosti sposoben opravljali tudi naloge kultiviranega družinskega avtomobila. Drugi karakter, ki spominja na zver brez usmiljenja do tekmecev, pa se aktivira s stikalom +R, nameščenim ob strani volanskega obroča. To je tipka, ki voznika popelje tudi na dirkaško stezo, če je potrebno.

Aktivacija tega stikala poveča odzivnost motorja, motorna elektronika prilagodi krivuljo navora. Bolj neposreden in odziven postane tudi krmilni mehanizem, ki skupaj s štiristopenjsko nastavljivim sistemom aktivnega blaženja vozniku ponudi skoraj povsem dirkaški občutek obvladovanja avtomobila.

Inženirji so z mehansko rešitvijo "steer axis" opremili prvo premo in njeno vzmetenje z namenom, da bi čim bolj zadušili tako imenovano "trganje volana iz rok". Gre za nujen ukrep obvladovanja podajanja tolikšne moči in navora zgolj na sprednji kolesni par.

V prid kar najbolj prvinskim športnim vozniškim občutkom in nižanju mase bo novi civic type R na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki so ga v Hondi, kot trdijo, prilagodili za zagotavljanje izrednih voznih občutkov in izboljšanje zmogljivosti predvsem na stezi.

Članek sem prekopiral iz strani Siol.
http://www.siol.net/avtomoto/novice/201 ... ype_r.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Filko]

o končno!

[skunk2]

http://www.autoblog.it/galleria/honda-c ... to-spia/10" onclick="window.open(this.href);return false;

[RaspeR87]

New Civic Type R Concept – ‘A sensational driving experience’
https://www.youtube.com/watch?v=oAHI9XD8nzA" onclick="window.open(this.href);return false;