Prodaja hond

[Rudonya]

Glej, pomembno je, da je profesionalen odnos in urejena okolica.
Vsaka malenkost v mozaiku šteje.
Koliko salonov pa si že dal skozi?

[dejanc]

Sej jaz se s tabo strinjam, da morajo biti profesionalni. V prej omenjenem se mi ne zdijo in to je to.

Pa lep pozdrav.

[Rudonya]

Bravo!

Drugi problem pa je prenasičenost trga na omenjenem področju nestrokovnost osebja ; ko sem bil predkratkim na Celjskem sejmu mi je eden od razstavljalcev lepo povedal : danes lahko vsak počne vse, namesto da bi se posvetil samo določeni znamki in dejavnosti, medtem ko imajo v Nemčiji to lepo rešeno in sicer poteka izobraževanje za določeno znamko in dejavnost posebej ter ni tako enostavno dobiti zastopstva oziroma licence.
Potrebno se je držati tudi protokola, ki je napisan v pogodbi oziroma koncesiji.
Dovolj jasno?

[eljuero]

Problem so prodajalci aka svetovalci, saj avta ne more proda(ja)ti vsak. Sej ne gre za kruh.
Sem bil zadnjič v mb ac pa je bila svetovalka na šihtu ... je predstavljala novega civica paru srednjih let. Jao moja ušesa. Ni znala pohvaliti motorne palete, ne opreme in ugodne cene ... slišal sem samo neke bedasnoče in ženske poglede na avto svet.

[Rudonya]

Ja, na AC so se zadnja leta precej pokreljali.
Ko bom kaj v Zagrebu se bom ustavil pri Rutingu ; na njihovih forumih sem zasledil da je eden boljših na Balkanu

[Gros]

Prodaja se precej ustavlja. 31 komadov v maju. Zgleda civic ni tako zanimiv kot crv. No, junij bo bolje pokazal.

[Rudonya]

Ja in tudi krčenje modelne ponudbe.
Če ste res pravi ljubitelji Honde in želite uslugo na nivoju pa priporočam obisk omenjenega Honda centra v Zagrebu ali Trstu
http://www.honda.it/" onclick="window.open(this.href);return false;
Upajmo, da pride k nam v kratkem tudi NSX

[Aly]

Problem so prodajalci aka svetovalci, saj avta ne more proda(ja)ti vsak. Sej ne gre za kruh.
Sem bil zadnjič v mb ac pa je bila svetovalka na šihtu ... je predstavljala novega civica paru srednjih let. Jao moja ušesa. Ni znala pohvaliti motorne palete, ne opreme in ugodne cene ... slišal sem samo neke bedasnoče in ženske poglede na avto svet.

Simona ja .... eh, brezveze, kot si rekel, ne more tega vsak. Jani je bil najboljši, pa ga je Luka (ki je sedaj vodja) zaradi osebnih interesov z=bal, da so ga odpustili, zdaj pa pač je to kar je. Saj se verjetno pri številkah (prodaja) tudi pozna, pa sam mislim da upravičeno.

[Rudonya]

Nič čudnega.
Pa zanimivo pri teh Honda salonih je, da so okrašeni in nabiti z vsem kičem, ko pa jih karkoli vprašaš pa ti neznajo povedati oziroma nimajo pojma ne o modelni ponudbi ne o rezervnih delih, medtem ko vedo večinoma buljijo v omenjene zaslone.
Škoda, ker ni Accorda več v ponudbi, kar se precej pozna in odraža v marsičem.
Namesto da bi se trudili in kaj naredili na dvigu ugleda se raje pačijo in kreljajo na vse strani!

[Easytel1]

Nabava vozila v Sloveniji je krepko za časom oz. zahodno Evropo.

Izbira zelo omejena, filozofira se okrog testnih voženj, dolge čakalne dobe,
v glavnem brezveze.

Pogledaš na nemške strani, izbereš kaj želiš, naročiš in dobiš v nekaj dnevih, brez filozofiranja
naših kvazi strokovnjakov v salonih, kjer itak nimajo kaj pokazat.

[zsoru]

Nabava vozila v Sloveniji je krepko za časom oz. zahodno Evropo.

Izbira zelo omejena, filozofira se okrog testnih voženj, dolge čakalne dobe,
v glavnem brezveze.

Pogledaš na nemške strani, izbereš kaj želiš, naročiš in dobiš v nekaj dnevih, brez filozofiranja
naših kvazi strokovnjakov v salonih, kjer itak nimajo kaj pokazat.

A se je takšen problem zapeljati čez mejo po avto. NI

[Rudonya]

Seveda ni problem to storiti, problem je potem z uvozom ter urejanjem papirjev in homologacijo.
A je kdo od vas to že storil?

[zsoru]

Seveda ni problem to storiti, problem je potem z uvozom ter urejanjem papirjev in homologacijo.
A je kdo od vas to že storil?

To je pa najmanjši problem. DMV plačaš v državi kjer je manjši, homologacija pa je še manjši problem, narediš jo že skoraj na vsakem tehničnem. Papirje na FURS in to je to.

[Rudonya]

Si siguren?

Pa zanimiva zgodba je tudi pri Hondinih motociklih in sicer, da pri nas v ponudbi oziroma modelni paleti ni 50ccm kot je to bilo v 90*s ter da trial prodajajo ločeno.
A mislijo, da folk še vedno razmetava z denarjem in da si pred nakupom ne pogleda celotne palete?

[Gros]

Junij, samo 37 komadov. Nekako ne steče prodaja, mogoče se še čaka na naročene avte..., ne vem kako se knjiži statistika.
Upam, da bodo vsi novi lastniki civica 10.generacije takoj reklamirali hebl za višino sedeža. To je skrita napaka, kamorkoli greš v salon, je pri vseh zjebano. Al ne gre gor, ne gre dol, gre enkrat gor pol ne več.... švoh.

[Rudonya]

Žalostno.
Očitno beležijo oziroma knjižijo samo Civica, saj drugih modelov ne poznajo.
Zanimivo, da imajo pa japonci zadnja leta kar precej napak oziroma reklamacij. A to si sam odkril?

[eljuero]

Ja naročen avto, še ni prodan avto.
Sicer pa koliko bi jih morali prodati mesečno, da bi beležili porast prodaje?

[Rudonya]

Pomoje imajo zadevo normirano in beležijo le določene modele.
Drugače pa sem govoril z znancem, ki je taksist in mi je povedal, da Honde ni vzel, ker je preveč športna in prenizka za po mestu ter ne nudi zadosti imidža kot Nissan in Toyota.
Roko na srce, če bi jaz ponovno taksiral in bi bilo veliko dela tako kot včasih bi vzel Legend-a in ne Nissan Note, čeprav tudi ta ni slab. Dizli pri meni pač nikoli niso bili na seznamu želja in tudi ne pridejo v poštev razen pri kakšnem starodobniku.

[Rudonya]

Zanimiva verzija Crosstour ,ki pa je nažalost delana le za kanadski trg
To bi bila prodajna uspešnica, saj je večina danes nora na SUV ; bil bi odlična konkurenca Bmw X3 in X6 ter Audi Q3 in Q5, skratka cenovno in s terenskimi lastnostmi bi bil odlična uspešnica

[Gros]

Julij prodaja 34 komadov. Zdaj je pa že lažje trditi, da je prodaja novega civica katastrofalna.