F1: Testiranja

[Soichiro]

Predlagam, da se vse v povezavi s testiranji od sedaj naprej piše v to temo. Tema bo čisto običajna, bomo videli kako se bo obnesla - taka testna za naprej.

No ok. Odprl sem jo zaradi nekaj drugega

Button je v Paul Ricard (Francija) postavil na testiranjih najhitrejši krog s časom 1:06:930, pri čemer je prevozil 141 krogov!

Dober dosežek.

Renaultov testni dirkač jih je prevozil sicer 168 a z dobro sekundo slabšim krogom. Zanimivo bi bilo videti graf časov posameznih krogov, gibanje in povprečje za posameznega dirkača.

[Soichiro]

say no more, say no more - we've got a new champion here!!

Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 J. Button BAR 01:06:301 150
2 K. Räikkönen McLaren 01:07:375 99
3 A. Pizzonia Williams 01:07:706 110
4 D. Coulthard McLaren 01:07:786 98
5 F. Alonso Renault 01:08:077 98
6 F. Montagny Renault 01:08:227 66
7 O. Panis Toyota 01:08:418 97
8 R. Briscoe Toyota 01:08:657 128
9 C. Klien Jaguar 01:09:567 25

Drugi zaporedni dan Button še vedno na vrhu. Čas je še dodatno izboljšal, pri čemer je prevozil še več krogov kot včeraj

[Spoon-R]

Ej pa to je res noro, kar dela BAR Honda na testiranjih!!!
Komaj čakam da bo dirka, me prav zanima, kako se bodo tam obnesli. Mislim, da bodo iz dirke v dirko boljši že zato, ker so jim gume Michelin vedno bolj poznane in domače

[Soichiro]

Najpomembneje je, da bodo še naprej imeli najhitrejši razvoj in napredek med vsemi moštvi.

[byrkus]

Morebiti je treba omeniti, da na stezi Paul Ricard časi niso posebno relevantni. Kajti tamkajšnji asfalt je povsem specifičen (na nobenem drugem dirkališču ni tako gladkega in finega), robniki so nastavljivi po višini pa še malo morje različnih kombinacij poteka steze obstaja, mislim da nekje 40.



Razen tega dvomim, da so na tej stezi KADARKOLI testirali dirkalniki z gumami, ki niso Michelin.

Je pa vseeno res, več kot sekunda prednosti pred McLarnom in še več pred Renaultom (in to v 66 sekundah vožnje) je več kot očiten pokazatelj prave hitrosti BAR-a.

[Soichiro]

Sej ni pomemben sam čas ampak čas naspram konkurenci - razen če ne vozijo vsak svoj krog.

[Samurai]

Še zmeri so to ''sam'' testiranja. Ne da bi hotu kj vzet BAR-u, ampak še zmeri mislm da jim neki malga manjka. Tko kt že celo sezono govorimo, bo verjetn odločilno kdo, pa kdaj bo uspel zmanjšati zaostanek proti Ferrariju.
Namreč tut pr rdečih so testiral in Michael je prevozu krog v Fioranu s časom 56.060!!!! Za vse tiste ki ne veste kakšni časi se vozjo na Ferrarijevi domači stezi naj povem, da so ponavadi časi okoli minute. Michaelov, zdaj že bivši rekord pa je bil 57.3!
Po mojem mnenju so še zmeri mal prehitri za ostalo konkurenco.

[byrkus]

Pravzaprav je MS v Fioranu 1. februarja letos peljal neuradni čas steze, 55,999. Pa kaj pomaga ta sam čas, na tej stezi ne testira nihče drug, Ferrari pa tudi ne hodi drugam (razen mogoče v Mugello, kjer je pa spet sam). Skupna testiranja vseh moštev pa skoraj ne pridejo v poštev, ker to bi bilo skoraj isto kot dirkaški vikend brez dirke.

[Soichiro]

Ferrari ima res še prednost in se pomojem nihče niti ne slepi, upanje pa je in to precejšnje (pa ne da bi osvojil BAR naslov ampak da bi do konca leta postal prvi dirkalnik). To da so prvi naspram ostalim Michelinovim ekipam je bistvo - in res so le testiranja ampak (če izvzamemo BMW-ja) so na zadnjih dveh dirkah bili najboljši med Michelinovimi ekipami in s tem pokazali formo testiranj (predvsem v petkih in sobotah dopoldan).

Ferrari ima prednost tudi ker ni bilo še pravega vremena (če se v Bahrajnu ne bi pooblačilo, bi najbrž imeli večje probleme).

[Soichiro]

Yeah!!


Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 T. Sato BAR 01:19:140 70
2 J. Button BAR 01:19:590 65
3 O. Panis Toyota 01:20:206 55
4 R. Zonta Toyota 01:20:250 120
5 R. Barrichello Ferrari 01:20:896 48
6 G. Bruni Minardi 01:23:910 74

Sem gledal malo testiranja za nazaj in časi Ferrarija se gibajo med 1:19:0 in 1:19:5, če vzamemo boljše, v Februarju pa je Barichello postavil čas 1:18:7.
Glede na to, da Ferrari precej testira tukaj, je to odličen dosežek - upam da gredo pod 1:19:0 in v Barceloni zmagajo - seveda je pogoj da so odpravili problem, ki se je pojavil pri Satu.

[Spoon-R]

hehe šumija že mal stiska

But Schumacher knows that Button, and team-mate Takuma Sato in the Honda-powered 006, has been in a class of his own at Barcelona, the scene of the next race.
http://f1.racing-live.com/en/index.html

Na testiranju je Sato res odličen. Upam samo, da ne bo imel spet probleme z avtom.