Civic vs. 10.7@133 Viper

[Nick7]

http://tp1.irb.hr/~nfrances/cheezevsal.mpeg

[petronas]

stavio sam to ja vec davno na forum

[Nick7]

stavio sam to ja vec davno na forum

Damn :weirdface:

[RokyB16A]

a se meni samo zdi al ima tip ročno zategnjeno??

poglejte malo zadne diske kako žarijo, ko pospešuje...

[petronas]

mislim da takrat oba zacneta zavirat. obstaja pa tudi "long version" tega filma.

[bato]

a se meni samo zdi al ima tip ročno zategnjeno??

poglejte malo zadne diske kako žarijo, ko pospešuje...

...sej morjo, zadni in spredni, ker med diskom in ploščicami je tok lufta, da da list papirja umes al pa še mn...zgleda pa hudo

[lukach]

Ta avto ima znani uporabnik honda-tech.com foruma.Motor v tem avtu ima 430 whp.Ta motor je sel ze v prodajo in je ze prodan..Cheesefrog pa ima v planu ze nov projekt s katerim računa cca 700whp..
Če pa koga zanima, vam pa postrezem lahko z celotnimi podatki o tem setupu..

[Zivc]

mislim da takrat oba zacneta zavirat. obstaja pa tudi "long version" tega filma.

maš kje slučajno link

[RokyB16A]

kukach: postreži drugače pa sem tud nekje bral o njegovem setupu in baje ima stock auspuh pa še nekaj stvari, ki so me osuple...

petronas: poglej še enkrat. še med tem ko pospešujeta cheezefrogu začnejo žaret zadnji diski, pol pa kamera pokaže sprednje in so hladni. šele po tem začne zavirat in šele takrat začnejo tudi sprednji žaret.

[petronas]

Da ga "se enkrat" predstavimo:

Na "downpipe-u" ima loputo, ki jo krmili servomotor.


Ozja cev, ki gre pod motor je "regularna" izpusna cev. Do sem je vse jasno.
Ventil/loputa na koncu velike cevi ki gre iz turbine pa je potem povezan na drugo vecjo izpusno cev speljano direkt brez dusilca pod avto. Zraven je lepo videt servo motorcek ki krmili to loputo.
Pri normalni voznji gredo izpusni plini po ceveh do zadjega lonca.
Ko pride mimo kaksnen Viper , pa se odpre ta ventil in turbina se lahko znori


Seznam modifikacij za ta video:
98 B18B swap
9.0:1 JE 81.5mm
crower rods
STR block guard
crower 402 cams
crower springs and retainers
GTP porting
rev hard cast manifold
STR intake
850cc injectors
ferrea comp valves
innovative T3 60-1 stage 5 turbine 4 bolt discharge
tial 40mm wastgate and BOV
AEM cam gears
Hondata 2b
clutchmasters stage 5
Jun chromoly flywheel
quaife LSD
MSD 6al, blaster ss coil
DMH performance 3 in Ecutout
factory honda DX exhaust
greddy profecb
Walbro 255 intank
AEM fuel rail and reg.





Njegov mehanik mi je povedal da je v videu vozil na 22+ psi. Kar je cca 1.5bar nadtlaka turbine.

[lukach]

to je to ja..

[Swifty]

No koment

[RokyB16A]

p***rija... volk v ovčjem kožuhu

odštekana ideja to z enim navadnim in enim "hudim" izpuhom...

b18 je zakon za turbanje... prostornina dela svoje

čudi me da nima narjenega re-sleevinga, samo blckguard pa vzdrži 1.5 bara

pa nič nima kaj bremz drugih gor... mogoče pa vti bremze niso tako slabe če maš dobre diske in ploščice.

pa te obese ki se svetijo zadaj... si jih je dal eloksirat al je kupil take?

[Urosch]

Roky - kupijo se take! Sm vidu na par straneh pa še ni tok drago. Okol 300 $.

[RokyB16A]

Roky - kupijo se take! Sm vidu na par straneh pa še ni tok drago. Okol 300 $.

noja, bi že dobil kaj drugega za 300 $ kot pa tako šminko za podvozje

[Fresh]

ma ka si nor.....
to je pa ubijalsko!
Fresh

[RokyB16A]

Roky - kupijo se take! Sm vidu na par straneh pa še ni tok drago. Okol 300 $.

se moram popravit... obese so iz aluminija in so 1/2 lažje kot originalne, tako da je kar uporabno glede na izboljšan kontakt s cestiščem. pa tud za manj kot 300 sem jih videl...