LP
Jst mam ful problemov z svojo hondico, in sicer z porabo olja na tisoč kilometrov mi ga požre cca. 1.5l). Kaj naj naredim in komu lahko peljem to poštimat.
Pravzaprav me zanima kaj je potrebno zamenjat oz. zrihtat, da bo zadeva spet kull.
Seveda če je cena popravila sprejemljiva.
Vozim Civica ESi, letnik 93'. Prevoyenih cca.140.000
1.5L na 1000km ???
Ok, zdej upam da to ni kaka provokacija, samo za kaj takega se nisem cul pri Hondah.
A je bil avto mogoce prevrnjen na streho ? Menda je takrat to mozno, ker ce potem takoj ko ga dajo nazaj na kolesa zazenejo masino ni dovolj olja v motorju al nekaj takega.
Drugace ti pa kje olje pusca pri kakem tesnilu ali pa imas kje kako razpoko kjer olje ven sprica. Kako pa izgleda masina ? A je suha al mastna ?
Pa poglej izpuh - pri 1.5L / 1000km se ti mora iz izpuha kaditi ful ful modro - ce je to, potem ali imas slabe obrocke ali pa so tefloni sli - samo potem dvomim da ima avto samo 140.000km.
-------------------
CRX VTi '93
Ok, zdej upam da to ni kaka provokacija, samo za kaj takega se nisem cul pri Hondah.
A je bil avto mogoce prevrnjen na streho ? Menda je takrat to mozno, ker ce potem takoj ko ga dajo nazaj na kolesa zazenejo masino ni dovolj olja v motorju al nekaj takega.
Drugace ti pa kje olje pusca pri kakem tesnilu ali pa imas kje kako razpoko kjer olje ven sprica. Kako pa izgleda masina ? A je suha al mastna ?
Pa poglej izpuh - pri 1.5L / 1000km se ti mora iz izpuha kaditi ful ful modro - ce je to, potem ali imas slabe obrocke ali pa so tefloni sli - samo potem dvomim da ima avto samo 140.000km.
-------------------
CRX VTi '93
imao sam isti problem, bila je stvar do ulja i 4ti ventil se nije dobro zatvarao.
inace tocim total 9000 5w40, a tada sam probao castrol RS (rijedje ulje), i 4ti ventil se nije do kraja zatvarao pa smijesa nije do kraja izgorila i izlazila je u ispuh.
postelao sam ventile i zamijenio ulje (total) i sad je OK.
bye F.
inace tocim total 9000 5w40, a tada sam probao castrol RS (rijedje ulje), i 4ti ventil se nije do kraja zatvarao pa smijesa nije do kraja izgorila i izlazila je u ispuh.
postelao sam ventile i zamijenio ulje (total) i sad je OK.
bye F.
Tud jest sem mel pr svoji hondici 4.gen, isti problem je pila olje k bencin(no mal pretiravam), tocil sem pa Castrol RS, ko pa mi je Matjaz dal noter TXT-ja je avtocek delu brez problema, in je mel na koncu ko sem ga prodal 370.000 km, pa sem jo pred kratkim se vidu in se pogovarju z lastnikom in je avtocek se zmeri o.k.
Tko, da probi najprej olje zamenjat, pol pa ostalo zacni podirat.
civic 1,6 vti sedan
Tko, da probi najprej olje zamenjat, pol pa ostalo zacni podirat.
civic 1,6 vti sedan
Ja liter in pol na čuka km je velik!
Neki z mašino mora bit narobe če tko olje kur.Sam je pa spet odvisn ane a gre čez izpuh al kje pr matici al pa pr tesnilu karterja pušča...Da mu olje nebi odgovarju zelo dvomim,no ja možno če se avto prtiska do konca pol itaq,da olje pupa še bolj pa če ni prvo olje.Lahko je bil pa zaleten pa,da je v mašino dobu udarc,treba vse pogledat.Ja ponavad ratajo taki problemi če se avto pred tišanjem ne ogreva dovolj (na delovno temp.)pa se mrzlega zahaja tko itaq ne more dolg delat oz ni avta,da neb tko mašine zafural.NAJBOLJ bo,da pelješ avto na en Honda servis pa naj ti ga pregledajo pa po možnosti na Acmobil,da boš vidu kako ceno za popravilo ti bojo povedal pol pa pejd do Matjaža on ti bo bolj obširno razlozu kaj in kako...se kr spozna na medicino dela!:)
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
Neki z mašino mora bit narobe če tko olje kur.Sam je pa spet odvisn ane a gre čez izpuh al kje pr matici al pa pr tesnilu karterja pušča...Da mu olje nebi odgovarju zelo dvomim,no ja možno če se avto prtiska do konca pol itaq,da olje pupa še bolj pa če ni prvo olje.Lahko je bil pa zaleten pa,da je v mašino dobu udarc,treba vse pogledat.Ja ponavad ratajo taki problemi če se avto pred tišanjem ne ogreva dovolj (na delovno temp.)pa se mrzlega zahaja tko itaq ne more dolg delat oz ni avta,da neb tko mašine zafural.NAJBOLJ bo,da pelješ avto na en Honda servis pa naj ti ga pregledajo pa po možnosti na Acmobil,da boš vidu kako ceno za popravilo ti bojo povedal pol pa pejd do Matjaža on ti bo bolj obširno razlozu kaj in kako...se kr spozna na medicino dela!:)
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
quote:
No zdej lahko povem, da v 6000 km moja honda pojedla 2dcl olja (Castrol GTX).
Prej je bil not pa RS ga je pa na 5000 8dcl. Zarad tega sem bil pa zdej kr mal v šoku - da se nebi slučajno brez olja vozu?!
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
Kaj ne zaupas oil indikatorju? No saj jaz tudi vsakih 3000-5000 km preverjam nivo olja.
No zdej lahko povem, da v 6000 km moja honda pojedla 2dcl olja (Castrol GTX).
Prej je bil not pa RS ga je pa na 5000 8dcl. Zarad tega sem bil pa zdej kr mal v šoku - da se nebi slučajno brez olja vozu?!
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
Kaj ne zaupas oil indikatorju? No saj jaz tudi vsakih 3000-5000 km preverjam nivo olja.
quote:
quote:
No zdej lahko povem, da v 6000 km moja honda pojedla 2dcl olja (Castrol GTX).
Prej je bil not pa RS ga je pa na 5000 8dcl. Zarad tega sem bil pa zdej kr mal v šoku - da se nebi slučajno brez olja vozu?!
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
Kaj ne zaupas oil indikatorju? No saj jaz tudi vsakih 3000-5000 km preverjam nivo olja.
Ponavadi je tako da ko oil indikator začne prižigat je že prepozno. Sploh če ga tiščiš k norc.
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
quote:
No zdej lahko povem, da v 6000 km moja honda pojedla 2dcl olja (Castrol GTX).
Prej je bil not pa RS ga je pa na 5000 8dcl. Zarad tega sem bil pa zdej kr mal v šoku - da se nebi slučajno brez olja vozu?!
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
Kaj ne zaupas oil indikatorju? No saj jaz tudi vsakih 3000-5000 km preverjam nivo olja.
Ponavadi je tako da ko oil indikator začne prižigat je že prepozno. Sploh če ga tiščiš k norc.
Honda Civic Rally 1974
* Civic sedan driver *
quote:
imao sam isti problem, bila je stvar do ulja i 4ti ventil se nije dobro zatvarao.
inace tocim total 9000 5w40, a tada sam probao castrol RS (rijedje ulje), i 4ti ventil se nije do kraja zatvarao pa smijesa nije do kraja izgorila i izlazila je u ispuh.
postelao sam ventile i zamijenio ulje (total) i sad je OK.
bye F.
Ne vem če sem te prav zastopil ampak Castrol RS ni redkejše olje ampak gostejše od totala 9000 če se jaz spoznam kaj na viskoznost?
LP
R type
Edited by - R type on 26/11/2002 17:03:21
imao sam isti problem, bila je stvar do ulja i 4ti ventil se nije dobro zatvarao.
inace tocim total 9000 5w40, a tada sam probao castrol RS (rijedje ulje), i 4ti ventil se nije do kraja zatvarao pa smijesa nije do kraja izgorila i izlazila je u ispuh.
postelao sam ventile i zamijenio ulje (total) i sad je OK.
bye F.
Ne vem če sem te prav zastopil ampak Castrol RS ni redkejše olje ampak gostejše od totala 9000 če se jaz spoznam kaj na viskoznost?
LP
R type
Edited by - R type on 26/11/2002 17:03:21
LP
Šimakova razlaga!!!
Neki z mašino mora bit narobe če tko olje kur.Sam je pa spet odvisn ane a gre čez izpuh al kje pr matici al pa pr tesnilu karterja pušča...
Ja Šimak, vidm da gre čez izpuh. Sedaj imam olje Castrol TXT 5-40. Prosil bi za malo natančnejšo razlago in KAJ moram zrihtat da bo zadeva spet vredu.
Šimakova razlaga!!!
Neki z mašino mora bit narobe če tko olje kur.Sam je pa spet odvisn ane a gre čez izpuh al kje pr matici al pa pr tesnilu karterja pušča...
Ja Šimak, vidm da gre čez izpuh. Sedaj imam olje Castrol TXT 5-40. Prosil bi za malo natančnejšo razlago in KAJ moram zrihtat da bo zadeva spet vredu.
Lej ti bom čist iskreno povedu!NE POZNAM ne tebe nit avta kar lahko naredim oz ti rečem bi blo oz bo SAMO UGIBANJE (nakonc bomo pa ugotovil,da je to provokacija) in BO NAJBOLJ,da peleš avto(če je res tko bed z TEM TVOJIM avtom)na en Honda servis KOKR SEM TI ŽE PREJ REKU in ti bojo TAM povedal KAKO IN KAJ pa kakšna je cena popravila!:)
BTW pa nism Šimak nego Simak!:)
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
BTW pa nism Šimak nego Simak!:)
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
1. Sorry za narobe napisan nadimek.
2. To ni provokacija ampak resen problem.
3. Ful me moti na tem forumu to, če kdo napiše kaj čudnega in je to takoj provokacija in ne slaba izkušnja.
4. Verjetno bi blo bolš,da bi avto pelou takoj na servis pa mi nebi blo treba brat takega odgovora, ki mi ni prav nič v pomoč.
5. Mislu sem, da je forum namenjen izmenjavi izkušenj in tehničnih problemov itd.
2. To ni provokacija ampak resen problem.
3. Ful me moti na tem forumu to, če kdo napiše kaj čudnega in je to takoj provokacija in ne slaba izkušnja.
4. Verjetno bi blo bolš,da bi avto pelou takoj na servis pa mi nebi blo treba brat takega odgovora, ki mi ni prav nič v pomoč.
5. Mislu sem, da je forum namenjen izmenjavi izkušenj in tehničnih problemov itd.
Riper: Velika verjetnost je, da je bil avto kdaj pregret. Potem batni obročki ne opravljajo več svoje naloge kot bi morali.
Zamenjava teflonov in batnih obročkov, kar bi rešlo tvoj problem te pride nekje med 80 in 100 ksit, samo to je delikatno popravilo, kjer je potrebna prisotnost stroke, oz prepričaj se v strokovnost tistega kateremu boš zaupal ta poseg.
Poleg tega pa si preračunaj koliko l olja dobiš za ta denar in se sam odloči ali greš na popravilo ali pa boš kar dolival...
Mejte se vsi...
Aja, pa Šimaka sem skoraj pozabo pozdravit
)))
Vaš Bronco
Zamenjava teflonov in batnih obročkov, kar bi rešlo tvoj problem te pride nekje med 80 in 100 ksit, samo to je delikatno popravilo, kjer je potrebna prisotnost stroke, oz prepričaj se v strokovnost tistega kateremu boš zaupal ta poseg.
Poleg tega pa si preračunaj koliko l olja dobiš za ta denar in se sam odloči ali greš na popravilo ali pa boš kar dolival...
Mejte se vsi...
Aja, pa Šimaka sem skoraj pozabo pozdravit
Vaš Bronco
quote:
1. Sorry za narobe napisan nadimek.
2. To ni provokacija ampak resen problem.
3. Ful me moti na tem forumu to, če kdo napiše kaj čudnega in je to takoj provokacija in ne slaba izkušnja.
4. Verjetno bi blo bolš,da bi avto pelou takoj na servis pa mi nebi blo treba brat takega odgovora, ki mi ni prav nič v pomoč.
5. Mislu sem, da je forum namenjen izmenjavi izkušenj in tehničnih problemov itd.
Riper:lej ne bit užaljen,ker ti nism napisu oz tud mislu nč tazga ane.In če ti nebu hotu nč povedat pol ti sploh napisu nebi,ko si napisal,da maš problem z porabo olja.Pač mal mi je ostal stavk v glavi od Cruiserja,ko je napisal,da upa,da ni to kakšna provokacija in ti povem,da sem jst tud na to pomislu,ker na tem forumu sprašuješ(PA NČ TAZGA DA NAUŠ MISLU ANE KEJ DA NEB SMEL,itaq,da boš prašu koga,da ti nau mehanik preveč hotu pol vzet,itd)samo kakega mehanika pa nis očitno prasal saj po tel kaj in kako...ane po tem ko si dobu moj in Cruiserjev post tam.
Bronco:kje si legenda pa LEP POZDRAV!:))
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
1. Sorry za narobe napisan nadimek.
2. To ni provokacija ampak resen problem.
3. Ful me moti na tem forumu to, če kdo napiše kaj čudnega in je to takoj provokacija in ne slaba izkušnja.
4. Verjetno bi blo bolš,da bi avto pelou takoj na servis pa mi nebi blo treba brat takega odgovora, ki mi ni prav nič v pomoč.
5. Mislu sem, da je forum namenjen izmenjavi izkušenj in tehničnih problemov itd.
Riper:lej ne bit užaljen,ker ti nism napisu oz tud mislu nč tazga ane.In če ti nebu hotu nč povedat pol ti sploh napisu nebi,ko si napisal,da maš problem z porabo olja.Pač mal mi je ostal stavk v glavi od Cruiserja,ko je napisal,da upa,da ni to kakšna provokacija in ti povem,da sem jst tud na to pomislu,ker na tem forumu sprašuješ(PA NČ TAZGA DA NAUŠ MISLU ANE KEJ DA NEB SMEL,itaq,da boš prašu koga,da ti nau mehanik preveč hotu pol vzet,itd)samo kakega mehanika pa nis očitno prasal saj po tel kaj in kako...ane po tem ko si dobu moj in Cruiserjev post tam.
Bronco:kje si legenda pa LEP POZDRAV!:))
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
V T I - V T E C
Information
Moderators