Nobena od Corvet ni imela kompresorja. Tista nalepka Vortech je bila pa najbrž gor še od prejšnjega lastnika...
Pa neki v stilu, da je imel lastnik RX-7 kar se tega tiče prav, ampak mu tudi to ni pomagalo...
ND4SPD wrote:Nobena od Corvet ni imela kompresorja. Tista nalepka Vortech je bila pa najbrž gor še od prejšnjega lastnika...
Pa neki v stilu, da je imel lastnik RX-7 kar se tega tiče prav, ampak mu tudi to ni pomagalo...
Ok mystery solved
ND4SPD wrote:Nobena od Corvet ni imela kompresorja. Tista nalepka Vortech je bila pa najbrž gor še od prejšnjega lastnika...
Pa neki v stilu, da je imel lastnik RX-7 kar se tega tiče prav, ampak mu tudi to ni pomagalo...
Prav je imel glede tega, da ni kompresorjev gor. Pomagalo pa se nanaša na to, da ima Rx-7 turbino. In le ta ni pomagala, da bi prehitel corvette.
Ouki doukiCicero wrote:ND4SPD wrote:Nobena od Corvet ni imela kompresorja. Tista nalepka Vortech je bila pa najbrž gor še od prejšnjega lastnika...
Pa neki v stilu, da je imel lastnik RX-7 kar se tega tiče prav, ampak mu tudi to ni pomagalo...
Prav je imel glede tega, da ni kompresorjev gor. Pomagalo pa se nanaša na to, da ima Rx-7 turbino. In le ta ni pomagala, da bi prehitel corvette.
Lent (MB)-Kongresni trg (LJ)-1h (1.6i 16V HB l.91 130PS)
Portorož-Dolsko-140km-1h 15min (1.4HB l.90 90PS)
Portorož-Dolsko-140km-1h 15min (1.4HB l.90 90PS)
Zamleli ste z temi korvetami 100 na uro!
Sej sem rekel, ce koga zanima kako je hiter proti korveti bo lahko probal!
Se Medo je s fickotom sel potegnit in na startu mu je usel celo za dva metra
Sva z starterjem kr obstala, no pol pa je fico mal zatajil in ednehal (out of benz)
Ne vem kolk mata ti dve avstrijski ponijev al hrkov ali pa cesarkoli ze, tudi ce jih drugic nebo pride nas znanec iz savinjske ma rdeco serijsko z 4xx ponijev !
Boste lahko vsi testirali
Sej sem rekel, ce koga zanima kako je hiter proti korveti bo lahko probal!
Se Medo je s fickotom sel potegnit in na startu mu je usel celo za dva metra
Sva z starterjem kr obstala, no pol pa je fico mal zatajil in ednehal (out of benz)
Ne vem kolk mata ti dve avstrijski ponijev al hrkov ali pa cesarkoli ze, tudi ce jih drugic nebo pride nas znanec iz savinjske ma rdeco serijsko z 4xx ponijev !
Boste lahko vsi testirali
Zzzzzz.... pa nima moj avto tu kaj veze. Govorim striktno o teh dveh korvetahMOBIRING wrote: Po tvoji teoriji vozita korvete 13.5sec ti p a si peljal v Bujah 13. neki ze
pol jima bos 100% dihal za ovratnik![]()
Prit rajs na pir kot pa da bluzimo![]()
To pa ni moja teorija ampak so dejanski uradni rezultati.
Pa ne vem zakaj ne verjamete
Tudi to sem ju vprasal ali imata osnovni C5 model ali C5 Z06 (Z06 je performance oznaka). Osnovni C5 je 345KM, Z06 pa 405KM v osnovi.R type wrote: Novi model ki je bil v SG:
A Bit Underhood
In so many cars, today, engine compartments look so neat and understated. Other than red coil covers and an "LS6" plate on the throttle body, the engine looks like that in any other C5. It puts out 405 SAE het hp. Rated with the old gross power system of the bygone Muscle Car era, it would make about 450hp. Understated, indeed. No wonder the car runs mid-12s.
Mah ni blem, plačaš par pirov pa ti dam Kick in the ass. In to brez turba. :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh:mlubej wrote:lahko tebi to doživet, ko imaš pa turbo :mrhappy: :mrhappy:cruiser wrote:Kick in the ass
Lp
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Strokovno opisujem zato ker sem izvajalec No turbo kick in the ass razvedrila.mlubej wrote:hahahaha vidim, da si že bil deležen tega, da tako strokovno opisuješ...R type wrote: Mah ni blem, plačaš par pirov pa ti dam Kick in the ass. In to brez turba. :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh: :evil_laugh:
Lp
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Information
Moderators