Uporabnik
Jao...prosim, pojdi si prebrat PRAVILNIK RS street race, ki je en topic nižje!!digievil wrote:Neki me zanima, mal neumno sam ne vem, z homologazijo se vpise v prometno al? Sepravi, govorim na pamet tle, mas 125 KM avtek, vgradis turbino, gres homologirat in pol mas napisan v prometni da mas 160KM in placas zeto registracijo v razredu 160KM in ne 125KM tako ko prej?
Kratek odgovor:
Avto mora biti registriran, torej tehnično brezhiben.
Ne sme mu manjkati noben karoserijski del
Vse drugo ni važno...itak je SEKUNDNI PRAVILNIK, kar pomeni, da se po dveh kvalifikacijskih vožnjah uvrstiš v določen sekundni razred in tam tekmuješ.
Se vidimo!
[url=http://www.moj-album.com/slike/528702/8xZopwkX5OywKJ6D.jpg]Corvette C5[/url]
Uporabnik
Jao, SPET sm premal info dal, mislu sem v "vsakodnevnem življenju" in ne drag racing.
Na registracijo sm pa mislu registracija avtomobila, kolkr vem je kar velika razlika med 125km in 160km (sicer gre po kw sam dobr, men so bolj koncki), in ce dam turbino notr morem homologirat in pol vec placam regitracijo ker mam vec konjev.
Al sm jst tto homologacijo narobe razumu?
Na registracijo sm pa mislu registracija avtomobila, kolkr vem je kar velika razlika med 125km in 160km (sicer gre po kw sam dobr, men so bolj koncki), in ce dam turbino notr morem homologirat in pol vec placam regitracijo ker mam vec konjev.
Al sm jst tto homologacijo narobe razumu?
Insane
Mnja, povej ti meni naajprej kako boš homologiral turbo.digievil wrote:Jao, SPET sm premal info dal, mislu sem v "vsakodnevnem življenju" in ne drag racing.
Na registracijo sm pa mislu registracija avtomobila, kolkr vem je kar velika razlika med 125km in 160km (sicer gre po kw sam dobr, men so bolj koncki), in ce dam turbino notr morem homologirat in pol vec placam regitracijo ker mam vec konjev.
Al sm jst tto homologacijo narobe razumu?
Najmanjši problem je moč. Z turbino tako ne bi šel na 160 KM ampak čez 190 KM se pravi dva razreda višje. Ampak si daš omejit boost tako da imaš power recimo cca 160 KM ko bi ti merli za homologacijo. Po homologaciji pa ga odpreš na 190+ KM. Ampak kot sem že rekel nisem še slišal za nikogar, ki bi to homologiral v naši gnili pravni državi.
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Insane
Turbina pri octaviji zmore ohooo več. Razlog da ima samo 150 KM je v želji po velikem navoru v nizkih obratih, hitrem odzivu, minimalni turbo luknji, zanesljivosti in čim nižji porabi.digievil wrote:Sej, zato pa sprasujem ker nimam pojma kak so stvari z homologacijami, ce bi vedu nebi prasu.
Octavia 1.8T ma 35KM turbino o.O, ker 1.8 je 125, 1.8T pa 150.
1.8T motr v octaviji gre zlahka čez 200 KM.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Information
Moderators