Nene nima, mislim, da ima Michelin..cruiser wrote:Cicero, opa, a imas kake DOT slickse ?
A ma Lukač 335hp??? Men je blo rečeno 270????A ma civic 1100kg??? Jest sem vidu podatke 1165kg+voznik+... to bi pomenlo hitro 1200kg+!cruiser wrote:Cicero: 4x4 avto ful ful pridobi na startu ampak zato se mu potem naprej ne razvija taksna hitrost kot RWD ali FWD avtu. FWD avto najprej ful izgubi na startu potem pa pri podobnih casih na 1/4milje doseze dosti vecjo hitrost. Sej je logicno, ne ?
Zoranwagen, idi pa se igraj z nemscino prvo, pol se pa loti se fizike pa matematike, ker ocitno ti ne gre ne eno ne drugo![]()
![]()
Pri 2400lbs (recimo 1100kg civic + voznik, pa cca. 20L benza) potrebujes samo 335KM na vztrajniku da dosezes 115mph.
Ce bi bil malo bolj pismen, bi lahko nasel na netu kak kalkulator, vnesel podatke pa VOILA![]()
No ti bom pomagal:
http://www.speedworldmotorplex.com/calc.htm
Pa se to - da dobis lbs pomnozis kg z 2.15
Da ne bos spet se mucil pa do napacnih podatkov prisel.
400-450KM bi rabil ce imas avto s cca. 1300kg za 115mph.
270 na 0.8 barazoranwagen wrote:A ma Lukač 335hp??? Men je blo rečeno 270????cruiser wrote:Cicero: 4x4 avto ful ful pridobi na startu ampak zato se mu potem naprej ne razvija taksna hitrost kot RWD ali FWD avtu. FWD avto najprej ful izgubi na startu potem pa pri podobnih casih na 1/4milje doseze dosti vecjo hitrost. Sej je logicno, ne ?
Zoranwagen, idi pa se igraj z nemscino prvo, pol se pa loti se fizike pa matematike, ker ocitno ti ne gre ne eno ne drugo![]()
![]()
Pri 2400lbs (recimo 1100kg civic + voznik, pa cca. 20L benza) potrebujes samo 335KM na vztrajniku da dosezes 115mph.
Ce bi bil malo bolj pismen, bi lahko nasel na netu kak kalkulator, vnesel podatke pa VOILA![]()
No ti bom pomagal:
http://www.speedworldmotorplex.com/calc.htm
Pa se to - da dobis lbs pomnozis kg z 2.15
Da ne bos spet se mucil pa do napacnih podatkov prisel.
400-450KM bi rabil ce imas avto s cca. 1300kg za 115mph.
na 1 bar ni meritve, bomo pa kmalu videli koliko bo pokazal dyno pri RSR..
B16, k26 turbo, sold best ET 13.056
Audi S2, GT4094R@1.5bar
Audi S2, GT4094R@1.5bar
Ta teorija velja v primeru, da maš obupno konjenico pod pokrovom.cruiser wrote:Tukaj ni govora o povprecni ampak o hitrosti s katero pripeljes skozi cilj. Trakcija ZELO vpliva na cas, ki ga porabis, ne pa toliko na koncno hitrost.majaCRX wrote: Hopala, tukajle se pa ne bomo strinjali!
Trakcija ima velik pomen! Ravno tako, kot teža!
Na polepljeni stezi (kjer se vozijo pravi dragi) vozijo avtomobili v povprečji 1s hitreje, kot na navadnem asfaltu!!
Avto z 300hp+ bo težko, če se bodo kolesa prvih 100m sukala v prazno dosegel na koncu 190km/h zato že rabiš kakih 700hp!Zmanjka mu proge-torej trakcija zelo vpliva na končno!
Information
Moderators