Pridete v soboto na drag race v MS???
Če ste za to, se lahko dobimo v MB in gremo skupaj do MS!
LP
M.
The Honda Doctor
Problem je v tem da ljudje sploh pojma nimajo da ima VTEC več verzij. glavni dve sta SOHC VTEC in DOHC VTEC. prva je uporabljena v ESi modelih, slednja pa v VTi modelih. Seveda se najdejo honda freaki ki so deklini razlagali kako se vtec "vklaplja" pri 5500 rpm v njenem avtomobilu kar pa SPLOH NI RES. In seveda jo ucijo krive vere.
Za tebe bi veljalo recimo da poskusas pri okoli 4500 spustiti sklopko na 80% in ko bo zagrabla pa spusti do konca. Ostalo pa je hitro menjavanje.
Za res extremno speljevanje pa je treba reskirati malo sklopke. Japonski asi speljujejo Integre na okoli 7000 rpm
To je za nas utopija
Za tebe bi veljalo recimo da poskusas pri okoli 4500 spustiti sklopko na 80% in ko bo zagrabla pa spusti do konca. Ostalo pa je hitro menjavanje.
Za res extremno speljevanje pa je treba reskirati malo sklopke. Japonski asi speljujejo Integre na okoli 7000 rpm
To je za nas utopija 
Uporabnik
Hi!
Na tej strani je zelo lepo opisana razlika med DOHC in SOHC VTEC motorji:
http://www.leecao.com/honda/vtec/dohcvtec.html
http://www.leecao.com/honda/vtec/sohcvtec.html
BobO.
quote:
Kako pa deluje soch vtec?
Lep dan
Na tej strani je zelo lepo opisana razlika med DOHC in SOHC VTEC motorji:
http://www.leecao.com/honda/vtec/dohcvtec.html
http://www.leecao.com/honda/vtec/sohcvtec.html
BobO.
quote:
Kako pa deluje soch vtec?
Lep dan
Information
Moderators