Fantje ne ***** okoli turbo motorjev.
leta 89 so se pri hondi odlocili da turbinskih motorjev ne bodo izdelovali (vec).
tako kot se je subaru odlocil da ne bo nikoli in nikdar subaruja z dizelskim motorjem oz novejsa odlocitev da bodo vsi avtomobili 4x4.
No pa pri hondi so že naredili turbo motor (diesel).petronas wrote:Fantje ne ***** okoli turbo motorjev.
leta 89 so se pri hondi odlocili da turbinskih motorjev ne bodo izdelovali (vec).
tako kot se je subaru odlocil da ne bo nikoli in nikdar subaruja z dizelskim motorjem oz novejsa odlocitev da bodo vsi avtomobili 4x4.
Pri subaruju pa še zmeraj ne delajo samo 4x4 avtomobilov.
Sej med drugim pri Hondi tudi se vedno delajo Turbo bencinarje, res pa da so to "malcki" z 656ccm motorji za japonski trg...
En primer je Honda Vamos Turbo... 
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
Pa se 4wdR type wrote:Saj bi tudi za sem lahko naredili kakiga Civica turbo.Jolly wrote:Sej med drugim pri Hondi tudi se vedno delajo Turbo bencinarje, res pa da so to malcki z 656ccm motorji za japonski trg...En primer je Honda Vamos Turbo...
A si misliš kaki potencial bi bil.
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
@RType: kar se tiče jutranje vožnje se strinjam s tabo, samo takega avta jaz ne bi kupil za drugo kot užitek - če že maš toliko dnarja pol maš pa 2
.
Sej takega avta ni problem kupit kolikor je problem ga imet. Gume, gorivo, zavarovanje,.... to vse precej stane in potem se vprašaš če se sploh splača z njim vozit v služpo ipd. raje imaš še enega pa tega lepo za vikende in poletne večere
. Tam pa z veseljem šaltaš vsakih 15s če je treba. 
Sej takega avta ni problem kupit kolikor je problem ga imet. Gume, gorivo, zavarovanje,.... to vse precej stane in potem se vprašaš če se sploh splača z njim vozit v služpo ipd. raje imaš še enega pa tega lepo za vikende in poletne večere
LP
Odvisno, kaj ti bolj sede!
Sicer je pa malce nesmisleno, da človek bere nemško revijo, kjer je primerjava med hondo in NEMŠKIM AVTOMOBILOM (čeprav je končna ocena višja pri hondi-zanimivo!), ne? Naj nekdo pogleta test letnih in zimskih pnevmatik v nemških časopisih in boste presenečeno ugotovili, da imajo VEDNO najbolšo oceno pnevmatike nemškega prizvajalca (Continental & stuff.........)
Če bi kupoval jaz - TypeR!
LP! Grega!
Sicer je pa malce nesmisleno, da človek bere nemško revijo, kjer je primerjava med hondo in NEMŠKIM AVTOMOBILOM (čeprav je končna ocena višja pri hondi-zanimivo!), ne? Naj nekdo pogleta test letnih in zimskih pnevmatik v nemških časopisih in boste presenečeno ugotovili, da imajo VEDNO najbolšo oceno pnevmatike nemškega prizvajalca (Continental & stuff.........)
Če bi kupoval jaz - TypeR!
LP! Grega!
Ja isto kot da gledaš Best motoring. Tam pa japonci vedno zmagujejo.LITTLEHONDA wrote:Odvisno, kaj ti bolj sede!
Sicer je pa malce nesmisleno, da človek bere nemško revijo, kjer je primerjava med hondo in NEMŠKIM AVTOMOBILOM (čeprav je končna ocena višja pri hondi-zanimivo!), ne? Naj nekdo pogleta test letnih in zimskih pnevmatik v nemških časopisih in boste presenečeno ugotovili, da imajo VEDNO najbolšo oceno pnevmatike nemškega prizvajalca (Continental & stuff.........)
Če bi kupoval jaz - TypeR!
LP! Grega!
Pri nemcih vsaj tuji avti velikokrat zmagajo.
LP
Information
Moderators