kolega ma tale avto
avto je bomba pospeški bombastični, edin bedn je k je pogon zadej
vzdržlivost je tut 1A, no vsaj negova glede na to koko avto tiši skos do daske
Zadek je zaradi zadaj namescenega motorja precej nemiren, sploh ce recimo sredi ovinka, v katerega si priletel prehitro, spustis gas. Potem odnese zadek dokaj hitro in moras HITRO ujet.
no takole, ta avto res ni za žalit čeprav sem totalni ljubitel Hond!
Imel sem priložnost z njim narediti cca 300km in naj povem, da avto za svoje km-moči ni res bombaaaa, ni niti honda s 160km bombaaa se ve,ne hondaši!
Kar se tiče uživanja v avtu,fenomenalni očutek,zelo si na tleh, avto je pa zelo odličen za nažiganje ovinkov, majhna-oz. dokaj majhna poraba...vzdržlivost je odlična,okvare so bore majhne,edino kvarijo se dokaj ležaji in zglobi-se mi zdi-ne me držat za besedo!
Vozil pa sm rdečo spredaj 16col zadaj 17col platišča,spuščena eibach...no fenomenalno!
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
im ajo pri nas tud en, in zlooooo lepa, sicer pa vzdržljivost na rangu toyote pogon zadaj, pa nič slabega, sej porshe na istem pa ferrari ane. no pa se noben ne pritožuje.
tolk lahko povem, serviserja pa najdeš no. sej tolk drugač avto pa spet ni od ostalih toyot.
aja avto pa ....1500 kg, heejj kje je razum. nemogoče....pač tam 1100 kg pa ja. ali kot gor napisano 1175.