prodaja se impreza...

[ted]

kaj pa tale impreza....prodaja se če koga ranima....mene rajca sam mal keša mi sfali. žal. pa stroški potem.....sicer pa ej a kdo ve kok je ralna cena...al bo tale 2.100.000 kr ok. pa zadeva ...a dela ok. no ubaru je...sam kaj turbin apa km....kok preživi..ma kdo izkušnje. pa kok je to proti vti več stroškov. zadeva s mi dobade..sploh tale je lepa pa uporaben avto tud....kar je velik plus. ker avtoceste me ne mikajo...ovinku pa je dosti pri meni....lp

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=216913#

[_VeNoM_]

a ni to tista k je bla včasih pred rol barom ??? mogoče pa ne

[Rdeca Strela]

mislim da jo je cruiser hodil gledat,al se je zanimal za tole mogoče se motim

[ted]

u glavnem bi bla dooobraa za kam ko ni avtocest. naprimer neki takega bi rabu. pa kot študent lahko shajam z esi...pomoje bi pol tud s tem lahko ane. kaj pravte....no ker me mika. dizl je kul, sam tole pa tuuuuuddd. ker čist druga pesem. in vleče vedno ko gas daš...

[sixkiller]

u glavnem bi bla dooobraa za kam ko ni avtocest. naprimer neki takega bi rabu. pa kot študent lahko shajam z esi...pomoje bi pol tud s tem lahko ane. kaj pravte....no ker me mika. dizl je kul, sam tole pa tuuuuuddd. ker čist druga pesem. in vleče vedno ko gas daš...

Ojojoj, pa se ti zavedaš da pri tovrstnem avtu eden servisni interval stane približno (če ne še več) toliko kot trije pri Civicu ESi? Da ne govorimo o delih, registraciji, porabi, itd, itd...Res je kot nalašč za vsakega študenta, lool!

[ted]

ok sixič mal narobe sem napisu..mislu sem pač da če sedaj lahko shajam z esi, pa bi potem ko sem zaposlen lahko shaju s tem...in me zato tud zanimajo usi tile podatki. zdaj če veš kok to use pride hvala lepa...drugač pa ej ..prašu sem. ti pa pol napadeš kot da ne vem kok to use stane ..iz mojega prvega posta je razvidno da se zavedam da so stroški večji.tud če 3x večji, bi lahko shajal. ok nisem napisu da bi mel to, ko sem zaposlen, ker ne mislim bit suženj avta.

sam zgleda tule gor ne smeš nič rečt narobe oz zaje..bat. pač sprašujem po podatkih ki jih morda tule kdo ve....oz. vem da marsikdo ma izkušnje. kok pije-vem, kok regidstracija-vem, kaki stroški glede servisev pa pač ne vem natančno in me zanima (redni stroški+ okvare in če so kake posebne hibe) da vem sanjati dalje.

tud ti si sigurno o preludi sanju pa jo maš....

to me na tem forumu moti...ker ne smeš nič povedat oz prašat..takoj nastane offtopic ali pa kreg. pa ne mislim se kregat, še zdaleč ne.


lp tadej

[Uros]

Kar se vzdrževanja tiče nič kaj extra. Jaz menjujem olje na 10k km in to ti je cca 20k sit. Menjal diske sprednje okoli 30k s ploščicami. Drugih okvar do sedaj še ni bilo.

[R type]

Ej Ted ne vsega tako k srcu jemat. Killer je pač zastopil, da misliš, da bi kot študent shajal z tem. Tudi jaz sem tako zastopil.

Pa bolj kot servise moraš tule računat zavarovanje, ki je več kot 2x višje kot za Esi.

LP

[GorazdO]

če ti kej pomaga ;
orientacijske cene (za Legacy-ja 2.2 - za Imprezo pomoje ni "velik" dražje):
- olje Shell Helix Plus 5W40 - 2200 sit/l
- oljni filter 2000 sit
- benc filter 9000sit
- svečke (NGK) - 4000 sit/komplet
- zračni filter 2500 sit
- tesnilo pokrova glave 7000 sit (rabiš dva)
- tesnila vijakov za pokrov glave 200 sit/kos (šest jih je)
- ura na uradnem servisu je dobrih 5 tisočakov
- olje za menjalnik ~ 2200 sit/l (ga gre ~4L not)

Kar pomeni: navaden servis (olje, filter) -> 15.000 sit; vsake 30.000km pa ~ 32.000 sit (sveče, benc. filter, kaka malenkost)

Kar se mojih izkušenj s Subaruji tiče, so zaenkrat same pozitivne; 14 let star avto, pa dela in dela - motor in pogon; zahteva pa boxer malo več pozornosti kot vrstni motorji - npr. redno (na teden, dva) kontrolo olja v menjalniku in motorju, hladilne tekočine;
uradni servis ni predrag, da si ga ne bi mogu privoščit (če maš kolk tok normalne dohodke) - hodim k Maruclju; naredijo kar se zmeniš + preverijo ostalo -> v primeru večjega posega VEDNO pokliče in pove/vpraša; avto je končan takrat ko se zmeniš (navadno pokliče, ko je končan); da se zmenit za rabljene dele itd... serviser "stare šole" pač.

poraba pri meni je bolj al manj konstantna - nikoli manj kot 11 in ne več kot 12l/100km; ni važno al gonim al ne (za lažjo predstavo - Legacy 2.2. gre identično hitro kot Accord 2.0; mogoče jo malo nese v nizkih obratih);
WRX vem da ima ~ 15l/100km ob normalni vožnji; težka noga prispeva še par litrov; -je pa zabava tok večja

Overal: Subaru - JA, če je bil pravilno vzdrževan in vožen (tko kot vsak avto); dobro preglej avto - bolezni so npr. solzenje napeljave za servo volan, puščanje tesnil pokrovov glav,... če je bil servisiran pri katerem od uradnih serviserjev, poklič tja; navadno povejo "če je blo kej nenavadnega" - sploh Kržič (Vrhnika) in Marucelj (Ljubljana)

[jaka-z]

impreza gt je res prava zadeva edino za regiatracijo in porabo (15-20l) gre velik denarja, sej kupit še ni tak problem

[petronas]

Subaru je pravi voz.... novi legacy pa je itak pravi "avion".

[ted]

ja hvala za poste, pa sej sm reku tisto za sixkillerja...nočem se kregat, pa res sm mal čudno napisu.

še posebi pa s ezahvaljujem gorazdu ki mi velik pomagu s svojimi inzkušnjami, ki so preverjene na njegovem legasyu. no sej ne kupujem jutri sicer, ampak useen me zanima kok stroškov je..pa zasledu sem da treba olje čekirat mal bolj...a to konsantno usi pijejo, pač tko je pri boxerjih al kako. lp

[GorazdO]

načeloma ne pije oz. pije normalno - vsaj moj - slab liter na servisni interval; se je pa enkrat zgodilo, da dlje časa nisem pogledal, po enem mescu pa - suha palčka; kot da bi motor zameril, da nisem redno preverjal; nekak se mi zdi, da začne pit, če se vrti nad 5000 rpm; poznam še 5 lastnikov (Legacy 1.8-2.0) - nobenmu ne pije pretirano; vem pa za enga 2.2 iz Savinjske doline, ki je pa zelo žejen (~4L na servisni interval);
Original komplet "tesnil" (obročki, ležaji, semeringi, tesnila,...) za malo generalko stane ~110.000 sit (cena na uradnem servisu).

[sixkiller]

Ted, check PM.

[R type]

novi legacy pa je itak pravi "avion".

LP

[GorazdO]

ti si pa dobre volje danes.. [/img]

[R type]

Ti pa si malo zmeden.

LP

[Uros]

Men je olja prej spil recimo cca 1,5l na 10k km. Sedaj sem menjal olje, na RS-a, (prej nek valvoline) za 1x po 10k prevoženih se je prestavilo za slabega 0,5 cm na palčki. Se pa zadnje čase vozim kr dost pod 5k obratov

[Uros]

Pravkar preveril nivo olja, nespremenjeno kljub v zadnjem času bolj ostri vožnji. Je pa potrebno doliti malo olja v 4wd

[Gasilec]

Se tale avto se je že prej prodajal na avto.net prodajal ga je isti lastnik ampak je bil avto spredaj malo karamboliran. avto doskrat vidim k se pelje po Zagorju in zgleda kr dobr