Uporabnik
Kaj... A ni bilo treba menjti sprednje havbe zaradi dveh stranskih bušk od amortizerjev??
User avatar
Uporabnik
Ne. No morm pa povedat, da so bili ti policaji dosti polozni tko da amortizerjev ni tok zabijal.

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97
Urosch
Ne vem moj VTI tud po ravnini (z dvema not)gre mal čez 230 po števcu! Še posebej una ravnina na AC od Brezovice pa do Vrhnike mu zelo leži. Mogoče zarad močvirskega lufta!

Civic HB VTI ´96
Uporabnik
quote:
quote:
No pa se moja priloga!Po preureditvi avta sem do sedaj samo enkrat resno sel testirat na avtocesto.
S rezultatom sem bil zelo zadovoljen saj sem po stevcu prisel do stevilke 255 Km/h, res pa je da mi racunalnik kaze 12-15 Km/h manjso brzino (gume 195/55 R-15).Preden sem rihtal kaj na avtu ga nisem spravil cez 240 pa ni vazno kaksna je bila cesta, no sedaj pa je malo druga pesem.
Upam da bom do pomladi lahko napisal se kaksno lepso stevilko, saj je za zimo en lep plan predelave (seveda ce se bo strinjal financ minister).




Dostikrat te vidim po celjski regiji s tem avtom, mi lahko malo poves, letnik, moc itd...???




Glede moci ne morem cisto nic reci, ker nimam obcutka koliko vec konjev ima.Ob priliki bom sel na tester in takrat bom povedal kaksna je situacija.Drugace pa je avto letnik 97.
Uporabnik
No pa še slika mojega TOPSPEED-a.
LP


"Green salamander"

---------------
CRX VTi`95
User avatar
Uporabnik
Strommer a to si tud sam sliku, mal roke dol iz volana pa s fotičem slikat števc he he...


-------------------------
CIVIC HB, 1.5 DXi, 95
Uporabnik
Jaka-z,slikal sem najmanj desetkrat in to je edina slika,ki ni preveč zamaknjena.Roka,ki je bila na volanu me še danes boli.Slikal sem z eno roko,pa še ta se mi je ZELO tresla.Vem,slika ni najboljša,vendar nisem nobenega našel,ki bi šel z menoj to isprobat,kaj šele da bi slikal.Če dobro pogledaš se vidijo moji prsti(odtenek)na levi strani volana.
LP

"Green salamander"


----------------------
CRX VTi`95


Edited by - strommer on 12/11/2002 17:34:55
Uporabnik
Fantje!

Ni mi jasn kako dosegate take cifre.
ko se peljem s preludko 2.2 Vtec ga pihnem z
lahkoto 240 po ravnini. Več tut števc ne kaže. Realno gre okol 230. Vam vsi ti Civici letijo tolk bl, ampak ko pa z kakšnim gonim po avtobahnu ga pa stresem k svino. Bi prosu mal razlage.

Lp
User avatar
Uporabnik
piko, ta fenomen lahko razlozim s tem, da mi je ena preludka sledila do 200km/h potem pa je pocasi zacela zaostajati in pri mojih 230km/h (se blo nekaj rezerve) je vec skoraj nisem videl v vzvratnem ogledalu

Sicer pa sam ne uzivam tolk v top speedu (tudi ninja mi gre okoli 280km/h po stevcu). Raje imam ovinke, bolj moras "delat" kot pa samo gas do konca. To zna vsak.


-------------------
CRX VTi '93
User avatar
Uporabnik
Pito ja ne se vznemirjat no,ker pač vsak pove kok je šu PO ŠTEVCU in če pogledamo,da se obratomer enim-serijskim vtijem "zapele" na cca 8500 (na oko gledano kam palcka seze) drugim pa na cca8200-300rpm ane pol zna tud cagar za kmh pokazat več kar je itaq,da logično.Realna hitrost in pa blokada motorja pa mislm,da je zapisana nek v Hondini knjigci od ovtomobila in po razno raznih www straneh.
Morm pa rečt,da sem bil presenečen,ko sem na obvoznici tisu z Preludko 2.2 pa me JE nesla sam za res samo dobro dolzino preludke.No mogoč tud ni blo dost razdalje,da bi se pri Preludki kubikaza pa konji pokazal,ker sva sla od šiške pa do tomačevskega rondoja(krozn promet),kaj pa vem mogoč me pa tipson ni hotu zalostnga narest pa je raj vozu po zmoglivostih mojga civica:)))

Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!

V T I - V T E C
User avatar
Uporabnik
quote:
Pito ja ne se vznemirjat no,ker pač vsak pove kok je šu PO ŠTEVCU in če pogledamo,da se obratomer enim-serijskim vtijem "zapele" na cca 8500 (na oko gledano kam palcka seze) drugim pa na cca8200-300rpm ane pol zna tud cagar za kmh pokazat več kar je itaq,da logično.Realna hitrost in pa blokada motorja pa mislm,da je zapisana nek v Hondini knjigci od ovtomobila in po razno raznih www straneh.
Morm pa rečt,da sem bil presenečen,ko sem na obvoznici tisu z Preludko 2.2 pa me JE nesla sam za res samo dobro dolzino preludke.No mogoč tud ni blo dost razdalje,da bi se pri Preludki kubikaza pa konji pokazal,ker sva sla od šiške pa do tomačevskega rondoja(krozn promet),kaj pa vem mogoč me pa tipson ni hotu zalostnga narest pa je raj vozu po zmoglivostih mojga civica:)))

P.S.Strommer,da nauš kej narobe prebral oz razumu tle nism mislu nč na tvoj avto,ker tvoj ni serijski:)

Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!

V T I - V T E C


Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!

V T I - V T E C
User avatar
Uporabnik
Ne vem zakaj mislite da naj bi sel Prelude z 185KM vec kot civic/crx s 160 ? Prelude je tezji in zato takoj izgubi tisto prednost 25 konjev vec. Aerodinamika pa predpostavljam da je podobna, mogoce malo slabsa pri HB civicih, kjer se jim zadek hitro zakljuci in pride za zadnjim delom avtomobila do vrtincenja (podobno kot pri krilih letal) in to vrtincenje povzroca nekaj upora (induciran upor). Za koncno hitrost so pomembni konji motorja, aerodinamika in teza.

Se pomnite ? F = m * a , kjer pa je predpostavljeno da se upor ne racuna (vsekakor pa pride v postev pri hitrostih nad 150km/h)

Se pa ne rabite sekirat dost. Lahko potem kasneje zavirate pred ovinkom ce je top speed manjsi


-------------------
CRX VTi '93
Uporabnik
Cruiser se strinjam, da zna vsak tišat po
avtocesti. hotel sem povdart od kje vam tolk
večje končne.
Kar se pa tiče teže pa teh zadev. Prej sem mel VTI - ja l.93. Krasen avto moram rečt. Sam rezlika nad 100 med preludom je ogromna.
Zato sem pa tud napisal tak reply ker zelo
dobro poznam oba avta. Razlika nad 100 še bolj pa nad 200 je ogromna. Zato ne men teža
aerodinamika pa take zadeve. Serijski VTI nima za burek proti Prel. 2.2. VTEC, na ovinkih je pa itak od šoferja odvisno.
User avatar
Uporabnik
pito, razlika med civicom/crxom VTi in preludom tudi nad 100km/h ni taksna kot se ti mogoce zdi, razen ce pospesujes v 5. prestavi. Ce oba voznika drzita vrtjlaje motorja v "power bandu", torej pri VTijih nad 5500RPM, potem Prelude ne bo usel VTi-ju. Bom kar verjel Simaku, kateremu Prelude ni usel za vec kot dolzino avta. Sem pripravljen tudi preizkusit tole, vendar sele spomladi ko bodo spet letne gume gor. Avto imam pa serijski, se z katalizatorjem noter. Lahko gremo probat od 0-240km/h.

lp


-------------------
CRX VTi '93
User avatar
Uporabnik
Ja jst bi tuuuud šuuu probaaat!:)))
Dej Tomby posod mi avto ka te lepooo prosiiim!:)))
Sam bi pa dal za tist cajt športn filtr notr,ker se pr visokih obratih pozna z filtrom (bil takat brez šp.filtra oz brez spodnha dela!).

Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!

V T I - V T E C
User avatar
Uporabnik
Simak, a to je tist tomby kupil k je imel prej Crx VTi ?


-------------------
CRX VTi '93
Uporabnik
Se bomo kej zmenil za kaksno nočno varianto.
Tko da bo vsak po svojem pasu vozu, da se nebi kdo na zaveterju šlepu.
User avatar
Uporabnik
Ok... cool


-------------------
CRX VTi '93
User avatar
Uporabnik
HEHE jst se bom pred startom ti kr za odbijač prpel pol k bo pa dos šusa pa sam odklop pa mim,vuuuumm in zmaga je na civicovi strani!:))))))
Dbest sam se tomby mora type-rko posodit pa greeeemoooo!:))))

Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!

V T I - V T E C
Uporabnik
Cruiser tudi jaz grem s teboj v boj proti preludki.Iz lastnih izkušenj povem,da preludka 2.2 z 185KM enakovreden konkurent samo serijskem VTi,vse kar potem sledi je jasno.Škoda,da nisem slikal lani obraza nekega navdušenca preludke,ko sem mu z 230km/h(na mojem števcu) blendal naj se mi umakne.Tip se ni hotel umakniti,nakar sem ga prehitel po desni.Pokazal sem mu naj ima vsaj malo spoštovanja do hitrejših.Drugače pa priznam,da je preludka zelo lep avto,vendar kljub 600ccm več in 25KM se težko daje z VTi-jem.
LP

"Green salamander"


----------------------
CRX VTi`95
Post Reply

Information

Moderators

Blue Angels