-moje malo mnenje je:
-bmw3 2.5 pod letnik 91.
-Alfa gtv 2.5
....
...še kak nasvet?
Jaz bi raje na suhem driftal, za po snegu gre tudi z mojo Hondico.Eddy-k2 wrote:Če potrebuješ driftcar samo za sneg bo tudi 316 frgazer popolnoma dovolj,ker ima kratek diferencial in ga dobesedno trga počez po spolzkem...
Sam imam 325 letnik 91 in je kar pošten driftcar,še posebej zato ker ima serijski LSD...
Kaj pa kakšna opel omega starejšega letnika?
Glede omege: moj bmw je težek 1240kg,ampak redko čutiš to težo...Aless wrote: Jaz bi raje na suhem driftal, za po snegu gre tudi z mojo Hondico.![]()
Ka zaen bmw pa imas a to je ze E36?? to ma 190HP a ne? Pa to majo vsi 325 LSD serijsko?
BTW: kaj pa E36 320 bi kaj slo driftat po suhem,nevem no mal premalo konjev se mi zdi???
Starejsi E30 so dost cenejsi,sam nisem zasledil kakega k bi prodajal 325.
Omega, je pa ladija od avta, ful pretezka se mi zdi.
Ti, sam probi, da te vidim to delat z Alfo!!! Ker je mašina redkost pri nas in ti jo jaz takoj odkupim!Honda-vw wrote:Naj mi nekdo pove, kateri avto se splača kupiti, da ima zadnji pogon in od cca 150-200hp....cena njveč do 500k..lahko je oldtimer ali kaj podobnega!
-moje malo mnenje je:
-bmw3 2.5 pod letnik 91.
-Alfa gtv 2.5
....
...še kak nasvet?
haa..smeha....petronas wrote:Lada Riva, in zasvasan zadnji difereincial.





Glejte dečko zgoraj očitno ve veliko o driftu in tudi sam drifta. In če je on rekel, da je po besedah profesionalcev serija 5 boljša za driftat potem ne vem kaj se ima vama za zdet, da je 5-tka pretežka.Aless wrote:Hja men se tud zdi mal tezka tale 5ka.
Onih US avtekov pa jst ne bi kupoval kr, je kr shit z rezervnimi deli,pa vprasanje tudi kak bi slo s temi driftat, k Amerji so bolj znani za slabo podvozje, bolj Drag-arji.
Lep pozdrav:Honda-vw wrote:ta je kr mal pretežka, p apredolga mrcina a ne:
190hp 390k