..ja sej to je res najbolj nevarno, sm naj mi nekdo reče, pa kaj res niti pod razno ne morš vidt tisto cca 10km obrabo, kaj pa vem,če majo dva Golfa gti ne smeta delat čist enako...sm kaj pa pomeni 5km za oči, pomoje da čisto nič!lost1 wrote:Sej pri tem k ga mam jst v mislih ni problem da bi imel prevozenih 120k km.Honda-vw wrote:jaz mislim da se vid al ma avto cca 8km ali cca 120km+ pomoji oceni se mora!
edin če tiščiš oči pa ti je vseen
Problem je ze teh 5k recimo k ima prevozenih, zato ker
-zjutraj ga prizge in gas na polno
-bremza na polno
-rocna na ovinkih
-po robnikih z neravno nizko brzino.
itd...
ok. sej razumno mi je da grejo, ga tiščijo, veš kako je to, otroci se radi igrajo...jim ni zamere, sm ta avto bi mogli prodajat za dosti manj denarja, ne tistih 200-300k al pa celo za novega, ni glih dobra reklama za njih, sm kaj njih briga....reklame na višku!lost1 wrote:Ni sans da vids skodo na uc, k so jo naredil s takim odnosom do novega avta.
Gume tut bols da ti ne povem kokkrat so bile menjane v roku 1 meseca.
In točno take barve golfa so Avtomagazinovci razbili (desna vrata)Johnny wrote:Točno takega so imeli uni gumpci pri TLP-ju na Mobikrogulost1 wrote:Ni sans da vids skodo na uc, k so jo naredil s takim odnosom do novega avta.
Gume tut bols da ti ne povem kokkrat so bile menjane v roku 1 meseca.![]()
![]()
Upam, da ni isti.
Drugač pa srečno vožnjo in velik užitkov!
...but i look like an ordinary person
cestitam sem vozil ulaufanega res gre dobr.
lepo ga vozi!

lepo ga vozi!
No sem posnel mali video. Prosim ne gledat moje prestavljanje, ker zgleda bedno.
Samo bolj nazorno sem hotel prikazati, kdaj stisnem na tipko za prestavo.
Kar se tiče prejšne debate, če hočeš na mestu nabijati gas ima pa blokado na 4000 vrtljajev.
http://freeweb.siol.net/ssvajger/GTI.avi
Kar se tiče prejšne debate, če hočeš na mestu nabijati gas ima pa blokado na 4000 vrtljajev.
http://freeweb.siol.net/ssvajger/GTI.avi
Ma sej tiščanje pomoje ni nč usodnga za tak avto, vsaj nebi smel bit sej je avto tiščanju namenjen!pa še on je kupu nov avto in sigurn se takoj opaz če je že bil kej vožn!ambrozic wrote:Pa enga rdečga testnga verjetno so testiral za prispevek pri TLP oddaji to nedelo. Isto rdec. Sparal verjetn niso. Mobikrog itd.
AMPAK neki pa nerazumem. KWA je zadi al pa od strani na tem avtu drugačnga od navadnga golfa?tud spredi ma sam uno satovje drugčn kot navadn - sm pričakoval da bo bol zgledu(roko na srce od nemca pr 6MIOsit itak več nemorš pričakovat) - men osebno preveč podobn navadnmu golfu!Še dobr da si rdečga vzel k črn nebi nč izstopal(pa itak je črna barva preveč občutljiva)!
lepo bi blo na kakšnem dragu vidt razliko med tvojim in CTRjem: razlika po tehničnih podatkih(velja za ročna menjalnika) je 0.6s v prid CTRju!
ITAK MAM RAJ CTRja!
Pazi na menjalnik!Pazi na turbino!pa pazi da ti ga ne ukradejo - nenazadnje gre za ljudski avto!
Jeremy Clarkson:''It is HONDA so it will probably last longer then our mothers!''
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
Pomojm je drag pri dveh povprečnih voznikih med Golfom gti z DSG-jem in CTR-jem na strani Golfa. Težko je hondo tako peljat da dosežeš tiste tovarniške podatke, medtem ko dsg to dosega.
Glede izgleda pa meni je všeč sleeper look, sicer je spredaj kr dobro spremenjen tako da se hitro opazi, če veš za kaj se gre.
TomyBoy, ampak jst bi šel vseen, mal do rsrja pogledat

Glede izgleda pa meni je všeč sleeper look, sicer je spredaj kr dobro spremenjen tako da se hitro opazi, če veš za kaj se gre.
TomyBoy, ampak jst bi šel vseen, mal do rsrja pogledat
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
zato bi blo pa fajn vidt razliko - men je recimo speljevanje pr SMG 325(mogoče ga tomyboy pozna ker je bil avto prodan nekam v CE - rdeč E46 325 SMG menjalnik - avto noro lep in hud) al pa na M3 smg delalo kr težave - v prvi nisem mogu mal hitrej štartat brez da bi zakopal, pa sm pol kr v drugi vedno štartu - drugač sm bil pa navdušen nad menjalnikom - pa če je dsg še boljši pol je pa že res svetovn!Uros wrote:Pomojm je drag pri dveh povprečnih voznikih med Golfom gti z DSG-jem in CTR-jem na strani Golfa. Težko je hondo tako peljat da dosežeš tiste tovarniške podatke, medtem ko dsg to dosega.
Glede izgleda pa meni je všeč sleeper look, sicer je spredaj kr dobro spremenjen tako da se hitro opazi, če veš za kaj se gre.
Tommyboy, ampak jst bi šel vseen, mal do rsrja pogledat![]()
http://www.najdi.si/avtomobili/avtoznam ... upina=GOLF
men se spredn del bistveno nezdi drugačen - mal večje reže pa satovje to je to - ok sleeeper sam kdo se bo pa ljudskemu vozu umaknu na avtocesti k tolk zaspano zgleda!
RSR ne še - k pomoje garancija nebo več veljala - pa sej ma sam en let garancije - glih prov da se avta navad pa da se avto ulavfa pol pa tun up!
mi je pa vsekakor zanimivo da VW sam tolk verjame v zanesljivost svojih vozil!
Jeremy Clarkson:''It is HONDA so it will probably last longer then our mothers!''
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
Kaj ima garancija veze s RSRjem, saj noben ne vidi da je avto bil predelan, elektronika se preprogramira preko diagnosticnega vtica....
Nevem pa kako je DSG menjalnik omejen z navorom.
Nevem pa kako je DSG menjalnik omejen z navorom.
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
Tudi mene zanima kako je kej z dsgjem, samo mislim da je dosti predimenzioniran za en čip tuning.
Me pa zanima koliko bodo kej to dvigoval moč tile tunerji. Kakšnih 50 mislim da nebi smel bit prevelik problem.
Me pa zanima koliko bodo kej to dvigoval moč tile tunerji. Kakšnih 50 mislim da nebi smel bit prevelik problem.
LP, Uroš.
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
----------------------------------------------------------
BMW e46 320dT; powered by RSR
BMW e30 325i cabrio, oldtimer
Information
Moderators