quote:
Če bi kupoval infiniti, bi kupil model G35 sport coupe, vsi ostali mi dizajnersko niso vsec, pa tudi motorna paleta, ni ne vem kakšna, Q45, bi moral imeti malo več kot 340 ps...če ga recimo primerjaš z S 55 AMG (500 hp), ne vem kdo koga popapa..., je pa defenitivno dober in kakovosten avto...
Pri limuzinah najprestiznejsega razreda se gleda predvsem udobje. Noben ne bo kupoval S60 AMG za to da ga bo imel za drag racing. Gleda se predvsem udobje, kjer S klasa nima sans. Pa tudi po kvaliteti ne.
Infiniti G35 je Nissan Z za ameriski trg. Zadnje luci ima drugacne, drugace pa je enak.
Edited by - Forsythe on 10/01/2003 18:07:22
Če bi kupoval infiniti, bi kupil model G35 sport coupe, vsi ostali mi dizajnersko niso vsec, pa tudi motorna paleta, ni ne vem kakšna, Q45, bi moral imeti malo več kot 340 ps...če ga recimo primerjaš z S 55 AMG (500 hp), ne vem kdo koga popapa..., je pa defenitivno dober in kakovosten avto...
Pri limuzinah najprestiznejsega razreda se gleda predvsem udobje. Noben ne bo kupoval S60 AMG za to da ga bo imel za drag racing. Gleda se predvsem udobje, kjer S klasa nima sans. Pa tudi po kvaliteti ne.
Infiniti G35 je Nissan Z za ameriski trg. Zadnje luci ima drugacne, drugace pa je enak.
Edited by - Forsythe on 10/01/2003 18:07:22
quote:
quote:
bodi ljubezniv in primerjaj ceno Legenda z ostalimi nastetimi. Poglej recimo Acuro RL. V ZDA se bolj gledajo na ceno kot pa velikost in ponudbo. Ce je avto prepoceni ga takoj vrzejo razred nizje.
Poglej kaksen film o avtu:
http://www.acura.com/models/model_galle ... ?module=rl
(large introduction)
Ja sam si rekel, da se postavlja ob bok S klasi, novi BMW 7, A8...tem legend ne seze do kolen...
govorimo o velikostnem razredu, ni moja napaka da sta bmw7 in A8 sveza kot vroce zemlje. 2005 je napovedan nov Legend.
So ze ljudje menjali S klaso za Legenda, pa nikoli vec MB... preverjeno.
quote:
bodi ljubezniv in primerjaj ceno Legenda z ostalimi nastetimi. Poglej recimo Acuro RL. V ZDA se bolj gledajo na ceno kot pa velikost in ponudbo. Ce je avto prepoceni ga takoj vrzejo razred nizje.
Poglej kaksen film o avtu:
http://www.acura.com/models/model_galle ... ?module=rl
(large introduction)
Ja sam si rekel, da se postavlja ob bok S klasi, novi BMW 7, A8...tem legend ne seze do kolen...
govorimo o velikostnem razredu, ni moja napaka da sta bmw7 in A8 sveza kot vroce zemlje. 2005 je napovedan nov Legend.
So ze ljudje menjali S klaso za Legenda, pa nikoli vec MB... preverjeno.
zanimivo, da vecino teh avtov vidijo ljudje komaj danes. To se ze prodaja na japonskem vec let, enako me zanima ce kdo od vas pozna Mitsubishi Proudia, lahko bi mu rekli Mitsubishijev Rolce Royce.
4.5 V8 GDi 32V
So pa se tukaj kaksna Toyota Crown itd.
ravno zato je internet, da je vse na dosegu klika, tudi to kaj se prodaja na japonskem.
4.5 V8 GDi 32V
So pa se tukaj kaksna Toyota Crown itd.
ravno zato je internet, da je vse na dosegu klika, tudi to kaj se prodaja na japonskem.
quote:
problem je v tem da noben ne zna definirat besedo "boljsi". Zgleda nekako bmw7 ali pa A8 po defaultu boljsi. brez da bi vedeli kaj ponuja nek avto.
Poglej, po moje lahko definiramo besedo boljsi na tri nacine, na lepsi po dizajnu boljsi po tehniki, ter udobnejši...
Lepsi so definitivno nemski luksuzni avtomobili, Q45, zgleda tako , kot je rekel PERIMUD, kot stara S klasa, ravno tako je "grd" MITSUBISHI, in Toyota..
Če gledamo tehniko itd, pa po moje prednjacijo japonci, ampak tukaj ne zaostajajo nemci toliko, da bi pri meni tehnica "prevagala" v prid japoncem...
Tudi nemski avtomobili imajo: A8, PHAETON, S, serija 7, od Interneta, TV, navigacij...tako, da kaj dosti ne prednjacijo japonci...Glede udobja, bi bilo spet tezko soditi, ker imajo vse te limuzine zracno vzmetenje itd, lahko si nastavljas trdoto, usnje, 4 delne klime itd..Tako da...
Zakaj potem ne uvazajo raznih TOYOT, MITSUBISHIjev, k nam, ker vejo, da se ti avtomobili nebi prodajali, tudi v evropi nimajo ti avtomobili imiđa, tudi Legendov ni kaj dosti pri nas...
Drugače pa kar se motorjev tiče, lahko rečem, da imajo japonci bojšo tehniko v motorjih, VTEC itd..ampak kdor si kupi takšen avto ne bo gledal na porabo in neko moč, pa tehniko, važen mu je imiđž, pa udobje, pa dizajn..
Če pa že, pa pri nemcih obstajo modeli S8, AMG...760i itd..
Takšno je moje osebno mnenje, pa mislim, da se marsikdo strinja...
problem je v tem da noben ne zna definirat besedo "boljsi". Zgleda nekako bmw7 ali pa A8 po defaultu boljsi. brez da bi vedeli kaj ponuja nek avto.
Poglej, po moje lahko definiramo besedo boljsi na tri nacine, na lepsi po dizajnu boljsi po tehniki, ter udobnejši...
Lepsi so definitivno nemski luksuzni avtomobili, Q45, zgleda tako , kot je rekel PERIMUD, kot stara S klasa, ravno tako je "grd" MITSUBISHI, in Toyota..
Če gledamo tehniko itd, pa po moje prednjacijo japonci, ampak tukaj ne zaostajajo nemci toliko, da bi pri meni tehnica "prevagala" v prid japoncem...
Tudi nemski avtomobili imajo: A8, PHAETON, S, serija 7, od Interneta, TV, navigacij...tako, da kaj dosti ne prednjacijo japonci...Glede udobja, bi bilo spet tezko soditi, ker imajo vse te limuzine zracno vzmetenje itd, lahko si nastavljas trdoto, usnje, 4 delne klime itd..Tako da...
Zakaj potem ne uvazajo raznih TOYOT, MITSUBISHIjev, k nam, ker vejo, da se ti avtomobili nebi prodajali, tudi v evropi nimajo ti avtomobili imiđa, tudi Legendov ni kaj dosti pri nas...
Drugače pa kar se motorjev tiče, lahko rečem, da imajo japonci bojšo tehniko v motorjih, VTEC itd..ampak kdor si kupi takšen avto ne bo gledal na porabo in neko moč, pa tehniko, važen mu je imiđž, pa udobje, pa dizajn..
Če pa že, pa pri nemcih obstajo modeli S8, AMG...760i itd..
Takšno je moje osebno mnenje, pa mislim, da se marsikdo strinja...
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
quote:
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Tocno tako. SUVov pa ne rabimo omenjat, ker se RX300 komot kosa z ML in X5, torej GX470 in LX470 sploh ne rabimo omenjat, ker sta itak svetlobno leto pred ML in X5.
Lexus RX300:
Lexus GX470:
Edited by - Forsythe on 11/01/2003 12:28:08
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Tocno tako. SUVov pa ne rabimo omenjat, ker se RX300 komot kosa z ML in X5, torej GX470 in LX470 sploh ne rabimo omenjat, ker sta itak svetlobno leto pred ML in X5.
Lexus RX300:
Lexus GX470:
Edited by - Forsythe on 11/01/2003 12:28:08
quote:
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Ja ves kako je s tem, Bentley ima imiđž po vsem svetu, Toyota si ga zaenkrat se ni ustvarla v luksuznem razredu, pravtako honda ne, ne recem pa razni INFINITI in podobni, ampak sej pravim, mene ne mores prepričat
Pa ni to neka balkanska navada, sej cela evropa gleda tako...Pa tudi v ameriki se vozijo MB CL itd..Sej pa vidis, recimo v kakšnih videospotih, ti reperji, k se grejo ker bo bolj prestižn videospot naredu, vidis same LEXUSE, MB, FERRARIJE, PORSCHEJE itd..
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Ja ves kako je s tem, Bentley ima imiđž po vsem svetu, Toyota si ga zaenkrat se ni ustvarla v luksuznem razredu, pravtako honda ne, ne recem pa razni INFINITI in podobni, ampak sej pravim, mene ne mores prepričat
Pa ni to neka balkanska navada, sej cela evropa gleda tako...Pa tudi v ameriki se vozijo MB CL itd..Sej pa vidis, recimo v kakšnih videospotih, ti reperji, k se grejo ker bo bolj prestižn videospot naredu, vidis same LEXUSE, MB, FERRARIJE, PORSCHEJE itd..
Fanta-vse lepo in prav,da ščitita tisto kar vama je pri srcu samo ne pa zato dajat drugo v koš z izjavami a la "popapa s-class,7,itd",ker imajo tudi ti avtomobili svoje kvalitete in so(vsaj delno) vredno svojega denarja.Kar se pa RR&Bentley tiče pa menim,da nihče v tem segmentu ne bo nikoli užival takega spoštovanja in slovesa pa tehnologija&naprednsot vzodnjakov gor ali dol-takega pečata ne bo uspelo pustiti niti njim niti nemcem!LP
Civic,4 door,ESi,'92
Civic,4 door,ESi,'92
in se en udarec za nasprotnike: Nobeden ne ve da Toyota Land Cruiser (aka Lexus LX470), Infiniti QX4 (aka nissan Pathfinder) premoreta POSTEN 4 kolesni pogon z reduktorjem moci in zaporo diferenciala, za razliko od svabckov ki naj bi "konkurirala" z haldexovo sklopko znano iz Golfovega sistema 4motion. 
FX45
futuristicna armaturka:
FX45
futuristicna armaturka:
quote:
quote:
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Ja ves kako je s tem, Bentley ima imiđž po vsem svetu, Toyota si ga zaenkrat se ni ustvarla v luksuznem razredu, pravtako honda ne, ne recem pa razni INFINITI in podobni, ampak sej pravim, mene ne mores prepričat
Pa ni to neka balkanska navada, sej cela evropa gleda tako...Pa tudi v ameriki se vozijo MB CL itd..Sej pa vidis, recimo v kakšnih videospotih, ti reperji, k se grejo ker bo bolj prestižn videospot naredu, vidis same LEXUSE, MB, FERRARIJE, PORSCHEJE itd..
Toyota ima imidz v tem da je 3 najvecji proizvajalec avtomobilov na svetu, in parira koncernom, ima tak dobicek da lahko pokupi vse prestizne znamke brez vecjega napora, kaj sele ce gledamo trzno vrednost Toyote, vredna je pol evropskih proizvajalcev skupaj. Tukaj je ponos, in to da so zmeraj na vrhu pri zanesljivosti. Nic kaj ne zaostaja honda, ki poleg avtov dela tudi vrhunske motocikle itd. Vse kar pride iz njihove tovarne je serijsko.
Kaj ti koristi imidz v Ferrariju, ko pa je na borzi, fiat je zaradi scumaherja bankrotiral, pol italje bo na cesti.
Ce so se janezi 50 vozli v Fickih in Ladah, potem pa naenkrat S klasse in podobno, v vseh nemskih revijah se vidi respekt pred lexusom recimo, v ZDA pa je druga pesem, so edini ki si upajo grajat S klasso in jasno navesti njene pomanklivosti.
Debata se je zagrela.
quote:
Zakaj se teh avtov ne uvaza vedo samo pri glavnih direktorjih teh avtov. RR & Bentleyje tudi oglat podoben tem mitsubishijem, pa noben ne jamra da so grdi, oz. niso tako lepi kot A8. Konzervativnost oblike pac.
Ce pa smo konkretno pri sloveniji: Pri nas je vazno da so "otmena kola". Zato pa tisti ki samo enkrat proba Legenda ali kaj podobnega, nikoli vec ne presalta nazaj.
Ali lahko bi rekli tudi "vse za imidz".
Balkanske navade pac.
Kolega kaj pa vi vozite?
S klasso..
Pa si ze glavni.
Zanimivo je pogledat recimo UAE. Tam Lexus ruši vse po vrsti. Da nebi o kaksnem LX470, ML lahko pelje v smetnjak
Ja ves kako je s tem, Bentley ima imiđž po vsem svetu, Toyota si ga zaenkrat se ni ustvarla v luksuznem razredu, pravtako honda ne, ne recem pa razni INFINITI in podobni, ampak sej pravim, mene ne mores prepričat
Pa ni to neka balkanska navada, sej cela evropa gleda tako...Pa tudi v ameriki se vozijo MB CL itd..Sej pa vidis, recimo v kakšnih videospotih, ti reperji, k se grejo ker bo bolj prestižn videospot naredu, vidis same LEXUSE, MB, FERRARIJE, PORSCHEJE itd..
Toyota ima imidz v tem da je 3 najvecji proizvajalec avtomobilov na svetu, in parira koncernom, ima tak dobicek da lahko pokupi vse prestizne znamke brez vecjega napora, kaj sele ce gledamo trzno vrednost Toyote, vredna je pol evropskih proizvajalcev skupaj. Tukaj je ponos, in to da so zmeraj na vrhu pri zanesljivosti. Nic kaj ne zaostaja honda, ki poleg avtov dela tudi vrhunske motocikle itd. Vse kar pride iz njihove tovarne je serijsko.
Kaj ti koristi imidz v Ferrariju, ko pa je na borzi, fiat je zaradi scumaherja bankrotiral, pol italje bo na cesti.
Ce so se janezi 50 vozli v Fickih in Ladah, potem pa naenkrat S klasse in podobno, v vseh nemskih revijah se vidi respekt pred lexusom recimo, v ZDA pa je druga pesem, so edini ki si upajo grajat S klasso in jasno navesti njene pomanklivosti.
Debata se je zagrela.
OK-tu ti dam prav.Vsi vemo,da so jap.terenci že od nekdaj veljali za špico,Toyote,Nissani,Mitsubishiji so in še vedno zmagujejo na vseh prestižnh dikah,vključno z Dakarjem kakšen ML,Cherokee,X5 niso ravno na njihovem nivoju kar se performance-a tiče.Tu jim konkurira le Range&Land Rover pa še kak Humvee bi se našel ampak on je kategorija zase!
Civic,4 door,ESi,'92
Civic,4 door,ESi,'92
Information
Moderators