Sej sem napisal, da pravila ne veljajo edino za Ferrari, ker pa BAR ni Ferrari, se pravil mora drzatdarkok wrote:Spomni se zgodbe s side podi, so morda izgubili tocke ali celo dobili prepoved nastopa na naslednji dirki ? Ne, ker je pac Ferrari. Pa misli si kar hoces, mi imamo pravico misliti da je kuhinja.
Johny: Kakorkoli, znajdo se je, uspehov ima veliko, in tudi lahko zaposli vse ostale team chefe da mu hodjo denar stet
Na prvih treh dirkah je bil BAR polom. Na zadnji dirki in glede na rezultate testiranja, so se konkurenci zatresle hlače. Sedaj pa najbolje, da odrežejo dobljene točke, onemogočijo nastop (nabiranje točk) na dveh dirkah, da si naberejo mal prednosti, potem pa BARu zopet odprejo vrata. Športno ni kaj, goljufajo pa itak vsi.Forsythe wrote:Zdaj mi pa nekaj povej... lani je bil BAR res dober in jim je lahko sel v nos, letos pa je BAR malo bolj vzadaj in McLarenu ter ostalim vodilnim mostvom niti malo ne rabi it v nos. Ce so to naredili zaradi "hinavscine" kot pravis, mi povej zakaj niso potem tega naredili lani ko je bil BAR res nekaj? In zakaj letos tega niso naredli Renaultu ?
Me zanima koliko lažji bi bil Ferrari, ko bi mu izpraznili "skrito" kantico. Sigurno več kot 6kg. Ali se je morda še komu zdelo nenavadno, da je imel na treningih in testiranjih popolnoma nekonkurenčen Ferrari, na dirki v povprečju za 1,5s NA KROG boljši čas od konkurence??? A je Shumi res tak car, da v profesionalni ligi dirkačev vozi s slabšim avtom 1,5s hitreje? Mislim, da so imeli poleg "skrite kantice" še kakšno skrito "dobroto", kot tudi vsi ostali
M EVO IX
H ACCORD CN1
H CIVIC EK4 - ex
H CIVIC TYPE-S - ex
H ACCORD CN1
H CIVIC EK4 - ex
H CIVIC TYPE-S - ex
haha z boljšim se ne upa vozit, ker bi imel vsaj 3sek hitrejši krogG-4S wrote:Me zanima koliko lažji bi bil Ferrari, ko bi mu izpraznili "skrito" kantico. Sigurno več kot 6kg. Ali se je morda še komu zdelo nenavadno, da je imel na treningih in testiranjih popolnoma nekonkurenčen Ferrari, na dirki v povprečju za 1,5s NA KROG boljši čas od konkurence??? A je Shumi res tak car, da v profesionalni ligi dirkačev vozi s slabšim avtom 1,5s hitreje? Mislim, da so imeli poleg "skrite kantice" še kakšno skrito "dobroto", kot tudi vsi ostali
Jst pravim, če so goljufali, je prav da so dobili kazen, vendar naj bodo pravični. Prepoved nastopa na 2dirkah mi je prehuda. Za moje pojme bi bilo pravično odvzeti točke in to bi bilo pravično tudi do drugih, ki s tem ne bi bili nič prikrajšani
[i][size=150][color=red][b]EX - P R E L U D E [/b][/color][/size][/i]
No more viličar from 04.06.2006
No more viličar from 04.06.2006
ne se ....................ne morm vrjet, sm upam da, ja ta vikend sedijo na stolčkih ne bo nič s tekmovanje, ma neee, zakj more to bit, zakaj se more to dogajat, ne bom več gledal pa da ne vem kaj....Anonymous wrote:Ferrarije se ne pregleduje.pito wrote:Mene najbolj moti to, da če bi Ferari isto naredu, mu noben tudi pisnt ne bi upal.
Jean Žaba je reku:"Mi nikoli ne goljufamo, majke mi."
FIA = MA(FIA)Honda-vw wrote:ne se ....................ne morm vrjet, sm upam da, ja ta vikend sedijo na stolčkih ne bo nič s tekmovanje, ma neee, zakj more to bit, zakaj se more to dogajat, ne bom več gledal pa da ne vem kaj....
FIA = (Ferrari Internationale de l'Automobile)
Se obnašajo, kot da ne živijo ravno od nas gledalcev, ampak samo od določenih moštev
Sicer pa BAR se še ne bo vdal in bo poskusil to nedeljo tekmovati
[i][size=150][color=red][b]EX - P R E L U D E [/b][/color][/size][/i]
No more viličar from 04.06.2006
No more viličar from 04.06.2006
jaz res iz srca močno upam da bo tako, ker če ne so slabi časi, kaj naj za Toyoto ajme niti pdo razno, honda je vse in mir!Spoon-R wrote: Sicer pa BAR se še ne bo vdal in bo poskusil to nedeljo tekmovati
BAR sprejema kazen
Na štartu dirke za VN Španije v Barceloni bomo torej videli samo 18 dirkalnikov
Čeprav se Nick Fry, glede afere z rezervoarjem, še vedno počuti nedolžen, je moštvo, po dolgem razgovoru s odvetniki, sprejelo odločitev kazni, ki jim prepoveduje dirkanje tukaj v Španiji in na naslednji dirki v Monaku.
Sorazmerno s tem, bomo torej ta vikend, kakor tudi v Monaku, videli na štartu samo 18 dirkalnikov. S tem moštvo BAR stavi na zdravo pamet, in s tem ne želi vnašati še več nemira v formulo ena, ko bi zadevo prenesli na civilno sodišče.
Zanimiva je, ob vsem tem, izjava Max Mosleya, ki izjavlja, da so informacijo o goljufanju v moštvu BAR, dobili od jeznega nekdanjega sodelavca tega moštva. Le kaj se mu je tako zamerilo…
VIR:http://www.f1magazin.com
Na štartu dirke za VN Španije v Barceloni bomo torej videli samo 18 dirkalnikov
Čeprav se Nick Fry, glede afere z rezervoarjem, še vedno počuti nedolžen, je moštvo, po dolgem razgovoru s odvetniki, sprejelo odločitev kazni, ki jim prepoveduje dirkanje tukaj v Španiji in na naslednji dirki v Monaku.
Sorazmerno s tem, bomo torej ta vikend, kakor tudi v Monaku, videli na štartu samo 18 dirkalnikov. S tem moštvo BAR stavi na zdravo pamet, in s tem ne želi vnašati še več nemira v formulo ena, ko bi zadevo prenesli na civilno sodišče.
Zanimiva je, ob vsem tem, izjava Max Mosleya, ki izjavlja, da so informacijo o goljufanju v moštvu BAR, dobili od jeznega nekdanjega sodelavca tega moštva. Le kaj se mu je tako zamerilo…
VIR:http://www.f1magazin.com
[i][size=150][color=red][b]EX - P R E L U D E [/b][/color][/size][/i]
No more viličar from 04.06.2006
No more viličar from 04.06.2006
Se opravicujem, slabo prebral.Forsythe wrote:Sej sem napisal, da pravila ne veljajo edino za Ferrari, ker pa BAR ni Ferrari, se pravil mora drzatdarkok wrote:Spomni se zgodbe s side podi, so morda izgubili tocke ali celo dobili prepoved nastopa na naslednji dirki ? Ne, ker je pac Ferrari. Pa misli si kar hoces, mi imamo pravico misliti da je kuhinja.![]()
Če je goljufala samo HONDA ok kazen. Samo če imajo še drugi kao pomožne rezervoerje naj kar ukinejo F1 ker dirk drugače ne gledam več (zgubili bodo zelo veliko zanimanja za F1).
Upam da bo prišlo še kaj drugega v javnost kar bo za BAR HONDO +.
Je pa res, da se sedaj lahko bolj temeljito pripravijo za drugo leto in testirajo osemvaljne motorje. Se pravi da so drugo leto lahko CARJI.
To je moje mnenje in se lahko razlikuje od vašega
Upam da bo prišlo še kaj drugega v javnost kar bo za BAR HONDO +.
Je pa res, da se sedaj lahko bolj temeljito pripravijo za drugo leto in testirajo osemvaljne motorje. Se pravi da so drugo leto lahko CARJI.
To je moje mnenje in se lahko razlikuje od vašega
HONDA CIVIC ESi 1,5 94
HONDA CIVIC ES 1,6 2002
HONDA CIVIC SPORT 2.0 2005
HONDA CIVIC ES 1,6 2002
HONDA CIVIC SPORT 2.0 2005
Lani je williams dal FIA zahtevo za "razjasnitev pravil" glede zadnjega krilca. FIA je nato dopolnila pravila in banala BARovo zadnje krilce. Letos pa še zdaleč niso slabši od McLarna, poglej si najhitrejše čase na stezi čase s testiranj in recimo zadnjo dirko. OK razlike so ampak minimalne. Williams in Toyota sta pa slabša avtomobila - imeli so srečo da so nabrali točke na začetku.Forsythe wrote:Zdaj mi pa nekaj povej... lani je bil BAR res dober in jim je lahko sel v nos, letos pa je BAR malo bolj vzadaj in McLarenu ter ostalim vodilnim mostvom niti malo ne rabi it v nos. Ce so to naredili zaradi "hinavscine" kot pravis, mi povej zakaj niso potem tega naredili lani ko je bil BAR res nekaj? In zakaj letos tega niso naredli Renaultu ?Na zaslišanju BAR-a so bili predstavniki Williamsa in McLarna. Poleg Renaultu gre BAR prav njim v nos. Spomnimo se zadnjega krilca lani, pa menjalnika.
Zgleda, da je v F1 veliko hinavščine. Vse ostalo je očitno bolj pomembno, kot šport sam.
Ce so goljufali, so pac goljufali. Ce bi Renault goljufal bi bil ravno tako izkljucen, edini ki lahko goljufajo so pri Ferrariju.
In tisti ki simfate Briatoreja.. Redko kateri team chief je tak sposoben in je tolko dosegel kot je on...
LP
Se ne razlikuje, nekaj podobnega sem na mobisux-u napisal.kreki wrote:Če je goljufala samo HONDA ok kazen. Samo če imajo še drugi kao pomožne rezervoerje naj kar ukinejo F1 ker dirk drugače ne gledam več (zgubili bodo zelo veliko zanimanja za F1).
Upam da bo prišlo še kaj drugega v javnost kar bo za BAR HONDO +.
Je pa res, da se sedaj lahko bolj temeljito pripravijo za drugo leto in testirajo osemvaljne motorje. Se pravi da so drugo leto lahko CARJI.
To je moje mnenje in se lahko razlikuje od vašega
Mislim pa da za tem ni Ferrari ampak Toyota (imam tak občutek pač). Letos so Hondo poskušali precej očrnit in so se repenčili, pol so pa vidli da v dirkanju glih niso na njihovem rangu. Lahko pa da je vse skupaj povezano z GPWC.
LP
A si ti kej bral temo? Ravno o tem naj bi se šlo - da naj ne bi!
Izognite se nerazumnim kaznim za prehitro vožnjo - http://www.radardetektor.si" onclick="window.open(this.href);return false;
Alexzander wrote:Jst bom tko povedu BAR se je na prvi dirki sezone zamerila Fiji če se še spomnite so proti koncu dirke tako Sato kot Button zapeljala v bokse saj so pravila dovoljevala in sta tako zamenjala motorje na naslednji dirki je bilo to pravilo že spremenjeno že takrat so jim že zelo zamerili pa kar se tiče tega da jih hočejo diskvalificirat meni se to zdi čista bedarija če je že bilo kej narobe naj jim odvzamejo točke od te dirke in gremo naprej pa sigurn ni Honda edina v Formuli ki ni že kej "mučkala" so še druge ekipe to je del tega športa veliki denarji se tukaj obračajo in BAR je pač na žalost naletel na tiste ki jih ne marajo res bedarija.![]()
![]()
Se strinjam in dodajam še svoje mnenje:
Možno je, da je FIA pri pisanju pravil namenoma pustila luknjo, ki bi jo v ključnih trenutkih (konec sezone) izkoristilo kako drugo moštvo,...
Pri BAR-u so tako pametni, da so to luknjo prvi videli, obenem pa neumni, da so jo brez potrebe izkoristili s tem pa nakopali jezo Fie, ki bo odslej moštvo BAR opazovala z mikroskopom.
BAR Honda je osmešila Fio s tem, ko je našla "luknjo" v pravilih, Fia pa se bo Bar-u maščevala na vsaki dirki in to z najbolj krutimi kaznimi (seveda se bodo držali pravil - svojih pravil).
LP
Žele v tem primeru se lahko tudi Honda maščuje njim. Mislim, da je koneckoncev bistveno večja korporacija - v takem primeru bi že našla kaj da bi tudi Max cvilu (fejst cvilu) samo potem se tam vse konča.
Ne smeš pozabit da je Honda največji svetovni proizvajalec agregatov, to nekaj pomeni tudi v moči in denarju. Pomojem lahko Honda celo v skrajnem primeru sabotira FIA-o in sforsira GPWC. In kot že dolgo časa govorim, mislim da je ravnop GPWC povod vsega tega.
Ne smeš pozabit da je Honda največji svetovni proizvajalec agregatov, to nekaj pomeni tudi v moči in denarju. Pomojem lahko Honda celo v skrajnem primeru sabotira FIA-o in sforsira GPWC. In kot že dolgo časa govorim, mislim da je ravnop GPWC povod vsega tega.
LP
Information
Moderators