Saj v tem je problem. Od RSR-ja dobim garancijo 1 leto. Samo to je trenutno še vedno premalo, ker je na cel avto trenutno še več kot 19 mesecev garancije. Pa še eno vprašanje je, zadnji test ki sem ga videl (5 različnih predelav od 230 PS-265 PS) so imeli avtomobili vsi ročne menjalnike. Tukaj pa sedaj prvič vidim DSG varijanto in je vprašanje kako bo kos predelavi na daljše obdobje.Big Poppa wrote:A garancija ostane?
Potem se pojavi še en problem, preveč moči na spredja kolesa, kar je recimo težava tudi 147 GTA z 250. 200 konjev naj bi bila nekakšna meja za avtomobile z sprednjim pogonom.
Že sedaj je recimo tukaj problem zasuka koles v prazno tudi pri 40-50 km/h. Pri hitrem pospeševanju, ob tej hitrosti, "frajer" pokne kar v prvo. Na srečo elektronika vse skupaj še pravočasno prepreči.
dons ga en audi a6 2.5 tdi neki prtiska po celovški tm glih po šentvidu in tko furam za njem tko na izi in sm upal da bo zavil na avtocesto in res model zavije in jst za njem.takoj v tretji sm ga ujel in ga začel prehitevat,in ga prehitim in model krneki zavije na prehitevani pas in za mano sam itak mi nč ni mogu
mogoče je biu smotan voznik al je pa normaln da VTi poje a6
Smile now,cry later
kdo je bil pa zadnjič z HB vti 6.generacije za mano(črna ali viola nevem točno..)....uglavem model me prehiti,seveda sem moral poiskusiti z vtijem.
prbijem 4. do 200,šaltam v 5. pa ga ni bilo več nikjer
no saj vem kaj boste rekl takoj: ti maš 2,5 on vti pa 1,6

no saj vem kaj boste rekl takoj: ti maš 2,5 on vti pa 1,6
če je 180PS diesel ma končno nekje okoli 220km/h mogoče celo nekaj km več, če je pa 163PS diesel pa mičken manj tko da...kr grejo teli 2.5tdi.Nightmare wrote:dons ga en audi a6 2.5 tdi neki prtiska po celovški tm glih po šentvidu in tko furam za njem tko na izi in sm upal da bo zavil na avtocesto in res model zavije in jst za njem.takoj v tretji sm ga ujel in ga začel prehitevat,in ga prehitim in model krneki zavije na prehitevani pas in za mano sam itak mi nč ni mogumogoče je biu smotan voznik al je pa normaln da VTi poje a6
mogoče se mu ga pa ni dal priganjat
ja ti maš 2.5 on pa 1.6Eddy-k2 wrote:kdo je bil pa zadnjič z HB vti 6.generacije za mano(črna ali viola nevem točno..)....uglavem model me prehiti,seveda sem moral poiskusiti z vtijem.prbijem 4. do 200,šaltam v 5. pa ga ni bilo več nikjer
![]()
![]()
no saj vem kaj boste rekl takoj: ti maš 2,5 on vti pa 1,6![]()
duki men se je zdel da ga je kr hotu tišat
Smile now,cry later
Edo-tova posastEddy-k2 wrote:uuuuuuuuuu tole pa greeeeeeeeee![]()
![]()
ker DKW je tole?
if you feel like you are in total control of a car, you are not driving it fast enough!
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
EK4 Ferio 191hp(SOLD)
EK3 144hp(SOLD)
200SX S13 234hp (SOLD)
EG6 175hp(R.I.P.)
EK4HB 220+hp(MUGENnized) (SOLD)
Leon FR TFSi 251hp(SOLD)
Navara
6.g coupe
EK4
ah stupid meJolly wrote:Edo-tova posastEddy-k2 wrote:uuuuuuuuuu tole pa greeeeeeeeee![]()
![]()
ker DKW je tole?
baje je končna okoli 310km/h
Kaj je te to blo :weirdface:
par podrobnosti, ki sem jih opoazil:
- v teh parih sekundah se je temperatura okolice ogrela iz 18° na 19° C.
- Zanimivo je število kilometrov, ki jih je mogoče narediti - vsako sekundo se je številka zmanjšala za 10
- kazalec za gorivo je bil par milimetrov niže, kot ob štartu
- avto ima 250k kilometrov
Kaj za en Audi je to bil? Malo več podatkov prosim
par podrobnosti, ki sem jih opoazil:
- v teh parih sekundah se je temperatura okolice ogrela iz 18° na 19° C.
- Zanimivo je število kilometrov, ki jih je mogoče narediti - vsako sekundo se je številka zmanjšala za 10
- kazalec za gorivo je bil par milimetrov niže, kot ob štartu
- avto ima 250k kilometrov
Kaj za en Audi je to bil? Malo več podatkov prosim
[size=84][color=red][b]HONDA[/b][/color][/size] [size=84][color=black][b]Accord Tourer[/b][/color][/size] [size=84][color=black][b]2.0 Sport[/b][/color][/size][size=84] [/size]
Information
Moderators
